DEEPIN宁波，让我们继续来讲（宁波）地铁2号线，正大路站附近的故事。

聊完了昨天正大路上的“正大光明”，今天我们接着聊街巷。没错，就是地铁站沿线的这条——大庆南路。

路名中的“南”字很好理解，正是因为这段路是位于整条“大庆路”的南段而得名的。在之前的行程中，我们聊车站路，和江北老火车站的时候说到过，大庆路的走向基本就是曾经的铁路线。准确来说，“南路”这一段，在1937年前就是沪杭甬铁路的末端，抗日战争时期被毁，变成了一条无名石子路。1981年5月，解放桥建成，道路南端顺势改道。次年地名普查时，正式将解放桥至人民路的这一段，命名为了大庆南路。

路名中的“大庆”二字，无需多想，就是本意，大庆油田的那个大庆，这也是除北仑的“大江大河”道路之外，我们遇到的第二条以外地的地名来命名的宁波道路了。上一条还是在地铁1号线系列中，我们聊过的邱隘方庄路。

作为咱中国第一个发现并大规模开采的油田，“大庆”不但让原本的“安达市”随了他的名，更是自打1959年第一次喷油开始到往后的20多年，在国内掀起了一股“工业学大庆，农业学大寨”的风潮。也正是在那段时间，宁波的这条道路，以及路边的住宅区陆续建成，名字也自然而然的带上了那个时代的记忆，成了如今我们所知的大庆路和大庆新村。

其中的两个时间点，对这条路和这片小区来说尤为重要，敲个黑板，划个重点。分别是1966年，和1973年。1966年5月3日，周恩来总理第三次来到大庆，这是在特殊的时期，一次特殊的视察。面对复杂的政治环境，在极端困难的条件下，总理一次又一次地排除了那些别有用心的人，那些混乱糟心的事对大庆的干扰。1973年，“大庆”开展了一场声势浩大的喇嘛甸油田会战，在原本喇嘛甸的一片荒原上，硬是靠咱中国人自己的双手用一个开发方案、一次全面钻井建设投入，开发出了第一个带气顶的大型油气藏。同年，大庆的原油首次出口日本。

好了，今天就聊到这里吧，明天我们向南走走，去讲一条如今变宽了，变大了，但少了烟火味儿的“小路”吧，关注我，咱不见不散。

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