最近，中国空军官方媒体公布了一批解放军新型战斗机的高清照片。这些照片显示出歼-11B战斗机的改进型——歼-11BG战斗机，其雷达罩是灰白色的。相比之前量产型的黑色雷达罩，这种“白头”歼-11B更加先进。

经过全面升级改进后，歼-11BG战斗机制空作战和多用途攻击能力、以及事态感知能力大幅度增强。

综合性能和作战能力得到了大幅升级，技术水平上已经是标准的第四代半战斗机。

目前在解放军空军和海军部队共装备了300多架歼-11B系列战机，在解放军家族中所占比重较高。

这些被大幅度改进为歼-11BG的歼-11B战机可以与歼-16并肩成为“空中杀手”，中国空军重型战斗机整体实力将得到质的提升。

苏联时期生产的苏-27飞行器在中国发展壮大，并于30年前开始引入我国。

我国先后从俄罗斯引进了三批78架原装苏-27系列飞行器，其中包括38架单座苏-27SK和40架双座苏-27UBK飞行器，标志着中国正式拥有第三代飞行器，并且正式步入苏－27时代。

此外，我们还从其他地区购买了约100架重型双座多用途飞行器——苏－30MKK。我们也引入图纸和技术来自主组装约70架类似于原版苏－27SK 的本土化版本—— 歼－ 11A 飞行器 。1998 年, 国产化版本成功首次试飞, “侧卫”就此起航。

随后, 我们开始自主发展新款歼－11系列飞行器，新型武 器得到极大进步， 完成了真正意义上的苏－2 7国内化升级， 标志着中国对苏－2 7飞行器的吃透程度达到一个新高度。

“侧卫”的驾驭系统、驾驭舱设计、载荷等都与原版有很大不同，并且性能得到明显提高，“侧卫”迎来一个属于中国特色时代。

中国进口了约100架苏-30MKK重型双座多用途战斗机，同时引进图纸和技术自行组装了大约70架歼-11A战斗机。1998年，国产化的苏-27战斗机——歼-11A成功首飞，国产“侧卫”就此起飞。

随后，中国开始自主发展歼-11系列战机。新型的歼-11B在航电、雷达、武器等方面得到了极大的进步，并完成了真正意义上的苏-27国产化升级。

这标志着中国对苏-27战斗机已经掌握得相当熟练。与原装苏-27SK几乎一模一样的组装方式不再被采用。

中国以苏-27/歼-11A为基础自行研制出了众多新型号如：歼-11B， 歼-11D ， 歼-16 ， 歼-16D 等等。 另一个系列则是以俄罗斯舰载机—T10K3为原型设计并开发出来的各种类型如： 歼 -15 ， 歼 -15D 和 弹射式 的 歼 -15 舰载机。

作为先进三代机之一，在本世纪初服役的歼 - 11B 我军空军力量提升非常明显。然而随着我军空军“三剑客”——歼－10C、歼－16和最高规格五代隐形战斗机——J20投入使用并周边强敌部署第四代半战斗机后，现役老兵们就变得有些尴尬了。

因此我们利用雷达航电系统和优势改善其性能，并进行大幅度升级改造使其更加精良可靠,换装WS－10C 大推力发动引擎,于是诞生了全新版的 “ 飞鲨 ” —— 战神版 J – 1 1 B G 。

歼-11BG战机升级啦！现在它们配备了全新的有源相控阵雷达，用白色透波雷达罩代替原本的黑色罩子。这种雷达可以同时执行多个扫描任务，提高了歼-11BG战机的多任务能力。

而且，歼-11BG还换装了最先进的空空导弹——霹雳-10和霹雳-15。这些导弹分别是近距格斗和远程空空导弹中中国空军现役最强的。

我们从照片上看到，在右侧进气道下方挂着一款新型“一”字型挂架，这是为霹雳16导弹设计的。

经过重大升级改进后，歼-11BG战机性能得到很大提升，并且价格合理。这样一来，在面对周边国家部署四代半战机时也不必担心啦！

如果把300架歼-11B都改装成歼-11BG，并加上目前已有300架的歼-16战斗机，那么中国将拥有全球规模最大、数量超过100架以上重型三代半或四代半战斗机的庞大机群！

歼11BG虽然在地海、挂载能力、攻击能力上跟歼16相比还是差距不少，但总体来说，作为应对咱们周边威胁而生的四代半战机，那还是完全拿捏的。对比歼11来说，也是青出蓝而胜于蓝，大国重器，层出不穷，我们确实是天天有惊喜，大家对歼11BG有什么看法，欢迎在评论区留言。