从我国铁路的发展历程来看，近代以来，位于东南沿海地区的福建省，铁路的发展是相对滞后的。直到新中国成立之后，鹰厦铁路的建成通车，标志着福建真正迎来的铁路时代。

时至今日，福厦、合肥、厦深、温福、龙厦等众多国家干线快速铁路的修建，已经大大提升了福建铁路的密度和运营速度。在福建铁路的发展历程中，在2004年，铁路系统还向福建省移交了一批铁路医院，助力地方医疗实力的提升。你知道这些医院都是谁吗？如今的发展又怎么样呢？今天我们就给大家分享一下。

① 福州市第八医院

福州市，是福建省的省会城市，也是全省的铁路网中心城市，是原南昌铁路局福州铁路分局的总部驻地。

今天的福州市第八医院，前身就是铁道部旗下的福州铁路中心医院，始建于1956年。2004年，由铁道部福州铁路分局系统，移交给驻地城市福州市管理，并更名为福州市第八医院。这家医院现在是一所综合性的二级甲等医院，在福州市晋安区的医疗体系中，也扮演着重要的角色。

② 厦门大学附属中山医院金榜分院

厦门市，位于闽南地区，是我国沿海铁路的一个重要枢纽城市。厦深、龙厦、福厦和鹰厦等国家干线铁路在这里汇集，大大便利了厦门周边地区人们的铁路出行。

铁道部福州铁路分局，在厦门市也设有一个铁路医院，那就是创建于1992年的厦门铁路医院。这家医院移交给厦门市管理后，并入到了厦门大学附属中山医院，成为了国家三级甲等医院中山医院的金榜分院。厦门大学中山医院，是一个拥有3000多名员工，3500张编制床位的超级医院。

③ 邵武铁路医院

邵武市，位于福建省的西北部，属于南平市代管。邵武是鹰厦铁路进入福建省之后，设立的第一个大站，现在隶属于南昌铁路局福州铁路分局管辖。

福州铁路分局，在邵武设立邵武铁路医院，医院从铁路系统移交给地方管理后，更名为邵武市第二医院。之后，医院又整体并入邵武市立医院（邵武市总医院）。如今的邵武市立医院，是一所综合性的三级乙等医院，实际开放床位950张，有在职员工1250多人，每年的接诊量超过64万人次，是驻地城市的区域医疗中心。

④ 永安铁路医院

永安市，位于福建省中西部，属三明市代管。永安市，也是坐落在鹰厦铁路沿线，拥有超过30万的常住人口规模。

永安铁路医院，在2004年从一家主要为铁路职工和家属服务的企业医院，划归到地方管理，并入三明市第二医院，又称之为三明市永安总医院。今天三明市永安总医院，是一所综合性的三级乙等医院，拥有职工1200多人，实际开放床位1000张，也是永安市的龙头医院。

助力福建省医疗实力提升

总的来看，福建铁路体系内医院整体实力并不算强，这是因为福建省曾先后隶属于上海和南昌铁路局，不是铁道部一级铁路局总部的驻地，铁路局最好的中心医院也是在南昌和上海。除了我们提到的上述整建制的医院之外，铁路系统还有不少层级更低的分院、卫生所等也一并移交给了驻地城市管理。

如今的这些铁路医院，有的发展成为了二级甲等医院，有的并入了三级甲等医院之内，在福州、厦门这样的大城市之外，这些进入驻地城市医疗体系的医院，很多都成为了当地医疗体系的不可或缺的一支力量。这些医院在服务驻地城市方面，扮演着连接基层医疗需求，缓解大型三甲医院医疗压力的缓冲作用。并且这些医院还为驻地城市，提供了不少的就业岗位，也发挥了很大的社会价值。

猜图：这是福建省的哪一个城市？

除了我们提到的4个铁路医院之外，你知道福建省还有哪些企业医院，也移交给了地方管理吗？也欢迎大家留言补充。

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