毫无疑问,如果真的是完完全全真真实实的不为所图,只为方便大家出行而做善事,自筹巨资搭建浮桥反而竟然多达18人被判寻衅滋事罪的话,这样的判决肯定是不得人心而且也有悖于弘扬正气善举之传统美德。

可是,当吉林私搭浮桥案在网络中引发全网热议,当数以万计的网友为出资造桥却被判刑的黄德义他们鸣不平之时,该案不仅被扒出主审法官竟是冒名顶替上大学的案中案,而浮桥建造背后的经济利益及人性的暴露,也在网络中缤彩纷呈。

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当网络中大量网友及名人大V都在为私搭浮桥者鸣冤叫屈,另外一种说法却悄然而至,有人不仅认为私搭浮桥者被判寻衅滋事罪并不冤枉,而且还披露,私搭者有意毁坏原来可以通行的河床,迫使搭浮桥后只能从浮桥通行,而原本河床并非常年猛水,多数时间处于断流状态,为证明此说法,有网友还搜索出浮桥搭建前河床干枯通行的状态。

七月九日、十日,举报者、当地多位村民均在接受记者采访中发声,而举报者声称,当地村民家家都有电动车三轮车,绕行七八十公里都无所谓,但是对于拦截收费的私人行为就是看不惯,因此进行了举报。

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而多位村民则表示,收费是真,浮桥建成后给大家带去了便利也是真的,从被接受采访的村民态度来看,他们也觉得,人家既然出资了,收费也在情理之中。

而记者在调查中,当地村干部也证实,浮桥搭建者所属村在对岸的土地并不多,倒是对岸在振林村有二十多公顷土地,在关于通行收费问题上,从1元到10元不等,都有接受采访者表示,多以5元收费居多,且对本村人并未完全过硬。

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而当地一位接受采访者认为,现在网络中出现的数年才收52950元的数据并不正确,车辆通行有100—200元,而他曾经现场数了一下,很短时间内就有17辆车通过,去回则应该在5000元左右,每月收入绝非其本人所言。

而从举报者的发声来看,也主要是针对建桥者的拦截收费的不满而进行了多次举报,该浮桥才最终被强制拆除,记者查询相关信息还发现,当地水利部门还因不作为也被举报,是否因多次举报浮桥而未果而受到的迁怒,不得而知,但从所有相关信息进行综合看,涉事浮桥搭建成功后,收费时间并不短。

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在面前曝光出来的大量采访视频中,有人则一针见血认为:早年黄家摆渡每天收入就上百元,出资修桥后收费,岂可能几年才五万多点呢?有人更是直接指出:每天收入不下1000元。

收入多少说法不一暂且不论,七月十日,网络中曝光出大风新闻记者对当事人的采访答疑,其中一个问题涉及采砂运砂方面嫌疑,因为有人举报,浮桥边上有彩钢瓦房和地磅设施等,而当事人承认确实有此设施,但是却坚称:彩钢瓦房是用于存放各类农具机械,而地磅房则是为了称粮食而设置的地磅。

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但是,该解释却受到了有心人的质疑,认为单 为卖粮食而专门设置地磅房说不过去,并且,如果彩钢瓦房真的是专门存放农用机械,那么它更应该出现在耕地附近而不是在浮桥搭建的河边,而且,有关人员还从卫星图像上,找到了浮桥搭建处附近情况,发现有工程机械进行采砂作业等开采,并因此怀疑,该起私搭浮桥案或涉嫌违规采砂运砂

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而从目前越来越多暴露出来的问题来看,有当地网友曾透露私搭浮桥者家族势力在当地不一般之说,并非乱说,不过,如果口碑不错的评价也属实的话,那么,只要是正当经营富何以惧呢?

不少网友认为,出资修桥修路,合理收费天经地义何错之有?何况修桥前和拆桥后那么多人溺亡呢?这不是既方便了出行也提供了安全保障吗?国家修的桥梁和道路不也一样收费吗?

修桥补路绝对是积德行善不假,但是如果进行垄断经营并把此当成牟利敛财手段,可能就与积德行善相去甚远吧?而该案真相是否如何,还是暂待相关部门的调查结果吧!

这个世界不是没有人行善,而是有人打着行善的旗号干着敛财的事情而让人不再轻易相信!