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压力管道元件组合装置是指由管子、管件、阀门、法兰、补偿器、密封元件等压力管道元件组合在一起具备某种功能的装置，包括井口装置和采油树、节流压井管汇、燃气调压装置、减温减压装置、阻火器、流量计(壳体)、工厂化预制管段。

元件组合装置

工厂化预制管段是指制造单位在工厂内根据施工设计图将压力管道元件焊接组装后整体出厂的管道元件产品，不包括安装单位在施工现场进行的管道预制。

一、工厂化预制管段的优势

传统的管道预制一般都在施工现场进行，存在着现场条件差、手工作业多、受作业环境影响大（风、雨、雪等）、作业面分散等问题，制约了工程工期进度和施工质量的提高。而管道预制实现工厂化后，有着以下优势：

⒈管道预制不受现场条件的约束，即便是现场不具备管道开工条件，也可实现同时同地进行管道地预制施工，可最大限度地缩短施工工期；

⒉作业条件好，不受外界自然条件、气候条件等的不利影响；

⒊设备先进、效率高，提高了劳动生产效率；

⒋质量控制比较容易实现，质量易得到保证；

⒌实现了资源共享，即便是不同项目的管道预制任务都可以在工厂同时进行预制，设备使用率高；

⒍管道预制可实现统一的管理，节

约了人力、物力、生产

成本，经济效益好。

二、工厂化预制管段工艺流程

管道详图设计（二次设计）→材料进货→材料预处理→管子下料、管件坡口打磨→管段组焊→管段焊缝检验→管段成品验收→管段储存堆放→装车出厂。三、工厂化预制管段加工应符合的规定

三、工厂化预制管段加工应符合的规定

（1）管道宜工厂化预制。工厂化预制包括配管设计、弯曲成形、坡口加工、组对焊接、热处理、检验、清理、防护、标记和包装等。

（2）在满足运输和安装等条件下，宜最大限度地进行工厂化预制。

（3）配管设计应合理布置焊口位置，充分利用管材。

（4）异种钢之间的焊接宜在工厂内完成。

（5）配管设计的管段制造图至少应包括以下内容∶

1）管子规格和材质

2）各接管座开孔位置、尺寸和焊接要求；

3）各管件的编号、规格、材质、几何尺寸及详图；

4）工厂和现场焊口的编号及坡口详图;

5）检验和标记要求。

（6）管道工厂化预制后，管段尺寸偏差要求应符合现行国家标准《压力管道规范 动力管道》CB/T 32270—2015附录 E及相关标准的规定。

（7）管子与支吊架组装焊接应符合以下规定∶

1）耳轴中心线应与管子中心线正交，并通过管子中心线；

2）各卡块的承载面应处于垂直于管道轴线的同一平面上，且各对称卡块中心面均应处于管子中心线位置；

3）耳轴、卡块等于管子直接焊接时，应采用全焊透结构。