3号喷气燃料代号RP-3，为适应国际通航和喷气燃料进出口，该产品于20世纪70年代末开始研制，8O年代初得到完善并投入大量生产，广泛用于出口、民航飞机和军用飞机。最初3号喷气燃料相对与2号喷气燃料最主要的改变是闪点较高（不低于38℃ )，采用冰点代替结品点作为低温性能指标,并规定冰点最高为-47℃。此外不控制初馏点,10%馏出温度不高于205℃，这给不同原油生产喷气燃料和按不同工艺生产喷气燃料提供了比较大的灵活性,特别是适合当初主要用国内低硫石蜡基原油生产喷气燃料的状况。目前,3号喷气燃料用于各型飞机和直升机。

相关指标检测依据标准如下：

3号喷气燃料
外观目测颜色GB/T 3555组成GB/T 12574 GB/T11132 GB/T11132 GB/T380 GB/T11140
GB/T17040 SH/T0253 SH/T0689 GB/T1792 SH/T 0174挥发性GB/T 6536 GB/T 261 GB/T1884,GB/T 1885流动性GB/T 2430,SH/T0770e GB/T 265燃烧性GB/T 384g，GB/T 2429 GB/T 382 SH/T 0181 GB/T 11128腐蚀性GB/T 5096 SH/T 0023安定性GB/T 9169洁净性GB/T 8019,GB/T 509i GB/T 1793 SH/T 0093导电性GB/T 6539水分离指数SH/T 0616润滑性SH/T 0687
3号喷气燃料包括许多关键指标,例如腐蚀、安定、水分、洁净性等。 检测上述指标需要用到的仪器有腐蚀性硫测定仪、氧化安定性测定仪、微量水分测定仪、颗粒污染度测定仪、抗破乳化测定仪、等油品分析仪器。

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