记者：张涛 许愿 周啸

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2023第二十一届华中国际汽车展览会（以下简称“2023华中国际车展”）由商务部外贸发展事务局、武汉市会展行业协会、武汉尚格会展股份有限公司主办，武汉光谷尚格博览科技有限公司执行承办，于5月29日在武汉国际博览中心落下帷幕。本届车展展期5天，以“纵擎荆楚·智潮向前”为主题，2023第二十一届华中国际车展数据统计：展览面积近100000平方米，参展品牌81个，400余家厂商参展，展期五天累计参观人次28.07万，车展期间累计定售车约1.8万辆，对应成交额超30亿元。

展出规格创新高 逐步向A展靠齐

本届展会启用武汉国际博览中心8个室内展馆及室外展区，展出总面积约100000平方米，展位面积利用率较去年提升10%。展会共计81个品牌参展，其中国产品牌38个、合资品牌19个、进口品牌16个、机车品牌2个、房车及改装车品牌7个，相较去年整体增加3个参展品牌。

此外，厂家展具出展率由去年的90%直接提升到100%，其中800平方米以上（含800平方米）的展具15套，约占整体展具数量的19%，双层展具9套，约占总量的11%。

车展共计展出1004款车型，较去年增长约16%，其中国产品牌展出车型593台，较去年增长15.8%；合资品牌展出车型267台，较去年增长19.7%；进口品牌展出车型144台，较去年增长0.9%。展期首发新车24台，较去年增长10台，概念车3台，新车上市发布活动21场，较去年增加7场。

路特斯ELETRE、岚图 概念车i-Cozy、东风风神首款概念车eπ2023以及eπ01原型车、昊铂 Hyper SSR等车型的亮相，象征着各大品牌对于华中国际车展重视程度逐步向国内A级车展靠齐。

客流较去年增长36% 打造城市流量中心

2023年为会展业元年，国内产业会展进入全面复苏阶段，2023第二十一届华中国际车展作为中部地区大型的专业汽车展会，今年参展观众数量激增，展期五天累计参观人次高达28.07万，较去年增长36%，周末单日观展人次最高可达约9万人，创二十一年单日观众入场历史新高，充分体现了国内疫情防控的坚实成果，也为汽车消费提振吹响“冲锋号”。

本土车企持续发力 助推武汉车市高质量发展

华中国际车展作为扎根武汉地区二十一年的大型专业汽车展览会，同时也是推动武汉本土车企发展的重要平台。据统计，近两年参加华中国际车展的地产车品牌共计10个，分别为：东风风神、东风本田，东风雪铁龙、东风日产、东风标致、岚图、路特斯、雪佛兰、别克、广汽传祺。

2023华中国际车展地产车品牌展览展示净面积约7100平方米，约占整体净面积的14.2%，其中，东风风神1200平方米、东风日产1200平方米、东风本田1000平方米、广汽传祺800平方米、别克800平方米、东风标致600平方米、东风雪铁龙600平方米，上述品牌较去年相比展出面积持平。

另外，岚图由去年的500平方米增加到今年的600平方米展出面积，路特斯作为整车厂落户武汉后，首次参加华中国际车展，展出面积300平方米，雪佛兰今年未参展，整体减少200平方米。

展期5天，现场成交2832台，约占总销量的22%，较去年相比基本持平，有效拉动了武汉市社会经济发展。

新能源品牌产销两旺 约占参展总数量40%

当下，经过几年的技术累积和市场培育，国内新能源汽车产业发展百花齐放、产销两旺，在全球独领风骚。

华中国际车展依托武汉强大新能源产业基础，本届车展新能源品牌参展数量共计24个，约占总数量的40%，新能源展车数量246辆，较去年增长51%。新能源战场也不再是比亚迪、特斯拉等开拓者的孤独前行。一众年轻力量崛地而起，新能源汽车市场由此进入一片繁华盛景。

此外，百万级纯电超跑昊铂Hyper SSR的亮相，象征着国内汽车在纯电超跑领域做到从0到1的跨越。从续航里程，到运用场景，到个性注入，2023第二十一届华中国际车展，让我们看到汽车制造在不同方向取得的累累硕果。

