TO要闻解读

在华合资公司江苏悦达起亚已经资不抵债

日前，韩国起亚汽车官网正式披露季度财报文件，截至3月31日止季度的合资企业和联营企业财务信息中，在华合资公司江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额已达到24709亿韩元（约合人民币136.13亿元），资产总额为19445亿韩元（约合人民币107.13亿元）。按此计算，江苏悦达起亚已经资不抵债，资产负债率达到127.1%。据此前报道，2022年末江苏悦达起亚资产负债率为119.0%。

解读：江苏悦达起亚前身为东风悦达起亚，由东风汽车集团、江苏悦达集团以及起亚汽车共同出资成立。

成立之初，其凭借务实的外观以及高性价比获得了不少消费者追捧，市场销量从2006年起一路稳步增长，并在2016年达到年销65万辆的巅峰，但因韩方资源倾斜力度不够，产品力不足，电动化转型慢等多重因素均导致悦达起亚后继乏力，逐渐偏离中国市场的发展。2022年1月，东风汽车集团退出，将持有东风悦达起亚25%股权以2.97亿元的价格转卖，此后东风悦达起亚再无“东风”。

进入2023年以来，起亚开始布局新车型。此外，为了应对在华销量困境，起亚也开始发力新能源汽车。

5月10日，悦达起亚发布通知称，：为实现电动化转型，业务人员结构需要整合，该公司安排管理岗员工分批次轮休，期间不享受公司福利、调薪、激励金等政策，暂停员工卡 (餐补)。悦达起亚表示，内部人员变动是为顺应全新的电动化时代，主动主动创新变革，加速向电动化品牌转型而进行的正常调整，公司同时也在扩大聘用专业的本土精英人才,激发组织活力，实现公司良性发展。

通过员工轮休的方式来“实现电动化转型”，从某种程度上也体现了悦达起亚目前的日子并不好过。乘联会零售数据显示，2022年江苏悦达起亚销量为94668辆，较2021年的153707辆下滑38.41%。2023年一季度江苏悦达起亚销量为18752辆，较同期的29744辆下滑36.96%。

虽然国内市场销量成绩欠佳，但是悦达起亚今年却在出口方面实现了高速增长。6月30日，起亚汽车发布消息称，6月悦达起亚当月出口车辆达8,664辆，2023年累计出口车辆达26,157辆。据悉，悦达起亚将持续加大赛图斯的出口规模，下半年还将增加K5车型出口，将出口车型进一步扩展至4款，实现月均出口超1万辆，全年计划出口超10万辆。

悦达起亚计划到2026年，将盐城工厂的年出口规模扩大至20万辆以上，将其打造成名副其实的全球出口基地。同时，悦达起亚还将于今年增加赛图斯和K5两款出口车型，由原来的2款出口车型扩充至4款。

虽然无法在中国市场摧城拔寨，但是至少可以帮助自己在全球市场做好护城河。

孙正义“踩雷”！知名社交平台突然倒闭：2000万用户95%是机器人

近期，新兴社交平台IRL宣布公司将关闭，原因是公司创始人宣称的“2000万用户”中高达95%都是机器人伪装而成的。2021年6月，IRL的C轮融资由软银集团旗下的软银愿景二号基金领投，融资金额为1.7亿美元（约合12.33亿元人民币）。靠着这笔巨额融资，IRL一时风头无两，入选了胡润研究院《2021全球独角兽榜》，估值达到11.7亿美元（约合84.85亿元人民币）。

解读：IRL成立于2019年，全名为IN REAL LIFE，一开始定位其实是想从Facebook那里争夺Z世代年轻用户，帮助他们发现有趣的线下活动。

2000万用户、估值11.7亿美元，这对于任何初创企业来说都意味着巨大的发展潜力。而IRL也确实趁热打铁进行了扩张，巅峰期大约有100名员工。然而耐人寻味的是，就在去年，拿到新融资差不多一年之后，IRL就被曝裁员25%。这还不算完，在裁员后CEO还顺势PUA了一把员工。

