纳智捷在国内市场是比法系车还要冷门的一款品牌，无论是品牌影响力还是保值率都比不上大部分品牌，这款纳智捷U6 1.8T是东风裕隆汽车推出的一款跨界紧凑型suv，搭配台湾裕隆自主研发的G18TG型号发动机，6挡手自一体变速箱，最大马力180匹，最大扭矩为256牛米。

这台车车主反馈起步、超车的时候动力响应慢，30码以上加速动力弱，另外急刹降挡后加速顿挫感明显， 感受不到1.8T涡轮增压的激情，到艾森刷一阶ECU特调程序。

艾森工程师首先需要充分了解车况，对原车进行路试LOG测试及故障检测，连接专业设备读取ECU电脑中涉及动力相关数据上传服务器，发至国外工程师根据车况、车主驾驶习惯等，重点调校增压压力以及各种限制值，增加功率扭矩输出。

纳智捷U6 1.8T艾森安全稳定特调方案，一阶特调程序增加35匹马力，48牛米扭矩，达到188匹马力，280牛米，比高功率2.0T原厂188匹，275牛米的参数还要高。

刷ECU特调后原车涡轮介入的迟滞感明显减缓，转速攀升更积极，踩油门加速动力跟的很快，加速超车相比原车有更明显的推背感，实际开起来动力也比2.0T更加迅猛！