根据国家交通运输部发布的数据可知：截至2022年，全国铁路运营里程已经达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里。其中，作为我国第三大经济大省——山东省，铁路运营里程超过7200公里，其中高速铁路运营里程达到2319公里，居全国第3位。

说起山东省的铁路建设历史，可以追溯到20世纪初，其第一条铁路便是胶济铁路，也是中国最早的铁路之一。新中国成立后，尤其是改革开放以来，是山东省铁路发展最快、成就最辉煌的时期。目前，山东省境内拥有普铁线路有：京沪铁路、京九铁路、胶济铁路、辛泰铁路、淄东铁路、新兖石铁路、龙烟铁路等；高铁线路有：：京沪高速铁路、胶济客运专线、济青高速铁路、青烟威荣城际铁路、郑济高速铁路等。

其中，龙烟铁路是一条连接山东省龙口市至烟台市的国铁Ⅰ级单线电气化快速铁路，全线设13个车站。该铁路于2012年底开始建设，2017年年底顺利开通运营。据悉，龙烟铁路是德龙烟铁路的重要组成部分，西起大莱龙铁路的龙口西站（含），途经烟台市的龙口市、蓬莱区、福山区、芝罘区至烟台站。目前，随着山东半岛社会经济发展，龙烟铁路既有的运营条件已经满足不了时代的发展。

目前，山东省为了构建起市域（郊）铁路通勤网，进一步完善互联互通的综合立体交通网络体系，拟对既有龙烟铁路进行市域化改造工程，市域化改造后可开行公交化动车组列车。根据最新消息可知：龙烟铁路市域化改造工程顺利通过可行性研究初审。下一步，山东省相关部门将继续优化技术方案，积极推进项目批复工作，争取年内开工建设。除此之外，该项目已纳入国家《“十四五”铁路发展规划》和山东省“十四五”相关规划，并列入加快建设交通强国山东示范区首批试点项目和省重点项目库。

什么是市域铁路？

市域（郊）铁路通常称为市域快线或市域快轨，是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团，为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的交通系统。

根据相关资料显示：龙烟铁路市域化改造工程，预计总投资约90亿元（含综合开发费用约10亿元），线路全长约52公里，其中珠玑站至大季家北站约45公里实施复线改造，新建大季家站至蓬莱机场站约7公里。

改建烟台站、珠玑站、烟台西站、大季家、大季家北4座车站，新建福莱山、汽车西站、烟台国际葡萄酒城、古现、八角、机场6座车站。