俄乌冲突捧红了土耳其的TB-2 无人机，变成土耳其的畅销物品了。不过卖TB-2 无人机本身倒是不怎么赚钱，可是与他匹配的弹药，那可真是暴利了，这就是土耳其的生财之道。那我们可就不一样了，弹药钱咱们要赚，无人机这个钱咱们也得把它给赚透了。

土耳其现在这种主要靠卖弹药赚钱，这个办法有点像卖打印机。一般来说打印机比较便宜，赚不到什么钱，但是墨盒是个消耗品，利润相当地高，很快就要换墨盒，对买家来说，还真有点买得起马,备不起鞍那个味道了。

就以土耳其TB-2 为例，它不同配置的销售策略，价格大约在 300- 500 万美元，一架土耳其做整机的设计，它的关键系统，比如发动机，光电探测瞄准卡还是采用逻辑配套的办法，它现在用的就是CMX15D 型的单价太贵了，一下就超过了 120 万美元，相对于整机的价格就达到了 40% 以上，土耳其还做不出来，所以这个钱它是赚不透的，利润最高的部分反而不在自己的手上。再把各种系统集成在一起的成本以及还要加上制造费用，弄到最后TB2 的毛利率实际上还没有到20%。

这里边还有好多成本没往里摊，比如设备折旧，而且还有那些不能再进行单独收费的这种售后保障，这些费用如果全都加进去之后，可想而知TB-2 的利润那就更低。但是咱别看无人机的利润低，可它配套使用的弹药，利润可就高了。

我们来看土耳其最近和科威特成交的一笔TB-2 生意了，一共有 18 架飞机，然后同时配了 1800 枚的 MAML 型的弹药，还有三个地电站以及土耳其要提供配套的模拟器，包括训练和后期保障，这些费用咱们按照比较高的配置来算一下 TB 2 无人机的价格，如果算完之后再减除弹药以外的其他费用的话，咱们就可以算出来 1800 枚的 MAML 弹药算起来平均一发超过了7万美元。

现在 MAML 弹药是一个相对简单一些的空地滑翔弹药，这个弹药最值钱的部分就是激光制导和战斗部。按照美国这种高成本来对比的话，现在土耳其这一枚 MAML 弹药的成本最多也就是 3 万多美元，一看它的毛利率，翻了一倍都不止。

如果说土耳其还能长期提供售后服务的话，又能赚一笔服务费，而且是一个相对比较长期的收入。即便是无人机不赚钱，光是卖弹药，卖消耗品，已经是非常划算的生意了。

对于我们来说，我们跟土耳其可不一样，我们选择的就比较大，咱们出口的各种无人机，从整机到弹药，每一个系统都能够国产，这就等于咱们开了一个餐厅，同样是卖宫保鸡丁，不但是要把宫保鸡丁这道菜的钱给赚回来，连养鸡甚至鸡饲料的我们都能自己搞，这钱是赚的透透的，而且成本还比较低。

就比如土耳其现在给科威特的 MALM 型弹药，别说7万美元了，就算7万人民币，估计这个价格对我们来说已经是笑掉大牙了。