（文/陈达）2023年5月30日，新一线城市研究所发布了《2023城市商业魅力排行榜》，牡丹江由五线城市重新跻身到四线城市行列，着实不易呀。
据说，城市商业魅力排行榜单是围绕商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性等五大维度，通过大数据来评估我国337座地级及以上城市，从榜单的计算评分看，牡丹江市排行有点靠后，可是许多人不知道，牡丹江市曾三度为省会城市，当年的“城市商业魅力”绝对是靠前的。下面，咱们共同领略一下牡丹江市过往的魅力和丰采。
（伪牡丹江省公署）
伪牡丹江省
九一八事变后，日本军国主义的铁蹄踏入了牡丹江，牡丹江这个中东铁路上的四等车站，因重要的地理位置，令日本鬼子很是青睐。1936年12月，随着图佳（图们——牡丹江）铁路的全面通车，牡丹江新站成为贯穿东南西北的交通枢纽。
1937年7月1日，日伪当局成立为牡丹江省公署，下辖宁安、穆棱、东宁、密山和虎林5县（所辖区域略等同于现在的牡丹江市和鸡西市），总面积362.7平方公里。
1937年6月17日，伪满洲国国务总理大臣张景惠签署了关于建立牡丹江市的政府公报（号外），同年12月1日成立伪牡丹江市公署。时牡丹江共管辖5县1市，省会设作牡丹江市。有史以来，牡丹江市第一次作为省会城市，展现在世人面前。
（日伪牡丹江火车站）
1943年10月1日，日本侵略者为使国境地带的军事管辖区域和行政管辖区域一致起来，以加强其“国防要塞”和行政机构，设立东满总省，辖牡丹江省、东安省和间岛省（今吉林省延边地区），共3市16县。总省省会设在牡丹江市。
1945年5月28日，撤销东满总省，划出间岛省；将原牡丹江省和原东安省合并，设立东满省：辖2市11县,省会仍设在牡丹江市。当年8月16日，日本侵略者败退出牡丹江，伪牡丹江省公署和牡丹江市公署随之解体。
绥宁省
抗战胜利后的1945年8月16日，苏联红军进入牡丹江市。受东北党委员会派遣的金光侠、陶雨峰、乔书贵等抗联干部，随同苏联红军进入牡丹江市，于当月25日成立中共牡丹江市委员会，隶属中共牡丹江地区委员会领导。10月14日，牡丹江军区司令员李荆璞接收牡丹江市地方治安维持会，建立了中共领导的牡丹江市民主政权。
1946年4月8日至10日，由牡丹江、宁安、穆棱、东宁、绥阳、林口、鸡宁、密山、虎林等一市八县相关人士组成的绥宁省临时参议会，在牡丹江市召开会议。会议为达到“加强市县政权领导，提高行政效率，以期实现民主政治，统一行政机构”的目的，形成了建立绥宁省的决议。这是，中共北满省委在于今黑龙江省东南部建立的一个省。
大会选举产生了由十三位行政委员组成的绥宁省政府行政委员会，张静之当选为绥宁省政府主席，谷怀贵为副主席。成立了绥宁省参议会，李大章任参议长。4月9日，中共北满分局决定，任命李荆璞为绥宁军区司令员，李大章兼政委，军区直属三个支队。4月15日，绥宁省政府在牡丹江市正式成立。
1946年5月1日，绥宁省政府向所管辖的一市八县下达了训令，告知各市县政府部门已经就职视事，启用新的印鉴。
1946年9月24日，东北各省市行政联合办事处行政委员会决定，撤销绥宁省，改设牡丹江专区。1946年10月17日，绥宁省改为东北行政委员会直属牡丹江专区，张静之任专区专员。10月18日，东北局决定：中共绥宁分省委撤销，成立中共牡丹江地委，何伟为书记，受东北局直接领导。
绥宁省只存在短暂的5个月零2天，撤省之后，这段瞬间的历史令人难以记起。
牡丹江省
1947年8月20日，牡丹江专区与东安专区合并，成立牡丹江省，省会牡丹江市隶属牡丹江省领导。
1948年7月9日，东北行政委员会下达《关于撤销牡丹江省的命令》，内容如下：兹决定牡丹江省政府撤销该省所辖宁安、镜泊、新海、五林、东宁、绥阳、穆棱七县及牡丹江市划归松江省政府管辖。林口、鸡宁、虎林、密山、宝淸、饶河六县划归合江省政府管辖。
新中国成立之后，牡丹江市是否有机会成为省会级城市，在《城市商业魅力排行榜》继续前行，大家拭目以待吧！
热门跟贴