隆安至硕龙高速公路项目早在2012年就进行了环评公示，尚未动工。

2018年10月30日，隆安至硕龙高速公路控制性工程开工现场会在大新县福隆乡平良村举行，标志着隆安至硕龙高速公路正式开工建设。

据公开资料，该项目投资人为强荣控股集团有限公司，采用PPP模式建设。后来因该高速公路投资人资金不足，导致项目停工。

7月11日《广西隆安至硕龙公路施工招标公告》发布，招标人为广西新发展交通集团有限公司。广西新发展交通集团有限公司是广西北部湾投资集团有限公司下属国有全资企业，说明该项目已由政府接管，顺利复工得到强有力的保障。

广西隆安至硕龙公路施工招标公告

一、项目概况

建设地点：

广西壮族自治区南宁市与崇左市

建设规模：

广西隆安至硕龙高速公路，分为南宁境与崇左境，是广西高速公路网规划布局中“横4”—苍梧（龙眼咀）至硕龙高速公路的重要组成部分，项目起点位于南宁市隆安县那桐镇，顺接贵隆高速，终点与崇靖高速（K85+000）新建枢纽相交，同时于K104+353设置福新互通与天等至硕龙公路相接，通达硕龙口岸。

主线全长约107公里，路面为沥青混凝土路面，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27米，设计时速120公里，其中路基挖方4053.2万方、填方2612万方、桥梁21.25km/90座、涵洞132道、通道110道、隧道13.145km/32座、互通式立交7座、服务区4处、停车区1处、养护工区1处、管理分中心1处，匝道收费站6座全线设置桥梁10650.4m/33座，隧道10267m/13座，桥隧比42.28%。

同步建设龙虎山连接线（采用二级公路双向两车道标准建设，设计速度40km/h，路基宽度8.5m，长度4.747km）和大新连接线（采用双向四车道一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽25.5m，长度7.016km）。

招标范围：本次招标范围为广西隆安至硕龙公路的施工，桩号为主线K0+000.013～K107+258.045（不含涉铁工程桩号K8+020～K8+482和K8+852～K9+275）、龙虎山连接线LK0+001.799～LK4+603.781和大新连接线K0+000～K6+755.452，主要包括相应标段桩号范围内主线路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、路线交叉工程、绿化及环境保护工程及其他沿线相关工程的施工。

标段划分：分1个标段

工期：40个月（1200日历天），缺陷责任期24个月。