网约车“外挂”是网约车平台深恶痛绝的一个东西，很少有东西能让平台破防，“外挂”就是那少数中的一个，主要是外挂，真的很不好处理。
网约车外挂存在的最大影响是，用作弊工具，截取长距离的订单，造成大量短路线的订单无人接。同时部分车主利用软件模拟行程“空跑刷单”，骗取平台的任务完成奖励，获取虚假订单的评分。
平台对于“外挂”的治理非常严格，一旦发现刷单就封禁。但外挂想要完全禁止其实是很难的，因为订单这种内部私密数据普通的外挂是无法获取的，大概率是内部人员将订单泄露出去了，封禁账号容易，找到内鬼不容易。
为了治理外挂，一些出行平台会曲线救国。自己开发一些“外挂”功能，比如自动接单，自动抢单等等。像滴滴打车、高德地图打车、一喂顺风车、花小猪打车等，这些软件平台都是自动接单的。
现在一些平台还会推出大单自动抢单券，自动抢50元以上的订单，走了外挂的路，让那些外挂无路可走。
如果说上面说的外挂司机本人起码还在接单，那我现在要说的外挂就丧心病狂了。
一些外挂制作者们会提供模拟器工具给司机，网约车司机可以篡改手机GPS的地理位置，伪造乘客订单，并伪造行驶路线，包含直线、转弯轨迹、运行速度自由调节、动态速度行驶、行驶速度等。如果网约车司机有多个账号和手机，结合抢单作弊工具，就可以坐在家中能实现订单自发自抢、空驶刷单。
模拟行程的虚假订单，不仅帮助网约车司机完成平台考核任务，轻松获取平台奖励，更可以获得虚假的好评。
这已经不是抢饭吃了，这是在往出行平台口袋里偷钱啊。遇到这种事情，已经不是平台本身能够处理的了，一般都是报警处理。
作弊工具的产生，往往预示着市场上不合规司机的猖獗。由于为作弊工具提供推广、售卖的网站，大多经营着不合规的网约车相关服务。不合规的司机和车辆通过黑产提供的服务加入网约车队伍，给乘客的出行安全带来极大的安全隐患。
所以，一方面应该大力推行网约车合规化行动，让乘客的出行安全得到保障。另一方面，平台应该加强对账号的监测，发现订单不正常，账号不正常的网约车司机及时封禁。只有市场更加规范，大家才有钱赚，不然钱永远都在投机取巧的人手里。
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