打开网易新闻 查看精彩图片

6月6日

汕头至汕尾高速铁路

正式进入全线铺轨阶段

为项目按期通车奠定坚实基础

打开网易新闻 查看精彩图片

汕汕高铁起自既有厦深铁路汕尾站，途经汕尾、揭阳、汕头三市，引入既有广梅汕铁路汕头站，是广东省内首个采用EPC模式建设的时速350公里高铁项目。

打开网易新闻 查看精彩图片

为确保铺轨节点按期实现，结合汕头湾海底隧道施组推进情况，施工单位超前研究，优化调整铺轨基地位置，并重新设计铺轨基地存轨能力，提高存轨容量与运轨、铺轨工期相匹配；加快推进铺轨基地建设、验收，保障铺轨基地按期进轨。

打开网易新闻 查看精彩图片

汕汕高铁全长约162公里，是我国“八纵八横”高速铁路网重要组成部分。本次铺轨区间为汕尾站至汕头南站，双线铺轨295公里。

汕头至汕尾铁路（汕汕铁路）位于广东省东南部沿海地区，是漳州至汕尾铁路的重要组成部分，正线线路全长162.368km，设汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站、汕头站共计7座车站，房建工程建筑面积16728平方米，预计2023年12月通车（汕头南站至汕尾站）。

线路建成通车后

将有利于更好服务

海陆丰革命老区振兴发展

对加强闽粤两省间及珠三角与

海西、长三角间的联系

起到重要的支撑作用

我家深汕 | 新媒体

以上来源 |中国铁路、央广网

欢迎在下面【留言区】发表你的意见

部分资料来源网络、如有侵权请联系

欢迎订阅我家深汕，转载请注明出处