一觉醒来，谁也没想到比亚迪在海外又一次上了热搜榜。据媒体报道，日本当地规最大出版社-日经BP社，最近完成一项极具挑选性工作，拆解中国比亚迪 SEAL（海豹）车型，以文字叙述、图片展示、视频录像方式，全方位、多角度制造过程中生产工艺、核心技术包括了刀片电池、驱动电机总成、ECU集成控制系统等和先进设计理论，目前该书籍已经通过审核，在官网公开发售，单价 4.5万人民币（88 万日元）的书籍，而如果同时购买在线服务，价格则高达6.74 万人民币 （132 万日元）。值得注意的是，这本书定位消费群体，除了普通大众外，更多的是专业机车服务技能人员。

大家都知道，日本在汽车制造工业领域，在全世界都享有一定声誉，从20世纪六十年代开始，凭借先进发动机制造一度超越了美国，在中国内地有多款品牌曾经家喻户晓。可以说在汽车制造领域是“老师、老前辈”。作为日本著名日经BP社，对全球热门电动汽车如日产聆风、特斯拉Model 3、Model S和大众ID.3等车型都进行了拆解和详细说明。此次对比亚迪海豹的拆解，被外界解读这是“中国汽车史上一次伟大进步”表现，能与世界一流汽车制造品牌比肩“晒”真科技，比亚迪展示出自已核心技术价值，同时侧面放映出，中国在汽车制造领域实现了弯道超车伟大成功。

通过专业拆解分析，这款比亚迪SEAL（海豹）车型，有多项领先于世界一流技术应用，其中有被称为“刀片电池”的新型结构车载电池和集成热管理系统外，高压系统和EV驱动控制相关功能的动力单元。其别具匠心的设计技术，甚至超越了特斯拉，成为世界第一个EV制造商，比亚迪的“技术”正在引领世界技术前沿，成为行业内部模范典范。

比亚迪今天的成就，离不开背后7万人技术团队日夜辛勤付出，据日本Patent Result 专利公司统计结果，在2010年到2022年间，中国在纯电动汽车方面的发明专利以4.1011 万项排在首位，是日本同类企业的1.5倍，这样增长速度，造就了我们在今年第一季度新能源汽车出口海外，超过日本成为世界第一大汽车出口国。刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混动、CTB电池车身一体化、易四方等行业颠覆性技术，成为这些出口数字不断飙升的核心动能。

这次日本日经BP社拆解比亚迪SEAL（海豹），显现了中国汽车品牌不断增长的国际地位，其技术正在加速推进全球绿色低碳环保出行步伐，在新能源赛道上彰显出我们科技领先的独创魅力，引起世界同行们关注认可。同时我们也不能掉以轻心，要时不我待进取精神，继续引领国内同行业向世界一流新能源制造品牌看齐，做大做强中国自主品牌在世界新能源汽车领域影响力，让国际上更多人享受到中国科技技术带来美好生活愿景。