根据媒体爆出的消息，CEO在一份内部备忘录中鼓励剩余员工“适应”和“遵守纪律”，并例举WhatsApp在团队只有55人的情况下发展了4.5亿用户。

在这场突如其来的裁员潮下，不仅是部分员工，连外界也开始质疑实际用户数2000万是否真实。此后，美国证券交易委员会对IRL展开了调查。

到了今年4月，又有一名前雇员对IRL提起诉讼，控告公司的真实用户数被严重夸大，自己因公开谈论此事而受到处罚。事件一经曝出立刻引起董事会注意，随即暂停了Abraham Shafi的CEO职务，并对CEO不当行为进行了内部调查。

结果一查还真是在骗，CEO对外吹嘘2000万用户里，95%都是虚假账户。事情太离谱，吃瓜的网友也越聚越多。不少网友都吐槽起软银的投资策略：软银就像行业冥灯。他们投资啥，啥就是骗局。他们往外卖的，那就是好生意。

近年来，软银集团在投资上犯的错误屡见不鲜，导致财务数据受到不小影响。

2022财年，软银旗下愿景基金净亏损达到创纪录的4.3万亿日元，较上财年的2.55万亿日元亏损激增68.8%。

由于投资不佳，软银集团被传出正计划对其投资部门——愿景基金进行新一轮裁员，预计将在未来两周内宣布，影响多达30%的员工。

胖东来老板：如果房贷让你压抑痛苦困惑，亏也要把它卖掉！

对此，不少网友表示赞同：“很多人打工困境，真的有被化解一些”“如果房子是困扰，卖掉房子就好了，源头上解决”“这一席话真的很有用，被治愈了”......

解读：热搜上的胖东来，可以说是每次都让网友们羡慕地眼泪横流。

几个月前，胖东来的薪资待遇表就开始在互联网上疯传，其中有一栏“委屈奖”格外醒目：按正常流程工作受到委屈的，补贴5000-8000元。

网友们纷纷表示，这个委屈我愿意吃！

要知道胖东来以前，本以为在超市体体面面地工作似乎是一个梦，但胖东来真的做到了。

其实胖东来的员工在入职时，会拿到两本手册，一本是《岗位实操手册》，另一本是《人生规划手册》。

《岗位实操手册》里清晰地写着保洁员如何擦拭地砖，用什么洗洁精，水果如何正确地保鲜，一切工作方法在其中都有迹可循。

而另一本《人生规划手册》则是温柔细致地教导员工如何租房子，如何装修，甚至如何赡养老人，如何学习……

在胖东来，员工不再是没有感情的赚钱机器，他们变成了一个个有温度有体感的活生生的人。

员工们可以体面地工作，有尊严地生活。

而这一切，似乎只有胖东来才能做到。

这样的胖东来，不仅“宠坏”了自家的员工，也“宠坏”了河南三四线城市的人们。

很多生活在许昌和新乡的网友们都纷纷表示，只要去过胖东来，就再也不想去其它的超市了。

在中国零售业，胖东来是神一般的存在，每一个走进它的人，都会从点点细节中发现奇妙的惊喜。

全国各地的零售商曾经组团到胖东来去学习，但其实很少有公司能做到胖东来这个程度。

于东来甚至对去他公司学习的企业老板说， “如果你们不下决心把95%的利润分给员工，就不要来我这里学习了，学了也白学！

对于老板于东来而言，他并没有想要把胖东来变成全国连锁品牌的野心，也没有想要赚到盆满钵满的欲望。

于东来曾经公开说过：“满脑子都想着利益的人，到头来就是一场空。”

在他心里，人是比钱要重要的。

TO人物/观点

董明珠：格力电器的战略规划从来没输过

近日，格力电器董事长兼总裁董明珠在致辞环节提到，股东大会之后，她将继续直播带货。董明珠说，“没有规定直播是董事长不能干的”，“一个企业一把手，要把企业视同自己的生命，而不是高高在上”。她还表示：“我觉得格力电器的战略规划从来没输过。”

