文 |巡山大王

●○前言○●

搁浅在中国南海的仁爱礁,有这么一艘破船,至今已经是第24年了,在这期间大自然的风吹雨打一直侵蚀着这艘船的船体,随处可见的锈斑和破洞似乎在向任何有可能过往的人诉说着自己的故事。

可船只原本并不是一艘锈迹斑斑的破船,正相反,在24年前,这艘所谓的破船是一艘满载排水4000吨,100米长,15米宽的大型军舰。

而且至今仍旧可以见到这艘名为“马德雷山号”的坦克登陆舰上面残存的武装,76毫米的舰炮指向天际,似乎下一秒便可以向目标发射炮弹,如果靠近了看,甚至可以看到船只上身着迷彩服的士兵正虎视眈眈地瞄准过往的每一个目标。

那么这艘船为什么会在我们的仁爱礁搁浅?又是为什么在搁浅后的第24年我们仍旧能在船上看到士兵?

●○菲律宾趁乱而入○●

事后美国方面很快便单方面“澄清”说是“误炸”,但明眼人都能看出,美国这是蓄谋已久的针对性打击。

中国政府当即便对美国的无理行径展开了强烈责备,中国人民纷纷走上街头,抗议美国人的霸权主义行为。

所有的军事力量,外交力量,民众的注意力全都被美国拉了过去,在这种情况下必定会有无法顾及的地方,而在那时,中国的南海便是预防最为薄弱的地方。

尽管有驻军防守,但是在如此纷乱的情况下,驻军有很大的概率无法对紧急情况作出正确的反应,而在这种局势下,有一个国家趁乱而入,指派了一艘濒临报废的军舰入侵了中国南海

这个国家便是菲律宾,他们入侵南海的目的便是让军舰在黄岩岛主动触礁,造成搁浅的既定事实,这样便可以将搁浅的军舰变成菲律宾在黄岩岛的永久基地。

但这种阴谋诡计自然是没有那么容易实现的,中国海军很快便发觉了菲律宾的“小伎俩”,随即便勒令菲方将“马德雷山号”拖离黄岩岛海域。

菲律宾见侵占不成,又转头将船只调向了美济岛方向,因为当时的中国刚刚从越南手里收复了美济礁,还没有在礁上大规模部署军队。

而附近被海水淹没的仁爱礁并未派遣军队进行驻守,如果菲律宾可以让马上报废的“马德雷山号”在此搁浅,便可以借此排挤中国驻军,让菲律宾在实际上获得当地的实控权。

菲律宾很快便发觉了这个机会,于是他们驱动船只,让其狠狠地触中了仁爱礁,但触中礁体的船只很快便进水搁浅,失去了继续航行的能力。

而当时中国正陷入与美国的剧烈争端之中无法抽出身来处理与菲律宾的海上争端,更何况是一处已经解决了领土争端的小岛屿。

于是“马德雷山号”才得以在仁爱礁长时间滞留,而当时在仁爱礁搞生态养殖的渔民也眼睁睁看着一艘破落军舰突然便在自己国家的领土上停了下来,军舰上甚至有荷枪实弹的外国士兵。

但这种非常规的状况自然是不能一直连续下去的,中国很快便反应了过来,向菲律宾提出了严正交涉,希望菲方能够赶忙将船只拖离。

但菲律宾并未急于赶忙撤离,因为对于菲律宾而言,在仁爱礁搁浅的“马德雷山号”,才是一艘真正完成了自己历史使命的船。

因为它在实际上完成了对于我国在美济岛驻军的监视行动,这种监视行动甚至在一定程度上让中国在美济岛的驻军活动难以维持下去。

并且中国并不能对这艘入侵了我国南海的军舰发动攻击,因为根据国际公约,在我国领海搁浅无法行动的船只并不能算作入侵行为。

而且菲律宾也不在乎我们是否会发动攻击当场摧毁搁浅的“马德雷山号”,“马德雷山号”是一艘马上退役的旧船,被破坏摧毁的代价非常低,并且我们也不能真的对船只发动攻击。

攻击一艘没有武装的破船,这显然是违反人道主义精神的,这样的举动势必会掀起菲律宾国内的反华情绪,让菲律宾国内的反华派借此大做文章,中国与菲律宾的国际关系会受到严峻打击。

