从2013到2023，转眼汕德卡走过了十年征程。十年间，汕德卡依托一流技术和卓越品质，引领中国重卡迈向高端化。特别是2022年3月上市的汕德卡C9H，更是实现了从“进口替代”到“进口超越”的品质进阶。“金质十年 效赢未来”，置身中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜活动现场，让我们一起重温这款经典重卡。

重温汕德卡C9H首先要讲动力配置，搭载中国重汽专属WP15T发动机，可输出680马力和3200N.m的超强动力，堪称“动力猛兽”。发动机“低转高扭”特性表现优秀，转速在900-1400rpm区间即可输出最大扭矩，爬坡、起步有劲，高速巡航省油，十分适合云贵山区、高原地区的干线物流运输。

值得一提的是，WP15T发动机属于本体热效率52.28%的高效节能机型，采用家族化模块化设计，B10寿命高达180万km，换油周期12万km，高效低耗。

与WP15T发动机匹配的是中国重汽自研第七代S-AMT16变速箱，配备液力缓速器，助力长下坡行车安全，降低刹车系统损耗。变速箱采用全铝壳体，重量更轻，散热性更好，可靠耐用。后驱动桥主减速比2.71，小速比+大马力、大扭矩发动机可切实实现“低转速高车速”的巡航状态，经济省油。此外，动力配置三大件的联合调教进一步助力整车的高效节能。

再来看一下外观，前脸造型霸气硬朗，金色的车标熠熠生辉，融入大量时尚元素的同时不失汕德卡家族化风格。0.49的超低风阻系数在同级车型中引以为傲。点列式进气格栅造型新颖，扰流板与面板之间采用曲线设计作为连接，层次感分明。面板上部英文字母、中网重汽LOGO以及进气格栅边框都采用鎏金配色，彰显高端属性的同时，也增加了车辆的辨识度。

中网上下结合形成一个“双聚宝盆”倒梯形状，寓意创富聚财。保险杠中间部位承接上部中网向下充分延伸，既可确保进风量充足，又可提升整体美观度，增加视觉冲击力。下方保险杠中网两端布置了两个隐藏式蹬车踏板，如果感觉这两个不够宽大，下方部分支持折叠前翻转功能，打开之后，蹬踏面积瞬间增大，配合上方左右登车拉手，可为驾驶员清洁前脸及挡风玻璃提供极大便利。

组合车灯采用上下布局，上灯组集成了LED日间行车灯和前照远近光灯，下灯组则包括了雾灯及转向灯，不仅在视觉上丰满了整车造型，同时会对用户后期维护带来一定的便利。两侧后视镜标配电调和电加热功能，镜片支架及外壳带导流降阻设计，可有效降低行驶风阻。支架底部集成了360环视探头，上下主副曲面镜片配合前侧、右侧补盲镜可将驾驶视线盲区降到最低。

内饰布局让人耳目一新，悬浮式液晶双大屏与高档乘用车同款，软包中控台触感细腻亲肤，高端时尚。两块悬浮式液晶大屏分别是仪表盘信息和多媒体系统，中控台液晶大屏功能包含了AVM、亿连、蓝牙连接、音乐娱乐、系统设置、保养信息记录以及货车专用导航等功能，华丽而不失实用。

四幅式多功能方向盘功能按键布局独树一帜，采用“Y”形排列方式，相对于传统惯用的“9点与3点”的紧凑型排列形式，按键面积更大，触控更便利，可提高盲触精准度。此外，怀挡设计、旋钮切换、一键启动、电子驻车、无钥匙进入等新潮配置一应俱全。怀挡的应用释放了主副座椅之间空间，可有效提升驾乘舒适性。除了上述新潮的而实用的配置，C9H还标配ABS防抱死、360环视、车道偏离预警和碰撞预警等安全配置。360环视摄像头附带加长线束，支持用户将后摄像头移至挂车尾部，在打转向灯、挂倒挡时，可自动单独显示车辆周边环境影像，消除盲区隐患。

经过严苛 NVH 性能试验的驾驶室隔音效果好，密封性佳。带通风加热功能的伊思灵气囊减震座椅乘坐舒适，支撑到位，具备深度包裹性。面料为打孔真皮材质，具备一键充放、阻尼调节、腰托、背托、高低度、俯仰角度等多项调节。副驾座椅支持旋转功能，便于停车时主、副驾人员对话交流，方便停车做饭、吃饭等驾驶以外的生活操作。

驾驶座椅左侧脚下是脚踩式方向盘调节开关，通过踩踏它，可以实现方向盘的前后、上下、俯仰角度等多项调节。相对于其他车型的手动开关而言，这种脚踩式开关操作更便利、更轻松，可防止出现方向盘定位误差。

驾驶室顶部的天窗位置装备了原厂合规的驻车独立空调，免去了用户后期改装的麻烦，在炎热的夏季停车等待装卸货时，可以创造一个凉爽舒适的空间。双层后卧铺设计空间宽大，下卧铺宽度接近1m，躺卧舒适惬意。卧铺左侧配置了阅读灯、书报格以及车窗、中控锁开关，方便驾驶员在休息时不起身完成控车操作，满满的人性化。

站在汕德卡十周年的时间节点重温汕德卡C9H，抚今追昔，无限感慨。在岁月的长河中，十年只是短暂一瞬，而汕德卡却在这短短的十年中创造了无限可能。其高品质、高舒适、高效全勤特质得到了行业广泛认可，特别是全新汕德卡C9H的问世，更是助力品牌实现了从“进口替代”到“进口超越”完美进阶。最后，让我们共同期待下一个十年，汕德卡再创辉煌。