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法国GTT宣布，该公司已获得韩国三星重工（SHI）的新订单，用于5艘新型液化天然气（LNG）运输船的储罐设计。
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每艘船的容量在17.4万立方米至18万立方米之间，将配备GTT研发的Mark III系列膜式密封系统。新船交付时间暂未透露。
今年5月份，三星重工正式推出与GTT联合研发的3舱LNG运输船，该型船将主流LNG运输船采用的4个液货舱减少为3个。
三星重工表示，新设计通过减少LNG与货舱的接触面积，将蒸发率降低了5%以上，由于货舱设备和配件数量减少，建造和维护成本也得到降低。
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