前不久，通用汽车公布了中国市场的最新销量，今年第二季度累计销量超52万台，其中别克品牌算是第二好的，斩获了13.6万辆的数据，新能源的表现尤为显眼，全新E5疯狂涨10倍，为3587辆，主要基数足够小，GL8下跌至6743辆，而别克 世纪 （ 参数 丨 图片 ）虽单月销售1851辆，但累计销量已经破万。

典型的美系品牌，如今俨然已经来到了转折点，一面要不断推出新能源车型，另一面还要兼顾到传统燃油车型的革故鼎新。

而随着全新一代别克 君越 完成升级，售价区间大幅度下探，接下来必然绕不开的就是 君威 了。

近日，根据我们的了解，上汽通用发布了全新别克君威的一组官图，此前，已经完成了国家工信部的信息申报，按照计划，预计最快将于7月份内正式上市，有君越打头，新君威的价格势必下跌。

正如我们所见，新车已经换装了家族最新的PURE Design纯粹设计，这一点毋庸置疑，超大尺寸的中网格栅，搭配全新的LED大灯，当然，还有最新的三色盾logo，气势一下子就上来了。但无论从哪个角度来看，都毫无美感可言，尤其是黑色外观，更是令靓仔无语。

不仅如此，这新君威的设计，似乎是设计师太过着急了，前脸变化挺大，但我们看尾部，依然是小鸭尾扰流板、回旋镖式尾灯和镀铬排气口，最大的变化可能就是换新车标了。

至于新车的内饰，我们暂且参考此前的谍照，整体依然是现款车型的布局，连个双联屏都没有，估计就只换了个车标吧。

还有动力方面，申报信息显示，新车继续搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和237马力。

写在最后：无论是新能源还是燃油车市场，都在通过各种形式疯狂内卷，而这个时候的别克，还是选择了“以价换量”，不是说不行，而是太有限了，提升产品竞争力才是关键。