投资者提问：“现在格力表面上看是降低分红比例，是不是意味着未来一到两年有大的资本开支？” 董明珠回应：“你怎么猜得这么准呢？” 董明珠继续解释称，并不是分红降低了，而且我们还做出了不低于2块钱的承诺。大的投资肯定有，但是现在也不能讲。

俞敏洪：大学毕业后啃老是耻辱

俞敏洪近日在直播时表示，世界上至少有60-70%的人不喜欢自己的工作，大部分人一辈子工作是为了活着，在漫长的岁月中做着很没趣、很劳累的工作。

这也是为何强调无论工资高低，要找到喜欢的工作，至少不会那么枯燥。

此外，俞敏洪还表示，从大学毕业起，原则上就不应该再用父母一分钱，再用任何一分钱都是剥削，如果找不到工作可以向父母借钱，并计算利息。

他觉得毕业后再拿父母的钱，变成啃老族是一种耻辱；如果父母主动给钱，不让孩子工作，是对他的羞辱，是剥夺他的自尊。

周鸿祎：不要试图用一个大模型解决所有问题

周鸿祎7月2日在人工智能高峰论坛上表示，做企业级市场需要的大模型，“五化”是关键方法论。垂直化：不要试图用一个大模型解决所有问题，大模型落地形态是多个垂直模型的组合。小型化：做小规模的大模型，百亿参数的大模型成本更低，部署升级也更灵活。专有化：专有部署才能保证安全可控。行业化：企业需要行业数据，才能有深度。企业化：需要组织内部的knowhow进行训练，才能更懂企业。

马斯克限制用户推文浏览量，推特前CEO多西发声表示理解

7月2日，推特联合创始人兼前首席执行官杰克·多西就推特现任拥有者马斯克对推文设置浏览限额发表了意见。“运营Twitter很困难。我不希望任何人受到这种压力。我相信团队在他们面对的巨大限制下正在尽最大努力，”多西在推特上说。“从远处批评这些决定很容易，我对此感到内疚，但我知道他们的目标是推特的繁荣。它会的。”

胡锡进：老胡会慢慢了解股市，说出散户股民的真心话

胡海泉回应名下私募被警示：清者自清，任重道远

近日，知名歌手胡海泉参与管理的私募基金因违规行为被北京证监局采取行政监管措施。7月1日晚间，海泉基金通过微博发布回应称，会保持与投资人、合作机构、监管机构的良好沟通，重视各方的监督意见；收到投诉和北京证监局的警示意见后，已经尽快向该局如实汇报有关情况，指出投诉中的不实内容；同时根据要求完成了整改。随后，胡海泉转发该文，并表示“清者自清，任重道远。”

中国工程院院士陈立泉：储能行业将迎来爆发期

7月2日消息，中国工程院院士、中国科学院物理研究所研究员陈立泉，7月1日在深圳表示，在国家储能新政引导下，中国储能行业将迎来爆发期，预计2025年风电+光伏发电量占全年社会用电量18%左右，储能市场将突破100GWh(亿瓦时)。深圳市发展和改革委员会副主任、二级巡视员余璟介绍称，深圳高度重视发展储能产业，先后出台《深圳市支持电化学储能产业加快发展的若干措施》等文件，加快打造万亿级世界一流新型储能产业中心。

马斯克谈限流推特：让你远离手机，在做好人好事

北京汽车总裁变更，宋玮接替黄文炳

6月30日晚间，北京汽车在港交所公告，黄文炳因工作变动，不再担任公司执行董事、董事会战略委员会、薪酬委员会及提名委员会委员，自2023年6月28日起生效。黄文炳亦不再担任公司总裁，自董事会选出新任总裁之日起生效。

董事会宣布，宋玮已获委任为公司总裁、董事会薪酬委员会及提名委员会委员，任期自2023年6月30日起，至第四届董事会任期结束时止。宋玮因职务变动参与公司日常经营管理，其所任公司董事职务由非执行董事调任为执行董事，自2023年6月30日起生效。

