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前言
最近，菲律宾在南海地区十分活跃，似乎是在美国的撺掇下，准备侵占我国南海岛礁的主权。
对此，网传我国做出了强势回应：
“限6月15日之前，菲方从仁爱礁撤离，否则我方将会做出干预！”
所谓的“仁爱礁”到底有何故事？有多重要？我方和菲方围绕仁爱礁，又牵扯出了哪些往事？
一 、南海“支点”保卫记
在北纬3度到11度、东经109度到117度之间，有一片岛屿，被古人称作“万生石塘”，也就是我们如今口中的“南沙群岛”。
这片岛屿面积辽阔，高达88.6万平方公里，蕴藏着数不清的资源，也正因如此，周边各国都对其虎视眈眈。
像马来西亚和菲律宾，就分别侵占了其中5个和8个岛礁，越南更是过分，非法占据了29个岛礁之多。
而我国目前驻守的，仅有8个岛礁。
之前引起议论的“仁爱礁”，这是我国驻守的8个岛礁之一，它的礁盘面积高达50平方公里，将近永暑礁的1/2，已经算是比较大的岛礁了。
据史书记载，汉朝时期仁爱礁就隶属我国管理，海上丝绸之路离此不远，无数先民曾经在那一带活动。
后来清朝颓丧，列国入侵，我国在南海地区的主权受到了干涉，但是国民政府还是在1935年正式给仁爱礁“定名”，并随后派出军舰去宣扬主权。
只不过那时候，仁爱礁的名字叫“汤姆斯第二滩”，直到1983年我国系统公布南海诸岛名称，这才将那里改称为“仁爱礁”。
1987年，我国对南沙群岛进行全方位考察时，专门在仁爱礁附近设立了海洋观测点。
这已经足以证明我国对仁爱礁的态度，只是菲律宾仍不死心。
1998年，菲方挑起了第二次美济礁事件。
与此同时，还将目光转向了美济礁东边14海里左右的仁爱礁，妄图在那里分一杯羹。
就在第二年，一艘菲方坦克登陆舰就以“船底漏水，短暂休整”为由，强行驶进仁爱礁，并且恬不知耻地派兵在那里驻守，号称“实际占领”。
还有2012年，中菲双方在黄岩岛对峙之时，菲方居然妄图继续向仁爱礁增兵，与此同时侵占更多的南海岛屿。
菲律宾的做法，无疑是在挑衅我国，而对此我国也做出了强势回应：
2013年，我国先是派出海巡31船，对仁爱礁进行了全面巡逻，随后又公布了被菲律宾侵占的8个南海岛礁名称，这里边并没有仁爱礁。
也就是说，菲方派兵登岛也没用，我方连他们的“占领”都不认可！
后来那艘坐落在仁爱礁上的登陆舰，有下沉趋势，菲律宾方面妄图派出工兵登岛，打桩加固。
可是在我方的反对下，他们的计划未能得逞。
南海地区的岛屿不多，每一个都至关重要，尤其是仁爱礁，独特的地理位置让其成为了南海诸岛的一个“支点”，而对此我们将誓死保卫！
二 、菲方贼心不死，南海再起波澜
在菲律宾派兵登岛意图曝光后，我国直接加强了仁爱礁地区的守卫力量，比如说菲律宾《太阳星报》在2023年就曾指出，
“菲方通过空中监测，发现仁爱礁附近多了一艘中国军舰，两艘中国海监船，以及一些铁壳渔船和小艇……”
眼看我国认真起来，菲方不敢轻易挑衅，于是按兵不动蛰伏了一段时间。
不过，菲方到底是对仁爱礁心痒难耐，在获得一些西方国家支持后，直接在2014年“暴起发难”，向国际仲裁法庭提交了一份4000页诉状：
“按照海洋法公约，菲律宾应当拥有仁爱礁等岛礁的唯一主权，中国在南海的九段线已经损害了菲律宾的利益和安全。”
这个所谓的“国际仲裁法庭”，名声很大，实际却没有什么权力和公信度，所以才会受理菲律宾这种荒谬的诉状，而事情最后也不了了之。
有趣的是，2014年菲方邀请多国记者赶赴仁爱礁，召开记者招待会，妄图借此给菲方造势。
结果这些记者刚刚抵达，就收到了中国移动的短信：
“中国欢迎你的到来！”
那些记者面面相觑，最终讷讷无语，菲方的谋划再一次中途夭折。
眼看这些方法没用，菲方只能寄望于海军陆战队员们坚守在岛上，可问题是这些人在岛上根本无法得到足够的食品和淡水供给。
菲律宾方面也曾派出军舰运送，结果很快被我方执法船追逐，不过出于诸多考虑，我方并没有拦截菲方军舰，也算是给他们留了几分颜面。
不过，该有的谴责是肯定要有的。
2021年菲方派补给船给岛上的人运物资的时候，被我方发现，我国外交部发言人赵立坚直接在记者招待会上说：
“补给船擅自闯入我国仁爱礁附近海域，我国海警船将依法执行公务！”
实际上，随着时间流逝，我国对仁爱礁的控制力也是与日俱增。
尤其是在2014年，我国在美济岛推行吹沙填海工程，并且在那里修建机场过后，仁爱礁真正算是被放在了我国“眼皮子底下”。
倘若用军事快艇，只需要一个小时就能赶到仁爱礁；至于出动飞机，那就更快了。
菲方嘴上喊得响亮，实际上不过是在自取笑话。
以菲方的海上力量，根本不足以和我方对抗，他们唯一的倚仗就是美国，毕竟美国一直妄图牵制中国，菲律宾在南海算是一股不错的牵制力量。
正是在这种背景下，菲方才会出动海警船只，在最近一段时间于仁爱礁附近与我方海警船对峙。
在人员和物资输送失败后，菲方更恼羞成怒道：
