日本东京涩谷车站旁的全向十字路口是有名的路口多、人多、车多，每当交通顶尖时刻，绿灯一闪，各街口涌向对街的人潮所构成的壮观形象，不仅成为日本繁荣的重要象征，更是观光客争相拍摄的景点。然而在车站前广场的一隅，还有个让外国游客必访的景点，那就是忠犬小八的铜制雕像。

小八因为对主人忠心耿耿的故事太赚人热泪，两度被世人做成铜像放在广场吊念，事迹还一度被搬到大荧幕前。现在小八更担任涩谷区观光咨询处的代言人，周边饭店与商家常以它为卖点，做成招牌与不少周边商品来吸引人潮。

▲忠犬小八在主人上野英三郎教授过世后，持续至涩谷车站等待他下班。

原本的小八只是一只普通的秋田犬，出生于1923年11月10日的秋田县二井田村。当时担任东京帝大农学部的上野英三郎教授很喜欢小狗，即使家里已经有两只狗了，还是决定收养仅出生55天的它，并且取名为“八”。小八半岁时，开始每天早上跟着上野教授到涩谷车站搭车，之后再到处悠晃，直到下午五点上野教授下班，再一起回家。就这样过了一年多，1925年5月21日，上野教授在一场教授会议中，因为脑溢血而猝逝。事发之后，小八连续三天站在涩谷车站里上野教授放置衣物的置物柜前不吃不喝。虽然辗转被几位饲主领养，但是它仍会每天到涩谷车站等上野教授下班。在车站周边闲晃的小八，因此经常被往返的旅客与小孩欺负。

1932年，日本犬保存会的会长斋藤弘吉知道小八的故事后大受感动，向朝日新闻投稿，以“惹人怜爱的老狗故事”为题，让世人理解小八的生命故事。小八顿时成为日本的知名“忠犬”，它的故事被写进日本小学教科书，广为流传。1934年4月知名雕塑家安藤照制作的小八铜像在涩谷车站前揭幕，当时13岁的小八还有参加揭幕仪式呢！一年后，小八被发现死在车站附近，人们还为它举办盛大的告别式，并将它葬在离涩谷车站只有三公里远的青山灵园，上野教授的墓旁。小八的皮毛被制作成标本，存放在东京上野国立科学博物馆。

不过，小八的铜像也是命运多舛。1941年，二次世界大战时，因为日本军国政府颁布金属回收令，金属类的物品都要被丢入熔炉做成重工业的材料，小八的铜像自然不能幸免于难。

在经过众人与官方多年交涉无果下，1944年铜像终于在披挂国旗的“出阵式”中为国捐躯，成为火车头零件的一部分。讽刺的是那一天刚好就是日本宣布投降的前一天。其实日本战败一直都有征兆，当执政者连这种可以凝聚国人情感的铜像也要成为战争的牺牲品时，这场仗就注定要失败了！日本战败投降之后，日本人对小八的思念没有因而停止。

1948年，众人再度兴起重建小八铜像的声浪。由于原雕塑家安藤照已在东京大空袭中罹难，这项任务就由他的儿子安藤士接手，做成了小八雕像二代。2015年，也就是小八死后八十年，东京大学农学部直接设置了小八扑向上野教授的模样，象征他们终于再度重逢的意向，也算是填补了人们对这段悲剧的遗憾。

▲忠犬小八死后葬在上野教授的墓旁边。

不过也有报道指出，小八之所以每天到车站报到，是因为有个小贩每天都会喂他一只烤鸡腿，和原本凄美的版本截然不同！有狗专家指出，很显然上野教授采取的是放养方式，才会让小八到处游晃。如果小八既有的模式和制约已经无法改变，那么接手的饲主，就应该给予更大的关爱与照顾，用其他更大的吸引力来转移去车站的念头。不过，也许小八等的是香喷喷的烤鸡腿，以及跟小贩和周边店家的情谊吧！这样一想，其实小八过得挺幸福的呢！

（完）