Ola Electric在其位于泰米尔纳德邦Krishnagiri的电池工厂安装了第一根支柱，从而开始了其巨型工厂的建设。

Ola 巨型工厂占地115英亩，将于明年初开始运营，初始产能为5吉瓦时，并将分阶段进一步扩大至满负荷100吉瓦时。

Ola Electric声称，一旦开始运营，其巨型工厂将成为印度最大的电池工厂，并满负荷运转，将成为世界上最大的电池制造设施之一。

Ola创始人兼首席执行官Bhavish Aggarwal表示：这对我们来说是一个值得骄傲的时刻，因为我们安装了超级工厂的第一根支柱。

“我们的巨型工厂y将是印度电气化历程中的一个重要里程碑，使我们更接近于使印度成为全球电动汽车中心。我们专注于创新、技术和大规模制造，致力于推动电动汽车的未来和#EndICEAge。”

Ola声称其巨型工厂将是有史以来建造速度最快的电池工厂之一。

该公司表示，Ola 巨型工厂是实现印度成为全球电动汽车中心潜力的重要一步，并补充说，其目标是将电动汽车价值链的所有关键要素本地化。

Ola表示，它还投资于电池和电池的研发，并在班加罗尔建立了一个电池研发设施。该公司最近还与泰米尔纳德邦政府签署了一份谅解备忘录，以扩大其两轮车、四轮车和电池的制造能力。

作为谅解备忘录的一部分，Ola将在一个地点建立一个电动汽车中心，该中心将容纳先进的电池和电动汽车制造设施、供应商和供应商园区，以及更大的电动汽车辅助生态系统。

三周前，Ola Electric提高了电动滑板车的价格，因为政府从2023年6月1日起减少了对电动两轮车的FAME-II（印度更快地采用电动汽车制造）补贴。

在重工业部于2023年5月19日发布的一份通知中，电动两轮车的激励措施已降至?10000每千瓦时?15000每千瓦时。电动两轮车的激励上限将是车辆出厂价格的15%，而此前为40%。

Ola电动滑板车S1 Pro现在的价格为?1,39999；S1（3KWh）?1,29999；和S1空气（3KWh）?这些电动滑板车现在大约?15000比以前贵。

Aggarwal表示：“尽管政府补贴大幅减少，但从6月开始，我们的产品价格略有上涨，这使Ola S1成为印度最好的电动汽车产品。Ola Electric仍然坚定地致力于促进电动汽车在印度的普及，并重新定义人们的出行方式。”。