#时事热点头条说#

最近这几天，电动车突然火了。

火的一塌糊涂，屡屡冲上头条热榜。

老北根据事件特点，分类总结为：

不戴头盔弄死你；不买保险赔死你；上牌喷死你；限行骂死你。

单独拎出一件来，都可以引发巨大的争议。

联系起来看，就越发有意思了。

01 不戴头盔弄死你

一名女“交警”在执法过程中情绪失控，踢打市民，并扬言“弄死你！”

相关视频在网上发布，引发关注。

聊城市公安局交通巡逻警察支队东阿大队通报称：

涉事人员系辅警，目前已被调离一线辅助执法岗位并配合调查处理。

事件起因：开展骑乘电动自行车不规范佩戴头盔专项整治行动。

辅警史某某（女）发现贺某某（女）骑电动自行车未佩戴头盔，遂上前对其进行提醒劝导。

贺某某拒不配合劝导，与史某某发生争执及肢体冲突，造成史某某手部擦伤。

史某某情绪失控做出过激言行，被共同执勤的同事及时制止。

视频传出，网上骂声一片。

原因无外乎，骑电动车不带头盔，罪不至死，怎么能“弄死”呢？

老北以为，“弄死你”只能是一句脱口而出的气话。

大热天的，在路上执勤，好心提醒劝导骑电动车的市民要戴头盔。

不配合也就罢了，还遭到辱骂和肢体冲突，情绪失控也是可以理解的。

总不能抛开事实不谈，只盯着辅警爆粗，不问问她为什么爆粗吗？

有人说：骑电动车带头盔是常识，真出事儿能保命的好不好？

很多人说：我的生死我自己负责就好，不劳交警费心。你关心我的安危，不过是为了罚款！

事实证明，骑电动车戴头盔，真能保命，但要赔钱！

02 不买保险赔死你

2023年6月28日，上海市虹口区发生了一起交通事故。

一男子骑电动车闯红灯，被跑车撞飞。

因为戴了头盔，性命无忧，只受了点皮外伤。

但要承担事故的全部责任，赔偿几十万车损。

看到这条新闻的时候，老北的第一反应也是惊诧：

不是骑电动车的是弱势群体，被撞了司机就要赔偿的吗？

红绿灯不是只对机动车有效，对电动车无效的吗？

电动车出了事故，不都是机动车担责赔偿吗？

所以，“终于看见赔汽车钱案子了”的评论点赞突破了2500个。

有网友大喜过望：终于整治电动车了！

可问题来了，骑电动车的人大多贫困，这几十万怎么赔得起呢？

于是，大家观点趋于一致，电动车也该依法管理，上牌买保险，以防意外。

可是，提出这个建议的女法官，却被喷惨了。

03 上牌喷死你

人大代表，广州中院的女法官陈海仪，建议电瓶车上牌，强制保险，戴安全头盔和增加处罚力度。

建议一出，喷子蜂拥而至。

网友：她家肯定没人骑电瓶车。

法官不去关心违法犯罪，整治贪污腐败，却对电动车下死手，是“狗拿耗子多管闲事”。

法官越界管电动车，是人民的罪人，该打入十八层地狱。

呼吁纪委要查一查她，有没有权色交易，腐化堕落，肯定一查一个准。

谁也不提上牌管理是不是规范，强制保险有没有好处，增加处罚力度有没有必要？

为什么几个月前的提案当时没引起多大反响，现在却被喷惨了呢？

原来是，广州从7月起，要对电动车限行。

众人把这个政策的出台，归罪于陈海仪的建议。

04 限行骂死你

近日，广州市提出了拟限行电动自行车的管理办法，引发了争议。

反对者众多，甚至上纲上线，说：让老百姓无路可走。

广州为什么这么做？

截至2023年3月底，广州全市电动自行车登记上牌数量为322万辆（媒体估算实际数量超过500万辆）。

已远超现有道路通行、停放资源承载能力，也对城市正常交通秩序和管理等产生了极大冲击。

原因很简单，就是不堪重负！

为什么反对的声音这么大？

广州全市电动自行车登记上牌数量为322万辆，没上牌的预估200万辆左右。

按广州市常住人口1873.41万人计算，平均不到6人中就有1人拥有一辆上牌的电动自行车。

原因很简单，骑电动车出行的人太多。

电动车限行，是城市管理的无奈，确实给老百姓出行带来了不便。

老百姓发发牢骚，提提意见，很正常，也可以理解。

但是，不问青红皂白，拿两年前的官媒评论说事。

然后下结论说“让老百姓无路可走”，过于武断了。

05 老北有话说

1、不戴头盔弄死你

就事论事，普通人生活不易，交警也不易。

暴躁执法不可取，撒泼无赖也不能容忍。

别抛开事实不谈就上纲上线，也别拿辅警来转移视线推卸责任。

2、不买保险赔死你

对于电动车违章违法，已经到了人神共愤的地步。

上海交警开了判决先例，相信其他城市也会逐步跟进。

对谁弱谁有理说不！

彰显了法律面前人人平等，是法治社会的进步。

只有让电动车车主为违法违规行为买单，才能让他们自觉遵守交规。

3、上牌喷死你

法官的建议本身并无大错，也是实事求是的。

依法对电动车上牌管理，可以防止逆行、超速、肇事逃逸等行为。

购置保险，是对其他交通参与者的保护，也是对电动车驾驶人的保护。

让驾驶人遵守交通规则，不闯红灯、不逆行、不随意变道等等。

交通参与者的安全意识提高了，大家的出行才能更安全。

4、限行骂死你

广州电动车限行，其初衷还是改善交通拥堵，减少交通事故。

既然汽车能限行，电动车为什么不能限行呢？

一项政策的实施，总是有利有弊。

至于利大于弊，还是弊大于利，要充分听取意见，也要实践检验。

电动车限行，只是部分路段，部分时段，并没有一刀切。

何以来的让老百姓无路可走呢？

针对上述四个事件，老北的个人观点是否正确，可以争论，请别喷！