在新能源车大行其道的今天，比亚迪可谓是出尽了风头，得益于雄厚的技术积累和创新，比亚迪的新能源车型在其所在细分领域基本都是霸榜的存在，不管是十万价格的海豚还是三十万级别的汉，又或者说是四十万级别的腾势D9都是如此！比亚迪有这样一款轿跑，很多黑科技都是在这款车上首用，不仅外观出众，驾驶体验和操纵性也极为出色，而且最近还推出了冠军版车型，价格进一步拉低，竞争力更强，我想很多人也猜到是哪款车了，没错，那就是比亚迪的海豹冠军版。

比亚迪海豹冠军版的价格将海豹的起售价拉低至18.98万元，续航也能达到550公里，市区通勤那是完全够用了的，如果觉得续航不够长，也可以选择700公里版本的入门版，起售价也只需22.28万元，如果是想体验新能源车的极致动力体验的话，那27.98万元的650公里四驱性能版绝对是更好的选择，四驱版的海豹百公里加速仅需3.9秒，这种动力体验不输百万级别的燃油车！海豹的这种动力体验，除了电机功率大之外，海豹低至0.219的风阻系数也功不可没，更低的风阻系数意味着消耗在克服风阻上的能量更少，对于提升车辆的动力和续航都有很大好处，而风阻系数的高低是非常考验一个车企的功底的，从侧面可以看出比亚迪的技术实力；

最后，海豹冠军版使用的还是前双叉臂，后五连杆的底盘配置，驾驶体验感绝对不错，再就是CTB车身一体化技术的使用，使得整车的横摆稳定性大大提高，从而提升车辆的操纵性，还有ITAC智能扭矩控制系统，能根据每个轮子的实际情况分配制动力，从而降低车辆打滑的可能性。总的来说，海豹冠军版绝对是值得一看的！