大家好,今天我要和大家聊聊一个很火爆的话题,就是特斯拉超充站超时罚款500元的事件。你们听说了吗?如果没有听说,那就赶紧跟我来看看吧!

打开网易新闻 查看精彩图片

这件事发生在杭州,一位网友在社交平台上发文称“特斯拉go die吧”,原来他和朋友一起开着特斯拉去办事,车子在杭州龙湖西溪天街特斯拉超充站充电,他们吃完饭下来,发现车子被罚款500元!而罚款的原因是“超时占用费”,特斯拉APP显示,免费超级充电和超时占用费共计499.2元,价格相当不菲。这位网友认为这个罚款太高了,表示不会再买特斯拉了。

打开网易新闻 查看精彩图片

我看了一下特斯拉官方的说明,充电车位是为了让车主快速充电的,不是为了让车主停车的。如果你在充完电后不赶紧走,就要付出代价。五分钟之内走了,不收你钱;五分钟之后走了,每分钟都要收你钱。闲时(空闲车位小于50%)3.2元/分钟、忙时(无空闲车位)6.4元/分钟。这样算下来,这位网友的车子大概停留了一个多小时吧。

打开网易新闻 查看精彩图片

我想说的是,特斯拉的规则是透明的,车主应该遵守。毕竟,超充站是为了方便更多的车主快速充电的,如果有人占用了车位不走,就会影响其他人的使用。特斯拉收取超时占用费也是为了鼓励车主及时挪车,让更多人享受到免费或者低价的超级充电服务。这样做也是有利于提高充电站的效率和利用率。

但是,我也觉得特斯拉的收费标准太高了,不合理也不合法。首先,特斯拉没有明确告知车主超时占用费的具体金额和计算方式,只是在APP上显示一个总额。这样做很容易让人感觉被坑了。其次,特斯拉收取的费用显然超过了1.5倍的收费上限。根据《停车场管理条例》,停车场经营者应当按照政府规定或者与政府协商确定并公示的收费标准收取停车费,并且停车场经营者不得以任何理由向停放车辆收取额外费用。最后,特斯拉收取的费用也远远高于市场水平。一般来说,在商场或者公共场所停车的话,每小时收费不会超过10元。而特斯拉每分钟最高就6.4元,真拿特斯拉车主的钱不当钱。

打开网易新闻 查看精彩图片

所以,我觉得这位网友有理由生气和抱怨。他买了一辆昂贵的电动汽车,并且享受了免费的超级充电服务,却因为一个小小的疏忽,就要付出500元的代价。这样的体验,让人怎么能对特斯拉有好感呢?我想,如果是我,我也会说不会再买特斯拉了。

当然,我也不是在这里为这位网友辩护,我只是想说出我的看法。我觉得,作为车主,我们应该有自己的责任,尊重规则,遵守秩序,不要给别人造成不便。作为企业,特斯拉也应该有自己的社会责任,合理制定和执行规则,尊重消费者,不要过分索取利润。只有这样,才能实现双赢的局面,才能让电动汽车发展更加健康和可持续。

好了,今天就聊到这里吧。你们对这个事件有什么看法呢?欢迎在评论区留言和我交流。