在俄乌冲突中，卡车炮作为自行火炮的一种，得到了冲突双方的青睐。在如今反炮兵雷达密度极高、侦察无人机满天飞的条件下，传统的牵引式火炮因为转移不便，非常容易被发现，生存能力十分低下。此前就有媒体披露，美国援助的M777超轻型榴弹炮就被俄军摧毁了近百门，俄军装备的D-30牵引式榴弹炮也被乌军的自杀式无人机大量摧毁。在现代战争条件下，牵引式火炮已经没有太大的生存空间了。虽然俄罗斯继承了苏军的大炮兵主义，对炮兵的发展建设非常重视，也开发了一系列履带式自行火炮，但是履带式自行火炮有一个难以克服的缺点——贵。

图二：随着无人机和精确打击武器的发展，移动不便的传统牵引式火炮非常容易被定点清除

俄制的履带式自行火炮有一个特点，那就是基本上都直接使用坦克底盘，比如2S7“牡丹”就是以T-64坦克为底盘；2S19自行火炮则使用T-80坦克的底盘。采用坦克底盘使得履带式自行火炮的造价居高不下，而且还需要比较复杂的维护和保养，这对于囊中羞涩的俄罗斯来说是难以接受的。

所以，一款既能拥有自行火炮那样可以快速机动能力，又能将价格控制在较低水平，还便于维护保养的自行火炮，就成为了俄罗斯陆军梦寐以求的武器。实际上，俄方很早就基于已有型号自行火炮开发了2S35-Ksh卡车炮。这款卡车炮的性能参数非常亮眼，装备152mm口径、52倍径榴弹炮，最大射程可达70公里，并且采用自动化装弹机，每分钟可发射16枚炮弹，最大公路时速甚至可达90公里，从行军状态转入作战状态只需要90秒。这样亮眼的数据背后，也让该款武器的价格不断飙升，所以直到今天俄罗斯陆军也只购买了十来门2S35-Ksh卡车炮，所以有军迷就戏称该武器是“阅兵专用款”。而2S43“锦葵”卡车炮的横空出世，则可能缓解俄军没有卡车炮可用的局面。

图三：2S43卡车炮

2S43卡车炮是一款相当务实的武器，它使用的火炮是一门2A64型152mm口径43倍径榴弹炮，这款火炮早在上世纪70年代就定型了，苏联以该型火炮为基础，发展出了2A65牵引型榴弹炮和2S19自行火炮。而搭载这门火炮的载具则是一辆进行了专门改装的BAZ6010卡车，这也是一款非常成熟、已经在苏/俄军中服役多年的卡车。由于2S43卡车炮使用的都是已经在俄军中广泛装备的成熟武器，所以它的价格较为便宜，也易于大批量生产，俄军炮兵也熟悉使用方式，不用进行太多的培训就能妥善操作该型卡车炮。所以虽然2S43卡车炮直到近日才完成了国家测试，但不少军事专家相信，这款武器可以在短期内大批量生产，并被投入到俄乌战场上。