现场释放巨额补贴 有效拉动武汉车市升温

开展首日，由武汉商业总会、湖北省汽车流通协会、武汉汽车流通行业协会主办，武汉尚格会展股份有限公司承办的“2023武汉汽车展销节暨‘焕新出行 乐购武汉’购车月活动”在武汉国际博览中心正式启动。启动仪式现场本届车展作为本次“购车月”的重点活动之一，政企合力释放巨额补贴，展会期间推出新能源“以旧换新”、刷卡抽奖活动，换新车主最高可享8000元汽车消费券补贴。在指定4S经销商POS机刷卡消费满一定金额即可参与抽奖，抽奖最高可获10万元红包大奖。

此外，回顾车展期间，消费者看展选购持续升温，随着“国六B”排放标准全面实施临近，参展品牌商亦促销凶猛，厂家补贴、金融补贴、置换补贴……层层叠加，以“组合拳”形式覆盖到各家展台，释放消费潜能。

据不完全统计，五日展期，现场订单成交量约1.8万台。其中，国产品牌成交约6428台、合资品牌成交约6840台、地产车成交约2832台、进口品牌成交约1980台。另外，新能源品牌成交约5580台，约占总成交的31%。从本届车展可以看出以促销费为目的的优惠政策已见成效，武汉庞大的购买力也逐渐复苏。

9大活动同步亮相 车展多元不止于车

本届车展9大高质量活动同步亮相，充分调动了全城市民的观展情绪，展期5天近70000名观众参与各项活动，总计送出超10000份精美礼品，参与者年龄以35-50岁中坚力量为主。短视频车模大赛、叭迪陪你逛车展、汽车潮玩模型展、伊利冰淇淋“绮”遇记、《武汉市购车地图》车展首发等活动受到消费者一致好评。

此外，约21个精彩展台活动同期上演持续5天，舞蹈、走秀、趣味问答有礼……各式各样的互动层出不穷，全景化模拟驾驶座舱、智能语音控制模拟驾驶、3D模拟汽车情景拍摄、汽车部件及新能源技术的展等各类黑科技体验常看常新。

百家媒体全方位宣传，全网曝光量达亿级

得益于华中国际车展团队专业化的整合传播理念，利用创新的多样化媒体矩阵，使得武汉国际博览中心成为了这个初夏江城的流量地标。本届展会共接待媒体121家，其中国家级媒体15家，较去年增长4家；省级媒体41家，较去年增加7家；市级媒体65家，较去年增加5家。

展期5天，全国媒体+部分展商共计开展了超150场直播，单场最高观看人次12万+，总观看人次超1000万，此外还邀请了湖北近百家4S店主播达人助推，线上线下全媒体曝光，全网曝光总量超1.3亿人次，网络搜索量超1.8亿人次，开展首日“华中国际车展在武汉开幕”成为抖音最为热门的话题，车展带动全城消费热潮，让品牌张力更深入人心，焕发武汉车市新动力。

展商与观众“双赢” 销量与流量“双升”

进入2023第二季度以来，消费者的观望情绪逐步缓解，购车欲望也逐渐释放，展期5天内汽车销量持续走高，展商与消费者双赢，将武汉市汽车消费瞬间引至高潮。

5天内，日均5-6万人次造访武汉国际博览中心，展台上每人每天都有超负荷的接待任务，相对在4S店的工作量翻了一番，有参展商因为车展现场客流太大，临时从店里增派销售顾问来接待消费者。

从展商现场反馈来看，本届车展已成为持续释放汽车消费潜力，推动经济运行回归正轨的重要抓手。

本届展会圆满落幕，客流量、销量各项数据再创新高，2023华中国际车展再次交出了一份满意的答卷，现场捷报频传、观众满意而归，会展业在经济发展中的拉动作用再次凸显。接下来，华中国际车展将继续积极拥抱新一轮科技革命，加快融入新发展格局，成为推动汽车行业转型升级的领跑者。