现在全球疫情限制取消，正巧也赶上学校假期，不少海外华人买了机票回国探亲访友。
但许多海外华人在回国后发现一个现象——“海外银行卡不流通，付钱成了大问题。”
“难道现在回国还要揣一大叠现金钞票吗？”
“为什么主流的支付方式无法绑定海外银行卡了。”网友们抱怨称。
近期，一位微博网友将自己的回国经历分享了出来，他说疫情后回国发现自己的银行卡绑定不了支付宝、微信等等，出了机场想打个网约车都成了问题。
“微信是国内的主流支付方式，但国外注册的微信叫个出租车都费劲；订酒店，结果被退款，他们告诉我要用支付宝或微信人民币支付；餐馆就更别提了，99%都不能刷。”他说。
网友还在帖子里讲述了他周围人的经历——
“朋友的一个美国同事飞到北京，在机场叫了出租车，结果到了地方没法付钱，最后把出租车的二维码拍下来发给国内同事让他帮着结账。这哥们也是疫情后第一次来华，人直接傻了。”他说。
看完这位网友的经历，相信长居海外正在使用Master、Visa卡的朋友都感同身受。
但最近微信方面传来一则好消息，或许可以解决这一问题。
7月微信支付“恢复”境外Visa卡绑定
2019年腾讯和蚂蚁金服与Visa和Mastercard建立了合作伙伴关系，让国际银行卡可以在其平台上使用。
后来因为疫情，前往中国的国际游客数量锐减，这一进程出现后退。
解释完前因后果，好消息这就来了——
本周三，中国各大媒体报道，腾讯和蚂蚁集团表示，将允许用户将国际信用卡链接到他们的支付平台。
7月开始，海外微信用户可以将Visa卡连接到他们的微信上。国际游客在中国大陆旅游时可以使用微信支付。
今年随着中国开始重新开放，这些计划又恢复了。
在新设置下，国际旅行者只需下载微信App，完成身份认证并绑定指定渠道境外银行卡，就可以通过微信实现扫码支付。
现在微信支付如今覆盖千万中小商户，此次开放的线上线下商户场景，包括且不限于商超购物、餐饮、酒店住宿、交通出行等，全面覆盖衣食住行等领域。
不过，境外用户仍不能在绑定国际卡后，在微信进行个人转账、发红包等社交属性的支付。
那么海外银行卡的手续费要如何收取呢？
微信支付跟支付宝一样，单笔超过200人民币将会收取手续费。
单笔200人民币以内免手续费；
单笔超200人民币，收取总消费额3%手续费；
如申请退款，会退回手续费；
腾讯在周三的一份声明中表示：“我们向游客进一步开放支付服务的努力恰逢中国旅行和旅游业的全面恢复，以及中国即将举行的重大国际活动。”
在微信绑定银行卡的方式如下：
打开微信APP，点击右下角“我——服务／支付——钱包”。
选择“银行卡——添加银行卡”，输入支付密码。
输入银行卡信息：持卡人姓名、卡号、卡类型、关联手机号，点击“下一步”。
输入短信验证码，点击“下一步”就完成了绑卡。
7月1日，新西兰人移民澳洲更容易了
7月1日起，新西兰境内的一些政策、福利也要“大变样了”！
今年年初，新西兰总理访问澳洲，并与澳洲总理达成共识，为新西兰居民建立了一条“快速移民澳洲的通道”。
4月份的时候澳洲当局正式官宣新西兰人只需在澳居住4年即可入籍。
而这一政策将在今年7月1日正式开始实施。
2023年7月1日起，持临时、特殊类别签证新西兰人，只需在澳生活4年即可获澳大利亚公民身份，无最低收入或健康要求，但需符合相关的澳大利亚公民标准（如通过品格和语言测试，并打算留在澳大利亚等）。
除了前文提及的这些好消息以外，7月1日起新西兰政府此前公布的财算案中的一些福利政策也将落地了。
> 从7月起，5纽币处方费将取消；
取消药店的5纽币处方药费，每年将有300万人可因此省钱，特别是77万名65岁以上的人。
> 对大多数人来说，半价的公共交通票价将在7月结束；但13岁以下儿童的永久免费乘坐公共交通，以及25岁以下的青年、社区服务卡和残障用户半价票即将实施。
