主讲嘉宾
李艳青
“奋斗者”号副总设计师、中国船舶七〇二研究所研究员，水下工程结构试验室主任。一直从事水下舰船、潜水器等水下工程结构强度、稳定性等方面的理论、设计与试验研究。
李艳青在节目现场介绍到，“奋斗者”号的球壳有数十家单位通力协作、集智攻关将包括理论、方法、工艺、检测等难题一一化解。“奋斗者”号研制的过程全方位、多方面地体现了社会主义制度的集中力量办大事。
2020年6月，“奋斗者”号载人潜水器从无锡出发，跨越了苏、浙、闽三个省的15个地级市，最后在福建马尾造船厂登上它的母船“探索二号”。
在整个“奋斗者”号研制过程中，共有一百多家单位、一千多名科研人员集体参与。李艳青说，我们营造了“只问岗位，不问单位”的优良传统，也就是说在这个船上只讲我是哪个岗位、我做什么工作，从来不讲我是哪个单位、我要为哪个单位去争取利益。
在载人深潜技术研发过程中，中国深潜人形成了载人深潜精神——严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰。
李艳青回忆，在“蛟龙”号海试的时候，老一辈的科学家、“蛟龙”号总设计师徐芑南院士以七十多岁的高龄，冒着恶劣的海况登上海试船，保障“蛟龙”号载人深潜的成功，这就是深潜人的拼搏奉献的精神。每一次的海试或者应用，少则三十天、四十天，多则一百天。在海上漂泊一百多天，看不到陆地，与家人不能联系，照顾不到父母妻儿，但是大家没有怨言。
李艳青感慨地说，它为什么叫“奋斗者”号？我们载人深潜人一直在努力奋斗着，为实现海洋强国战略一直在努力奋斗，也为了实现中华民族伟大复兴梦而努力奋斗，“奋斗者”号这个名字是名副其实的。
编辑 | 翁翔
主编 | 卫贝妮
监制 | 杨青
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