哈利法克斯轰炸机是英国于二战前夕所展开的一项飞机项目，仅次于兰开斯特的第二大轰炸机。第一架原型机在1939年10月25日试飞，第一次战斗任务是1941年3月10至11日间执行。作为兰开斯特轰炸机的补充力量，执行夜间大规模轰炸任务。
哈利法克斯轰炸机整体上显得较为粗壮，采用中单翼双垂尾布局，早期型号只有机鼻布置有自卫机枪火力，且还有由于发动机在布置上的不合理，很容易便会导致飞机时速或翼上乱流，后为解决这一问题，更换了动力更足的发动机。
哈利法克斯长度为21.82米，翼展为31.75米，高度为6.32米，最大起飞重量30845kg，最大飞行速度502千米/小时，航程2028千米，动力装置方面是4台1800马力的“武仙座”100型星型发动机。机翼上有6个小型弹舱，载弹5897千克，巨大的弹舱还可以携带高脚柜那样的巨型炸弹。
哈利法克斯在二战期间发挥着重要的作用。1943年7月24日夜间，英国曾出动246架哈利法克斯跟数百架其他型号的轰炸机对德国的北部城市汉堡展开轰炸，获得了相当大的战绩，汉堡这座城市的重要建筑之类的皆被轰炸机所摧毁。此次行动中，哈利法克斯投下了约1450吨炸弹。在这之后，哈利法克斯轰炸机一战成名。
根据战时统计，哈利法克斯轰炸机在二战期间总的飞行了82773架次，投下了224207吨各种类型炸弹。最后一架飞机于1945年4月下线，累计生产了6178架，其中有1833架损失，将近总数的三分之一。而在被击落的哈利法克斯轰炸机中，有四分之一的机组成员成活，属于二战期间英军中成活率最高的机型。这样的数据，可见哈利法克斯的优秀。
在整个二战期间，哈利法克斯并非跟其他机型那般创造了许多特殊战绩，它只是默默地执行着自己的任务，且由于主要是夜间作战，所以在镜头前露脸的机会就更少了，人们对它的了解也更少了。
二战结束以后，哈利法克斯被出售到了数个海外国家使用，如巴基斯坦。且英国还将手里的飞机进行大改，将弹舱拆除改成货运舱，用作商业用途，曾向柏林地区运输了8000架次左右的货物，最后一架哈利法克斯隶属于巴基斯坦空军，在1961年之时退役。
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