> 育儿假工资将增加7.7%；
育儿期父母每周最高工资将增加到712.17纽币。
> Child Support法案开始实施，领取福利的单亲家庭将受益。
税务局每周收取的儿童抚养费（Child Support）将直接转给符合条件的单亲父母。而单亲父母也将不再需要申请儿童抚养费来领取。
>“禁塑令”的第二阶段来了。
7月1日起，超市、果蔬店、餐馆将不在提供塑料袋、塑料餐具、吸管等等，取而代之的是纸质的。
建议大家提前做准备，购物时带上自己的布袋子。
7月份的“好消息”就是以上这些了，接下来就是大家不愿面对的“坏消息了”。
坏消息：
油价贵了、新能源汽车补贴下降
今年7月份是个节点，油价变贵、清洁能源汽车补贴政策调，各种政策变化都要落地了。
> 清洁能源汽车补贴计划开始调整
7月1日起，新的零排放汽车的补贴将从最高8625纽币降至7015纽币，而进口二手车的补贴将从3450纽币提高到3507纽币。
每公里排放1至100克二氧化碳的车辆——通常是插电式混合动力车和小型混合动力车——排放量为100克的汽车将获得1725纽币的补贴，100克以下每克57.50纽币，最高可达4025纽币。
在这个范围内的二手进口汽车获得的补贴是新车的一半。
>燃油税补贴正式结束
7月1日，新西兰燃油税补贴正式结束。这也是大家最不愿面对的。
25纽分/升的燃油税补贴结束后，新西兰居民的生活会有何变化呢？
Z能源公司的一位发言人说，燃油税附加费恢复后，汽油价格将上涨29纽分/升。
而BP能源公司指出，“没意外情况发生的话，新西兰油价不会涨到3纽币/升。”
目前，根据Gaspy应用程序，现在新西兰大多数地方的油价是2.27纽币/升。
新西兰Mangere Budgeting Services Trust首席执行官Lara Dolan说：“任何费用的上涨都会加剧新西兰居民的生活压力，而且有家庭反应，他们几乎将每周收入的10%至15%用于汽油和日常通勤上。”
今天新西兰本地媒Newstalk ZB早间节目的主持人Mike Hosking指出，油价上涨会加剧新西兰的通胀。
这是为什么呢？
首先，石油和石油制品是许多行业的重要原材料，包括运输、制造和农业等。当油价上涨时，企业的生产成本会增加，这通常会导致他们提高产品和服务的价格，进而推高整体物价水平。
其次，石油是全球主要的能源来源之一，对于运输业来说尤为重要。当油价上涨时，运输成本也会相应增加。运输成本的上升会导致商品价格上涨，这可能会在各个环节传导到消费者。
而且，当人们预期油价上涨将持续一段时间时，他们可能会采取行动来应对可能的通胀风险，例如购买商品和服务，这进一步推动了通胀。
未来：奥克兰机场要提高“着陆费”
奥克兰机场日前表示，自己之前收取的“着陆费”低于其他机场，计划分阶段提高收费，用这笔钱来升级航站楼、完善交通线路和相关基础设施。
面对加价，客运和货运公司纷纷出来反对——纽航和澳航早前已经明确表示，如果机场加价，他们很可能会把成本转嫁给乘客。
而货运公司Freightways最近也说，现在货机起降费用是459纽币，2027年要涨到1,019纽币，翻了一番，所以他们也只能跟着涨价了。
Freightways目前有4台波音737飞机，每晚都会往返奥克兰、北帕默斯顿和基督城，运载量大概为200吨。
按照目前机场费用计算，他们收取客户的运费是每吨14纽币，但他们的首席执行官Mark Troughear说，四年后这价格就要翻倍了。
奥克兰机场方面回应，货机加收的费用会用于改善跑道和停机坪等方面，不会用于修建航站楼，目前商务委员会正在评估机场的价格计划。
无论结果是怎么样，买单的还是普通消费者......
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