而菲律宾也没有趁此机会派船上的士兵在岛礁上大兴土木,“马德雷山号”仅仅只是作为一根钉子,扎在了仁爱礁之上。

因此对这样一艘破败的搁浅船只,采取过激手段显然是不明智的,中国看穿了菲律宾的阴谋诡计,当即决定采取了另外一种策略,来保卫国家主权。

●○中国如何应对○●

但我们也保持了最大限度的人道主义精神,考虑到其在船上的补给会在一定时间后消耗殆尽,船上的士兵会因为失去食物和淡水死亡。

因为这样的灾难一旦发生,菲律宾国内的情绪会被迅速调动起来,届时中国将难以处理这种棘手的情况。

于是中国在条件合适的情况下,同意民用船只为船上的士兵提供淡水以及食物,但任何建筑材料或者武器等,都被中国海警拦在了门外。

而船上的士兵经过专业训练,也都能够顺利存活下来,但“马德雷山号”是一艘1944年的船,它无法在失去维护的情况下,继续保持优良的状态。

更何况是在这种高温,高湿,高盐的恶劣环境下,“马德雷山号”很快便开始生锈,船只外貌逐步变得残破不堪。

而船上的士兵也绝不会想到,上船后最为困难的任务不是在中国海军的围堵下逃出生天,而是在船只已经崩溃的情况下保持正常的生活节奏。

早在2013年就曾有一名美国记者登上了这艘崩溃的军舰,一窥船员的真实生活状态,而此时的“马德雷山号”已经在仁爱礁搁浅14年了,船只已经被海风和海水彻底锈穿。

甲板上到处都是粉笔所作的记号,而这是因为14年的风吹雨打,船体已经破败不堪,甲板上很多地方实际上已经无法经受住人员踩踏一旦踩上去,船体有可能当场便发生塌陷,让船上士兵受到损害,所以才做了这些记号。

同时船上也成为了蚊虫的家园,蚊子,蟑螂,苍蝇随处可见,铺天盖地的害虫让人难以忍耐,而士兵在这样的环境下非常容易得病,生命安全得不到保证。

尽管有定期的补给,但船员往往还是只能吃简单的米饭和蔬菜水果,为了补充缺乏的蛋白质,船员们往往需要亲自下海捕鱼,但因为缺乏工具,又只能将这些辛苦捕捞上来的鱼制成鱼干。

而当时的菲律宾却在这种情况下对每一次的成功补给都进行大肆宣传,丝毫不顾及船只上生活难以为继的守军。

而船只因为日久失修,再加上船员生活难以为继的情况下,仁爱礁搁浅的“马德雷山号”已经成为了菲律宾方面的烫手山芋。

在这种情况下,菲律宾原本的设想已经落空了,船只在仁爱礁空耗资源却没有回报,在国际社会上也得不到声援,搁浅的“马德雷山号”和船上的船员们显然已经成为了消费巨大的对内宣传机器。

为了打破这种困局,菲律宾频频登礁,宣示主权,多次挑战中国的主权底线,2018年,菲律宾更是故技重施,派出护卫舰“德尔毕拉号”在中国南海半月礁附近有意触礁搁浅,但中国海警迅速到场,逼迫菲律宾将船只拖离了事发海域。

但从“马德雷山号”的事件以及南海发生的诸多争端,为了幸免事件的频繁发生,中国在多年前制定了海上力量的进展计划,让中国在南海的声音越来越大。

就比如在南海的填海造岛,就将原本只有零点几平方共里的美济礁变成了5平方公里以上的岛屿,是南海最大的人工岛屿。

并且还在岛上建立了机场,加强了对南海区域的空中管制,20年间,中国还成功建成了三艘航母,以及万吨级的海警舰船,对南海的主权,也将会有更强的保卫能力。

而在今年的6月15日,中国还出台了《海警机构办理刑事案件程序规定》,将外国违规船只也纳入了中国海警处理范畴内。

种种举措,都代表着中国对于南海的操纵力度将进一步加强,直至将侵犯中国南海主权的国家都一一赶出中国南海。

今年的6月8日,菲律宾的阿尔贝托·卡洛斯司令登上了“马德雷山号”,并将国旗插在了破旧不堪的舰船上,这又是对中国主权的一次挑衅。

但与以往不同的是,中国现在保卫主权的能力,已经更加强大,海军舰船和战争机可以在任何时候对南海的任何岛屿进行绕飞以宣示主权,中国紧接着便加强了在仁爱礁附近的军事部署,将“马德雷山号”再次孤立了起来。

在海警船全天候的巡视下,菲律宾的举动终究只能是苍白而又无力的作秀行为。

●○写在最后○●

近几年美国在南海区域总在耀武扬威,经常与周边各国进行联合军演,菲律宾便是这其中的一份子,借助美菲之间深化的《共同预防机制内容》,在南海区域大搞小动作,重新模糊两国之间已经明确的国境线,希望借助美国的力量重新将我国领土摆上谈判桌。

但在任何时候,主权都不是一个可以谈判的事情,菲律宾的这种行为就像是跳梁小丑一般,不管菲律宾做怎样的努力,中国海军都会握紧枪杆,击碎菲律宾的异想天开,而中国也会继续加强海上军事力量,关紧中国的南海大门,将入侵者拒之门外。