为何我国严禁私自改装车，因为在大多数的眼里，改装车也就是改一改轮胎的尺寸、颜色或者加上尾翼，又或者改一下发动机之类的。可那很多都是看外国人这样子改装，并不是中式改装。

你见过一辆货车改成像火车一样？你见过一辆只能装百吨的车改成千吨的车？三蹦子秒成小半挂？这就是以前我国车辆管理费的不健全时，国人改转的技术。为了能够赚更多的钱他们疯狂的改装，最简单粗暴的就是增加货运量，直接多挂了几个车厢，成功的当上了开火车的人。

这个还是最简单的，还有的加宽加大，只要能够多装货怎么改都可以，在货车的极限的边缘疯狂试探，甚至把货车压榨到一滴不剩，拖拉机都能够改成大半挂，而且还挺成功的，唯一的缺点就是上坡的时候太慢了但下坡就不一样了，犹如小母牛追公牛，牛逼极了能进能出的！就是刹不住。

在监控不多的那个时候改装很是流行，对于他们来说改装就是小意思前四后八改成前八后十六，改装的车路过柏油路直接开裂，旁边的行人都能够感觉到地震一样！而且他们为了能够躲摄像头，司机直接是肯尼迪坐敞篷车脑洞大开，只要即将路过摄像头就拉一下座位上的拉锁，车牌号瞬间变换而且最多可以变换三个车牌号，不是他们改的技术不行，只是空间就那么多，多了然后直接被发现。

甚至有人直接吉利汽车改成了兰博基尼，一个大爷就因为喜欢车，自己在收废品的时候，突然灵光一现，就改装出了这一台车出来。也因为国人太喜欢改装车了，再加上改装的车是真的牛逼，导致了车祸的频频出现，所以国家出手了，禁止擅自改装车辆。这个时候就有人问了，都是货车改装造成的，禁货车不就可以了吗！为什么还要禁改装轿车？

我就想说一句：你怎么能够确定轿车改不成货车，你又怎么能够确定轿车改成的货车不能够继续改成火车？只有你想不到，没有做不到的，毕竟人人都说左轮都可以改AK！