根据杭州市高速交警的通报,在2023年6月5日早晨,沪杭高速杭州收费站发生一起交通事故,造成车上4人死亡。

从结果来看,这起事故是十分惨烈的,因为死亡的人数非常多。

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可能很多人就很疑惑,发生交通事故的地点是位于收费站,到了这里一般车速都不是很快,为何还会死伤如此惨重呢?

其实这起交通事故,并不是车跟车相撞,而是车辆撞到了收费站的基座上,导致车辆起火,才导致这起悲剧的发生。

从网络上公开的视频可以看出,这辆出事的小汽车,在下匝道的时候,车速有点快。一般匝道限速是60或者40,越靠近收费站肯定是要减速的。

但是这个车辆却没有看到减速的痕迹,而且还直接撞上了收费站的基座上。撞击后,有塑料壳体飞出的画面,可见这个撞击程度很激烈。

更不幸的是,在撞击之后,车辆就迅速起火,这个过程几乎是没有间隔的。

按理说这个位置是在收费站,收费站都是备有灭火器的。收费站的管理人员,第一时间拿出灭火器灭火的,但是根本无济于事,因为起火速度太快,火势也太猛烈。

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消防人员赶到之后,开始使用高压水枪灭火。

这个时候还有一个细节,一名医护人员准备上前查看受伤情况,但是被制止了,因为可能后续还有爆炸。

等到消防员把火全部扑灭之后,车辆烧的只剩钢架子了,后来查验现场才发现,4人已经死亡了。

后来有媒体披露,事发车辆是一辆新能源汽车,为何会造成这么大伤亡,个人分析大概有以下几个因素。

第一、车辆起火速度太快,根本不给人反应的时间。当时车辆高速撞上收费站,车内的人在巨大的冲击力下,有可能会出现晕厥的现象。即便是没有晕厥,很多人当时也被撞懵了,没有反应的时间,车辆就燃起了大火。

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一开始火势就很大,这也导致工作人员无法靠近救援,只有先灭火。

第二、撞击力过大导致车辆变形,车门无法打开。在高速撞击之下,如果车体严重变形,会出现车门无法打开的情况。这个时候车内的人,是没有办法出来的。

再加上火势突然起来,烟雾也会让人很快缺氧而窒息。

如果车门还可以开启,坐在车窗附近的人,还是有希望逃离出去的。

第三、有可能是电池先起火,所以火势才如此猛烈。电池行驶过程放电,本来就处于高温状态,一旦起火燃烧,瞬间就可以将全车的塑料件和电路引燃。

现在这起事故已经发生了,有一个很现实的问题摆在了眼前,那就是车毁人亡的事故,人身财产损失也是非常大的。

整辆车已经全部报废,车辆的损失大概都在20万左右,这还是轻的。严重的是还有4人死亡,按照我国交通事故赔偿的标准,这4个人的赔偿金平均在150万左右,加起来就有600多万。

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车辆撞上收费站,如果不起火肯定是不会造成如此大的死伤,损失也不会这么大。

现在产生了如此大的损失,又该由谁来承担损失呢?首先肯定是保险公司了,如果车辆的保险齐全,这种情况下,保险是应该赔付的。但是问题的金额如此巨大,参保的额度一般是没有这么高的。

还有就是汽车的品牌商需不需要承担责任,车辆撞击起火,这个符不符合国家安全标准。如果不符合,汽车厂商需不需要承担责任。

这一切都要等待事故调查报告来给出答案。

经过这起事件后,很多人又产生了“电车恐惧症”。这几年关于电车起火的案例屡见不鲜,其实燃油车也有自燃、起火现象的发生。

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虽然我国公布过数据,根据现有的比例来测算,电车起火自燃的比例远低于油车。但是这里面有一个问题,就是电车起火之后,火势蔓延的速度是远高于油车的,油车至少还有逃生的空间。

看到杭州这起新能源车发生事故起火的消息后,你对换车有没有新的考量呢?