前几天,拜登摔倒了,重重地磕在地上,半天没缓过神来。有人说,这已经不是新闻了,毕竟80岁的拜登除了摔跤,还有打瞌睡、说胡话、突然下跪……也有人说,这代表着美国的国运,这衰老的帝国容易跌倒了。

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实际上,拜登这次跌倒,倒是给他自己参加2024大选产生了很大的消极影响。人们开始怀疑拜登的健康状况,或者能否胜任后续的任期,就更别提能否参选和获得支持了。

拜登的一些竞争对手已经跃跃欲试,准备取而代之。但是令美方最为忌惮还是“军事复合体”面临着巨大问题,恐怕这是拜登蹲在地上也难以解决的。

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尽管美国是世界军事第一强国,但是近些年开始衰败。

无论是造船业的衰落导致美海军账面上的数量很庞大,但是要么超期服役,要么延习维护,故障频发且造船能力衰败。最先进的航母“福特”号多次延期。

空军方面第五代战机交货不足,F-22停产,F-35故障频繁,航空方面啃老本,航天方面也萎缩严重,现在所有的宝基本都压在马斯克手里。

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而最令美军高层头痛的是高超音速导弹拦截和制造方面明显落后于中俄两国。这使得美方既然无法拦截高超导弹,又无法研制出足以媲美中俄的高超导弹。

这背后,有很多原因,但是最为重要的是一是供应链不完善,二是缺少验证的新一代风洞验证设备。

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供应链的问题是因为其“军工复合体”的弊端引起的,短期内无法自主解决,需要很长时间才能扭转局面,前提是美方持续增加军事预算。风洞方面落后于中方,则是因为技术路线。

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最近,中方新一代可以达到30倍音速的风洞JF-22完成验收工作,这意味着中方有能力研发新一代高超音速导弹,也有能力验证其技术可行性。

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据新华网报道,国家自然科学基金委员会近日在力学所怀柔园区,组织召开了国家重大科研仪器研制项目“爆轰驱动超高速高焓激波风洞”(以下简称JF-22超高速风洞)的结题验收会议。与会专家组同意验收,并一致表示该风洞处于世界领先水平。

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该项目历时五年时间,利用姜宗林提出激波反射型正向爆轰驱动方法,把“不能用”的爆轰波头变为“可用”和“好用”,带领团队构建了超高速激波风洞技术体系,成功研制出JF-22超高速风洞。

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按照公布的数据表明:气流速度范围3-10km/s,折合30倍音速。

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这意味着在高超和超高领域,中方再一次傲视群雄,为支撑我国天地往返运输系统和超高速飞行器研发,提供坚实基础。

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目前,JF-22超高速风洞与JF-12复现风洞共同构成唯一覆盖临近空间飞行器全部飞行走廊的地面实验平台。

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加上这次神舟十五号返回是成功实现了黑障区雷达稳定跟踪和此次西安电子科技大学团队的“黑障区通信”项目,为我国高超音速飞行器的研发、验证、制导等提供技术支持。

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想想一下,一枚30倍音速的导弹,战斗部在进入大气层后,尽管进入黑障区,仍然能接受高速制导控制,既高速又智能,还有什么可以拦截的。

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而用在反导上,陆基前段或许就能拦截成功,是真正的“决胜千里之外”。

实际上,这样的领先还将成为常态,