“我们要将此事提交亚洲议会和各国议会联盟，让大家共同谴责中国！”
可菲方还没行动呢，外国媒体就传出我国给予菲方“最后通牒”的消息：
“ 2023年6月15日之前，菲方必须从仁爱礁撤离，否则中方将出手干预，菲方后果自负！”
这个消息是真是假？我国真的要对菲律宾动手了吗？
三 、争议、公告与思考
其实，我国官方并没有公布有关“最后通牒”的消息，毕竟南海争议是相当复杂的问题，牵一发而动全身，很容易将南海周边国家全部卷进来。
最稳妥的办法，还是大家按照国际法和国际守则，用谈判方式解决问题，反正仁爱礁归属于我国是不争的事实，菲方也无可辩驳。
此外，我国《海警机构办理刑事案件程序规定》明确指出：
“我国海警有权逮捕、审查侵扰我国海疆的外国人士！”
此次我国在海疆问题上表现得空前强硬，因此这份“规定”也被称为“海警1号令”，而“1号令”的生效时间正是2023年6月15日。
这一切环环相扣，所以外媒才会推断6月15日是我方给菲方的最后期限，如果菲方继续冥顽不灵，我方可能会直接采取实质性措施。
“等敌人开出第一枪”的时代已经过去，在这个全新的时代里，我国将发出更多属于自己的声音。
我们将誓死捍卫主权，不给敌人一点可乘之机。
很多人觉得“1号令”有些突兀，殊不知随着我国实力发展，这是迟早的事情。
反倒是菲方，2023年了还敢来挑衅中方，在南海搞对峙，这才显得有些古怪，那么他们到底为何要“以卵击石”？
其实，这里主要有两个原因：“西方国家挑唆”以及“转移内部矛盾”。
以美国为首的西方国家，有不少还都怀有冷战思维，觉得国与国的发展是“零和博弈”，所以他们才会为了本国发展，不断给中国找麻烦。
妄图激化台海矛盾是这样，尝试挑起南海争端亦是如此，这些西方国家的干预只会让局势愈发紧绷，对中方或者菲方来说都没有好处。
“鹬蚌相争，渔翁得利”的道理大家都懂，只不过菲方抵不过西方国家给予好处的诱惑，这才甘当“打手”，令人气愤。
除此之外，菲方还有自己的谋划。
作为一个发展中国家，菲律宾还面临着许多经济和社会问题，比如说贫困率高、医疗和教育水平低等。
菲律宾不像中国，有着特色社会主义道路可以前行，他们的前行道路上充满着分歧和矛盾，为了化解民众的怨气，只好将矛盾导向外部。
不过，这种行为只能说是“饮鸠止渴”。
因为菲方将大量的资源和精力投注对华争端中，却注定难取得成果，最后结果只会是竹篮打水一场空。
鉴于此，我们不得不劝告菲律宾，在合理化解内部问题的同时，也应当理性看待西方国家挑唆。
仁爱礁自古以来都是中国领土，菲律宾不该觊觎。
四 、搁浅的船终将驶离
2023年5月，菲方在南海多座岛屿设置浮标，妄图以此宣示主权，这完全可以视作对我国的挑衅和试探；
此后，菲方又派出三艘海警船，妄图强闯仁爱礁，甚至和我国5201海警船发生激烈纠缠。
这彻底激发了国人的怒火，大家纷纷在网上表示：
“那艘1999年搁浅在仁爱礁上的坦克登陆舰，是时候该拖走了！”
从1999年算起，那艘船已经在仁爱礁上非法搁浅24年，这代表着菲方妄图侵占我国领土、妄图危害我国安全24年。
我国完全有理由给菲方施压，让他们将船拖走，亦或者我国直接帮他们拖，无论是从公理还是从道义的角度来看，菲方都无话可说。
不过，如今是否是拖船的恰当时机呢？
就当下的局势看，我国不太可能直接给菲律宾下最后通牒，因为目前的局势对我国是有利的，我国已经有了在南海部署军事装备和军舰的理由。
与那艘搁浅在仁爱礁上的破船相比，稳固台海关系，解决台海问题似乎更重要。
只要能解决美国问题，化解菲方底气，仁爱礁问题也会迎刃而解。
当然，仁爱礁作为我国不可分割的领土，我们率先解决这里的问题也是合适的，毛主席说“打得一拳开，免得百拳来”就是这个道理。
或许我国强势解决仁爱礁问题，也能对美国等西方国家产生威慑作用，这样有利于台海问题的解决，也算是一举两得之策。
归根到底，与其说这是中方和菲方的矛盾，不如说这是中方和美方较量，毕竟就连美国太平洋舰队司令塞缪尔在5月初也曾承认：
“美方已经做好了协助菲方运输给养的准备。”
也就是说，无论是台海问题还是南海问题，美国都有很大的干涉可能性，在这种情况下，我国应当格外警惕，一定不能给美国可趁之机。
在这场中美较量里，菲方贸然插手，不是一个明智的决定。
毕竟以我国如今的实力，别说是仁爱礁了，就连菲律宾非法占有的那8座岛礁，我们也随时能够收回来，到时候菲方除了无能狂怒什么也做不了。
对于我国来说，如今要做的就是按兵不动，寻找合适时机，一箭中的。
我们也相信，用不了多长时间，我们就能奠定南海地区的长久安宁，无论是通过何种方式，我们都无所畏惧。
只要有实力，我们就能“一力降十会”，不管敌人有何绸缪都是无用功。
因此，我们更要时刻努力发展国家，增强底气，这才是真正的取胜之道！
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