作为重庆最重要的交通枢纽工程，重庆新机场已经离我们越来越近了！
6月2日，《重庆新机场征占用林地可行性报告及林木采伐作业设计、古树名木移栽方案咨询服务的中标候选人公示》公开发布。公示期为2023年6月2日——2023年6月5日。
公示截止日期为今天，这也意味着关于重庆新机场的用地工作将正式启动。
这也是自重庆新机场推荐场址璧山正兴被国家民航总局批复后的又一重要工作进展。
2023年3月23日，民航局正式批复重庆新机场场址。批复指出，重庆新机场符合《“十四五”民用航空发展规划》要求，璧山正兴、合川大石和璧山广普三个预选场址中，璧山正兴场址条件相对较优，同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址。建议下阶段，结合《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》实施，根据机场功能定位，稳步推进项目前期工作。
重庆新机场推荐场址璧山正兴位于重庆中心城区西部，与朝天门直线距离约48公里，处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷，在璧山城区西南，距离约21公里，东南侧紧邻丁家街道，北侧临近正兴镇。东南方向离江津城区约20公里，西南方向离永川城区约18公里。东北距重庆市中心约48千米、东北距璧山城区约21千米。这一距离明显小于大兴机场、天府机场距市中心的距离。
据招标公告内容显示，重庆新机场本期建设任务预计包含新建T1航站楼、两条跑道、综合交通枢纽及相关配套设施。按照新机场开工建设任务安排，新机场将先期开工综合交通枢纽工程，后期开工民航主体工程及本期建设任务包含的其他配套工程（以下简称民航主体及配套工程）。
经初步预估，本项目涉及永久占用林地约388公顷，包含综合交通枢纽工程约140公顷，民航主体及配套工程约248公顷，古树约6棵（综合交通枢纽工程2棵，民航主体及配套工程4棵）；临时占用林地约52.8公顷，包含综合交通枢纽工程约28公顷，民航主体及配套工程约24.8公顷。
该服务内容主要分为两个部分，服务周期均为70个日历天内：
综合交通枢纽工程的林地调查及古树研究，永久占用林地部分自甲方正式书面通知之日起70个日历天内，完成报告编制、通过技术审查，并取得行业行政主管部门的批复意见；临时占用林地部分自甲方正式书面通知之日起30个日历天内，完成报告编制、通过技术审查，并取得行业行政主管部门的批复意见。
民航主体及配套工程的林地调查及古树研究，永久占用林地部分自甲方正式书面通知之日起70个日历天内，完成报告编制、通过技术审查，并取得行业行政主管部门的批复意见；临时占用林地部分自甲方正式书面通知之日起30个日历天内，完成报告编制、通过技术审查，并取得行业行政主管部门的批复意见。
从服务期限来看，该服务可以在8月份全部完成。
不久前，重庆新机场总平面图布局推荐方案曝光，这说明重庆新机场的前期工作不断推进，取得重要进展。
该推荐方案内容展示了重庆新机场的概况：
定位：区域航空枢纽和航空货运枢纽，4F级民用运输机场；
总规控制范围：37平方公里；
总规格局：西客东货、 南北贯通、集中式航站区，近距+中距四条跑道；
设施总体规划：规划跑道4条、航站楼70万余平方米、货运区面积390万余平方米；
终端保障能力：客运7000万人次，货运350万吨；
一期拟建内容：跑道2条、航站楼40万余平方米、货运区220万余平方米，足年旅客3000万人次、货邮50万吨需求；
一期建设计划：拟于2023年开工综合交通枢纽，十四五期间完成项目前期工作，十五五期间开工，2030年左右建成投用。
根据规划，一期建设任务预计包含新建T1航站楼、两条跑道、综合交通枢纽及相关配套设施，投资预算450亿元。其中，综合交通枢纽预计工程建设内容为车站、轨道、铁路、道路线路等预留，投资预算30亿元。
重庆新机场定位为重庆国际航空枢纽的重要组成部分、区域客运枢纽机场及国际货运枢纽机场。
作为重庆新机场综合交通枢纽线路之一的永川线首开段已经开工，全线计划于6月底全面开工。
永川线工程西起永川西站向东经汇龙、永川体育中心、陈食、科技生态城、重庆新机场、丁家、来凤、青杠、金凤、石家院子、九里村、西城公园、白市驿后至终点重庆西站。线路全长68.7km，设车站15座，另预留2座。本项目采用城轨快线车，是钢轮钢轨体系，最高运行速度为140km/h。
据介绍，永川线工程项目总工期2023年11月至2028年10月，总共60个月。
这也是重庆新机场首条直达线路正式开工。
根据计划，重庆新机场综合交通枢纽工程将在今年年内开工建设，新机场一期有望在2029年建成投用。目前来看，永川线将在新机场建成前一年左右的时间开通。
随着重庆新机场占地工作的展开，新机场综合交通枢纽工程的开工也越来越近了。
相信定位国际货运枢纽的重庆新机场建成后，将为以科学城为龙头的新重庆打开全球贸易的新通道。
最后，还有一个小插曲，这就是大家关心的重庆新机场的名称。
其实，早在去年的时候，小编就介绍了在重庆城市规划展览馆展示的地图中，重庆新机场被注明为“重庆正兴国际机场”。很多网友比较认可这个名称，毕竟北京有个“大兴国际机场”，重庆来个“正兴国际机场”，一个是在首都，一个在战略备份城市，还是比较妥当。
从字面意义来看，也很贴切：北京“大兴”；重庆“正兴”。
今天，小编在看到重庆正兴国际机场已被列入百度百科：
这也说明这个名称广为大家所接受。
重庆正兴国际机场，你喜欢吗？
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