前言

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子曰：“四十而不惑。”

四十岁，这对我们中国人来说有着特殊的意义，意味着一个人从青年到中年的过渡，在这个年纪既能收获成熟与理性，也会面临新的机遇。

人是如此，城亦同样——撤县设市40周年，常熟也迎来了不惑之年。

四十年来，常熟用一个又一个“首创”和“第一”不断实现了高质量的成长与发展；2020年以来，常熟连接长三角一体化、苏州市域一体化发展的高速之路，脚踩油门，继续飞驰。

撤县设市以来，强而稳的经济是常熟一直以来能够走在全国县市发展前列的原因，也是常熟“再出发”的强大动力。

2022年，常熟GDP达2773.97亿元，比上年增长2.0%，是1983年的290倍。

在今年出炉的2022年全国地区生产总值十强县中，常熟名列全国第五。

同时，据统计常熟居民收入也持续增长，全年城乡居民人均可支配收入68421元，比21年增长4.1%，这个增速也“跑赢”了GDP增速。

强大的经济背后则离不开产业的支撑，常熟构筑了一流的传统制造业发展环境。

早在撤县设市之初，常熟就开始大力发展纺织服装产业，也赢得了“服装之都”的美名。

截至目前常熟已经有4000多家纺织服装企业，35个专业交易市场，近年来常熟的服装业还结合数字化与电商产业进行转型，为常熟经济跑出高质量与加速度提供了充足的动力。

“汽车之都”是常熟的另一个别称，汽车及零部件、装备制造产业也是常熟的支柱产业，截至2022年，常熟已集聚汽车及零部件企业超过400家，构建起了一整条的汽车产业链，成绩斐然。

近十年来，常熟也逐渐形成“3+5+4”的产业格局，除了支柱产业外，一系列新兴产业，如氢能源汽车、数字经济、5G技术也正成为常熟未来产业布局的重点。

目前云杉总部、立景信息科技、正创区域总部、苏州·中国声谷等一大批重大项目签约落地，其中苏州•中国声谷已经引进项目150个，总投资超220亿元，2022年，声学产业创新集群产值达311亿元。

一步一个脚印，常熟凭借先天优势与后天努力，在强大的产业与经济支撑下，走出了其特色的发展之路。

可以说，一直以来常熟都是一座立于发展风口的城市——全国首批、全省首个县级市、第二批国家历史文化名城、首批“国家生态园林城市”......

2020年，苏州两会上首次提出《加快推进苏州一体化进程，更好融入长三角一体化国家战略的建议》。

在苏州推进“市域一体化 ”的契机之下，作为苏州外联互通得重要枢纽，常熟也再次抓住了机遇。

交通腾飞 ，锚定市域一体化发展

常熟东倚上海，南接苏州，西邻无锡，北枕长江与南通隔江相望，天然的地理优势让常熟与长三角其他城市的联系更加紧密。

根据《常熟市国土空间总体规划（2021-2035）》，常熟提出“城市重点向南”的发展方向，全方位推进苏州市内全域一体化，加快实现与苏州主城的无缝对接，近年来，常熟的高速公路、高架快速路、高铁齐头并进，常熟“环射衔接”的多维立体交通格局已初步形成。

公路方面：三环快速路、昆承快速路、通港快速路、新世纪快速路、苏常快速路的陆续建成；青墩塘快速路建设中，为半小时通达昆山环线打下基础；西三环快速路建设中，实现城区快速环线闭环；

铁路方面：常熟站2.0即将亮相，多条铁路网将进一步完善：南沿江城际铁路预计2023年正式通车；通苏嘉甬铁路正在如火如荼建设中；常熟还将新建常熟西站，将连接南通、苏州、嘉兴、宁波等地；规划辛庄苏州高铁北城，联动苏州高铁北站。

与苏州主城互通方面：G524快速路，让常熟三环和苏州快速路联通；G524高架通车后，实现了从常熟市区至辛庄镇区仅需约8分钟，到苏州城区只需30分钟；广济路北延，打通了苏州市区、相城区与常熟西部之间的断头路；

未来还规划有如通苏湖城际、锡太高速等一批跨区域交通基础设施。

图源：i常熟

此外，苏州地铁10号线（苏虞张段）也在今年1月开工，该轨交线路通过相城、张家港、常熟三地，还预留了与无锡江阴的对接条件，未来常熟的交通将进一步腾飞。

配套日臻完善，绘就宜居蓝图

常熟产业经济与交通在取得飞速发展的同时，常熟的其它城市功能配套也在日臻完善。

教育方面，2022年，常熟全年竣工学校14所，新开工5所，至2022年末，常熟各学校总数达262所。

商业方面,近年来，江南美好汇、印象里、琴湖溪里商业中心等商业相继开业，常熟八佰伴焕新转型，最近热门的“首店经济”也在常熟发展迅猛，居民的生活品质不断提高。

2023年，常熟还有许多城市建设正继续如火如荼开展着，如常熟新工人文化宫，项目主体建设已封顶，预计年内即将投用，将带来包含图书馆、影院、游泳馆、羽毛球馆等设施，以及各种培训教室，集文化功能、体育功能、培训功能、服务中心功能于一体。