TO数据会说话

新能源车企6月交付数据速览：广汽埃安、理想汽车均破3万

7月2日消息，新能源车企昨日纷纷公布了今年6月的交付情况。其中，理想汽车和广汽埃安领跑6月新势力交付排行榜。广汽埃安交付45013辆，同比增长86.70%，环比增长0.02%；理想交付32575辆，同比增长150.11%，环比增长15.19%。同时，广汽埃安是新势力中唯一1-6月累计交付量破20万车企。

数据也显示，6月份，哪吒同比增长、环比下降，交付12132辆，同比增长30.04%，环比下降6.88%；小鹏同比下降、环比增长，交付8620辆，同比下降43.64%，环比增长14.84%。

解读：乘联会方面表示，总体来看，6月车市有所回温。月初市场需求略有回落，中旬随着“618”促销活动的开启、地方补贴的发布以及端午节到来的影响，车市热度有所回温。各厂商和经销商为冲击半年目标，积极开展各种促销营销活动，地方性补贴叠加企业半年度冲量双重优惠，支撑终端零售环比持续升温。

今年以来中国新能源汽车市场竞争更加激烈，多位车企高管表示当前中国车市正进入激烈的淘汰赛。

在这一淘汰赛中，头部车企如特斯拉、比亚迪等推出更有竞争力的产品价格以增强头部效应，传统车企如长安、长城等加速向新能源汽车转型，全球汽车巨头大众、丰田等宣布扩大中国研发话语权并推出更适合中国市场的新能源产品，被掉队言论裹挟的蔚来和小鹏则通过降价或下调新品售价以求扭转颓势。

尽管近期车市逐渐出现回暖迹象，但价格战不一定会因市场的复苏而结束。有车企高管表示，当前市场极度混乱，很多车型一看就是没有利润的，但是大家都在卷价格，为了生存不择手段。

中国汽车行业洗牌加速，目前中国汽车市场现存148个汽车品牌，其中中国品牌114个，外资品牌34个，其中20%的头部企业掌握着超过90%的市场份额。长安汽车董事长朱华荣认为，未来三年内，中国市场或有70%的品牌面临“关停并转”。广汽集团董事长曾庆洪也指出，中国汽车市场未来可能只剩下5个玩家。

在业内人士看来，当前的竞争阶段已经不再是依靠一两个爆款车就可以活下去，企业需要持续的现金流和可用于市场竞争的现金储备，拼的是企业的整体运营效率、质量、规模、体系能力等。

TO公司动向

小米回应印度密集裁员

近日，有消息称小米印度正在进行大规模裁员。一位小米印度员工在接受媒体时透露，目前公司员工数量已从1400人至1500人减少到约1000人。

小米印度方面回应称：“与任何公司一样，我们会根据市场状况和业务预测做出员工数量的规划。除了根据所需要的进行优化外，我们还继续在需要的时间和地点招聘职位。本着构建一个可持续发展的团队目标，我们确保一年两次的绩效管理流程能够奖励表现最好的员工，同时也确保表现最差的员工在合理的时间内获得改进的机会，也并不排除对无法满足要求的员工进行合理优化。”

官方回应核子基因进军房屋租赁业务

7月1日消息，曾因密集注册16家核酸检测机构而走上风口浪尖的核子基因，最近再次进入公众视线。企查查信息显示，今年6月15日，深圳市核子基因科技有限公司发生工商变更，经营范围中增加了“非居住房地产租赁”。有市场观点认为，核子基因意欲进入保障性租赁住房市场。

对此，深圳市住房和建设局6月30日通过12345民意速办回复称：“经查，核子基因公司在我市未展开保障性租赁住房相关业务。”

美国国家地理回应网传“裁员停刊”：我们不会停刊

诺基亚与苹果签署长期专利许可协议

诺基亚表示，其已经与苹果公司签署了一项新的专利交叉许可协议，该协议将取代目前的专利许可，相关条款仍然保密。诺基亚预计将从2024年1月开始确认与该协议相关的收入。