城市配套不断发展，给予了常熟现代摩登的气质。

而在40年时光里，随着时代发展和工业迭代，当年“明星工业区”、“老城区 ”则延续城市的历史，保存着城市的记忆。

让这些老城“重生”以焕发城市新机，同步提升居者生活幸福感和安全感，也是常熟认真落实的要务之一。

自2020年，常熟出台《历史街区整理更新试点工作方案》以来，对街区进行整体提升改造，集中33处共计6700㎡，在保留历史文化遗存的同时，引入新商业、新时尚，引进、聚集文旅产业，如蓝·原葺森林文旅产业园、山前坊等一系列“城市有机更新”正在不断上演。

2023年，常熟的交通、商业配套、医疗卫生、基础教育设施、公共服务设施将继续迎头向前。

这样一个规划全面落实，交通体系高效跃迁，经济状态持续向好的城市，将吸引更多的产业人口，常熟的未来潜力越来越被认可。

在长三角一体化发展与苏州市域一体化发展战略下，越来越多的人看好常熟、被常熟的点点滴滴所打动，选择居住在这里。

而要说常熟值得期待的板块或片区，除了主城核心区域，琴湖片区、城铁片区、昆承湖片区都有一席之地。

琴湖片区

琴湖是常熟少有的内湖，琴湖公园于上世纪80年代兴建，是当时常熟人民的首选游玩之地，承载了很多老常熟人的回忆。

琴湖片区围绕琴湖而发展，近几年随着规划的完善，片区内教育、医疗、商业等发展更为全面。

沿着琴湖开发的琴湖小镇项目，除了住宅项目，还将带来约1.7万方文化艺术中心、约0.8万方邻里中心、琴湖七景、精品办公、高端医疗、国际幼儿园等丰富业态。

随着琴湖片区规划的逐步落实，配套的完善板块，这里也更适合追求居住环境的高端改善型购房者入手。

城铁板块

随着2014年，沪苏通铁路正式开工，2年之后，《常熟市城铁片区控制性详细规划》就随之公示。

2022年沪通铁路的开通，为城铁板块带来了庞大的经济流、人流与物流，带动城铁片区价值的飞升，时至今日，城铁板块已经初具规模。

发展规划上，城铁片区以“产城融合”为发展定位，围绕“数字产业、数字生活”两个方面，目前已经引进了松下数字智慧科技产业中心、小型示范数据中心等项目。

近年随着城铁板块开发工作如火如荼地进行中，区域楼市也表现亮眼，目前保利首开云璟、金兰雅苑、琴上景园等项目在售，这些均为改善住宅，去化也较为不错。

而随着常熟站2.0、苏州轨交10号线（苏虞张段）等落地，板块交通能级与价值也将进一步提升。

昆承湖片区

早期昆承湖生态治理时，湖边拓展出大约10平方公里的空间，在留白了10年之久到今日，在市域一体化发展背景下，常熟终于确立了“以昆承湖为中心，城市向南发展”的明确规划，昆承湖片区一跃成为常熟热门板块之一。

片区将与苏州工业园区合作，将中新昆承湖园区打造成为融合创新区的核心，布局1个市级、区级科创服务平台，未来，区域将形成“一湖十岛”的空间布局，形成数字科技和新能源两大产业主导。

除了高新技术产业云集，板块内的配套较为成熟，永旺梦乐城、东南邻里中心等都在片区内。

楼市方面，板块项目常熟金茂智慧科学城近年来去化表现也很亮眼，常年为例克而瑞常熟销售榜单前十。

中新昆承湖园区作为长三角一体化、苏州市域一体化背景下常熟独特的发展名片，还有着苏州工业园区加持，未来发展是不可小觑的。

此外，随着常熟大交通的发展，三环内外与各大乡镇之间的联系越来越紧密，购房者也不再将目光局限于三环内，比如与相城相邻的莘庄板块也获得了一定的关注。

就在近日，常熟撤县设市40周年暨2023常熟精英创业联盟大会召开，大会现场一大批重大项目集中签约，投资总额高达553.4亿元，共103个项目落户常熟。

我们看到，常熟带着开启下一个40年的豪情继续向前奔去。

我们也相信常熟能在这片历史底蕴深厚的热土之上，紧抓市域一体化与长三角一体化发展契机，继往开来。

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