比亚迪：预计今年年底在巴西设立100家门店

截至目前，在乘用车领域，比亚迪已在巴西建立了24家经销商线下门店，预计今年年底设立100家门店，为当地消费者提供新能源汽车销售及售后服务。

华为回应AITO问界成立销服联合工作组：跟话语权无关

日前，AITO问界发布“致全体合作伙伴的一封内部信”称，赛力斯与华为共同决定成立“AITO问界销服联合工作组”，自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理，此举被外界解读为是华为进一步强化对问界商标的话语权。对此，7月2日下午，华为相关负责人回应，成立工作组与双方话语权无关，整体旨在提升问界客户服务体验，完善渠道服务相关管理。

上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目启动

7月2日，上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目启动仪式在郑州经开区举行。上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目总投资20亿元，建设30万台套动力电池，项目投产后，年产值将超过100亿元。

理想上半年销量超去年全年，小鹏月销仍未过万辆

造车新势力之间的差距正在逐渐拉开。7月1日，造车新势力们陆续亮出了6月份交付数据，2023年上半年成绩单也就此出炉。理想汽车交付量首次突破3万辆，以压倒性优势成为了月度以及今年上半年的销量冠军。

截至7月1日22时，在发布了交付数据的几家新势力中，仅有小鹏汽车未能跨过1万辆。华为与赛力斯联合打造的AITO问界则又一次选择了沉默，暂未发布交付信息。整体来看市场回暖，6月份造车新势力的交付量都较5月份有了较明显的回升，各家车企正逐渐走出今年3月份价格大战的阴霾。

格力钛去年亏损19亿

近日，格力电器2022年年度股东大会上，董明珠详细讲述了为什么要收购格力钛，以及格力钛目前的情况。去年，格力钛的营收是25.87亿元，净利润-19.05亿元。

董明珠表示，这个企业的技术本身是绝对没有问题的。“如果不是前老板给我摆一个坑的话，这是个非常好的企业。”她还表示，希望大家给格力钛一点时间，“坑有个填平的过程，我觉得是非常有希望的。曙光就在前面。”“它不是一日之功，我相信明年可以看到一点点希望。”

深圳疯抢巨型泡面桶，已被炒至1999元

日前，深圳最大的山姆旗舰店开业，限量售卖一款名为“合味道泡面桶”的商品。这款泡面桶造型夸张，高达45厘米，售价168元，每人限购2桶，随即引发疯抢。在某二手交易平台上，这款售价168元的巨型泡面桶，被黄牛炒至500元—800元不等，价格上涨好几倍，甚至有人喊出了1999元的“天价”，仍有不少人表示“想要”。

高盛正寻求退出与苹果的合作

据界面援引华尔街日报，高盛正试图结束与苹果的合作。据知情人士透露，这家华尔街公司正在与美国运通就后者接管其苹果信用卡以及与苹果的其他业务进行谈判。此外，高盛据悉还讨论了将其与通用汽车的信用卡合作关系转让给美国运通或其他发卡机构。

知情人士称，在任何情况下，转让合作关系都可能需要一段时间，但苹果将不得不同意转让。苹果知道这些谈判，这些谈判已经进行了几个月了。

去年年底，高盛公开表示计划缩减其消费者业务，此举将有效地结束高盛的消费者贷款业务。该银行已经停止发放个人贷款，并试图出售其去年刚刚收购的家庭装修贷款公司GreenSky。

京东上可以买基金了

7月1日，在重庆京东超级体验店内，京东旗下京东肯特瑞基金举办了一场用户投资教育活动。主办方介绍，不少投资者在基金投资上仍存在误区和非理性行为，例如把基金当股票炒，忽视长期价值等。此次教育活动通过有奖问答等设定，向用户介绍基金投资知识，提升用户的投资风险意识。

今年6月起，京东App开放了基金购买入口，在京东App搜索“京东基金”，进入基金频道可直接完成基金购买全流程。同时，京东基金围绕 “活钱管理、稳健理财、长期投资”，为用户提供多元的投教服务。

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