前几天，旭辉现身长春土地市场了。
长春市公共资源交易中心发布公告显示，长春市万锦房地产开发有限公司（下称：长春万锦）以约3.69亿元拿下二道区（棚户区）荣光路南长拖俱乐部地块（下称：长拖俱乐部地块），土地用途为城镇住宅用地、其他商服用地，土地面积约3.3万㎡。
天眼查工商信息显示，长春万锦成立于2019年10月，注册资本为1000万元，法定代表人为王希佳，经营范围为房地产开发，由沈阳旭辉持有70%股权。
初步判断，这是旭辉自2022年以来首次出现招拍挂市场拿地。这种地块还是一宗处在棚户区的旧城改造地块。
实际上，旭辉并不是像外界说的那样“重返牌桌”，为了这宗地块已花费两年多的时间和财力。
长春万锦原本是一家由吉林国企长春大政房地产开发建设有限公司（下称：长春大政）全资持有，2020年11月首次招标出让后终止出让，旭辉联合体于2021年12月成功拿下该公司。
根据产权出让公告，于2020年中期，长春万锦资产总计2.12亿元，负债合计2.12亿元，所有者权益合计4.31万元。长春万锦是长拖俱乐部地块旧城改造项目的操盘公司。
早在2012年9月，长拖俱乐部地块旧城改造项目开始启动地块房屋征收，涉及到747户居民。一年后，项目征收补偿方案出炉，合计征拆建筑面积3.65万㎡，采用货币补偿、房屋产权调换“二选一”的方式。
2个月拆迁方案正式确定，签约、搬迁期限均为2013年12月8日至2014年1月7日。签约期限内，完成了绝大部分征拆工作，仅剩18户居民未达成协议。
2015年1月，长春大政预中标了长拖俱乐部地块旧城区改造项目，中标价格约5.9亿元。
实际上，按照补偿方案和奖励方式，并不足以吸引范围内居民的动迁。
根据二道区拆迁办2018年度工作总结显示，其中，夹馅棚户区征收有证房屋签约率达86%，未经登记建筑签约率达71%；其中，长拖俱乐部地块旧城改造项目通过异地安置的方式推动动拆。
2019年，长拖俱乐部地块旧城改造项目已通过异地购买房源方式安置78户逾期居民。
2020年8月，针对棚改项目逾期未安置问题，二道区发布了工作推进方案，新增加了“过渡期安置”措施，要求通安地块、陶家窝堡地块、十里堡地块、邹家碗铺二号地块、拖拉机厂俱乐部地块要在2020年9月30日完成整改。
一年后，长拖俱乐部地块旧城改造项目发布了新的拆迁补偿方案，在原本的基础上，增加了住宅房屋奖励政策和新的评估方式。同时，方案显示，征收范围内剩余住宅房屋约91户、非住宅房屋约5户。
9年多的时间，长拖俱乐部地块旧城改造项目像一块硬骨头一样难啃，依然处在征拆阶段。但项目胜在处在老城区，位置优越。
旭辉2019年开始切入旧改业务，以此打开大湾区市场，也在太原通过一二级联动方式大规模扩储。长拖俱乐部地块旧城改造项目也被旭辉盯上了，2021年12月刚完成对长春万锦的收购。
当地知情人士透露，旭辉非常重视这个项目，入场之后，开始加快推进长拖俱乐部地块旧城改造项目。
这也是为什么旭辉陷入流动性困境后，依然没有放弃这个旧城改造项目的原因。
后续相继完成地块土壤污染状况调查报告、邀请测绘机构进场，以及通过行政力量、补助奖励等方式推动对改造范围内的34处未认定建筑征拆工作。
实际上，这个项目曾出现在2021年集中供地通知中，但被下架了。当时，旭辉把这个项目案名定为“旭辉都荟荣光”。
来到2023年，长拖俱乐部地块旧城改造项目才基本具备挂牌出让的条件，且相比上次挂牌出让价由4738元/㎡降到了4001元/㎡。旭辉斥资3.7亿元拿下该宗旧城改造地块，只不过是走一个流程而已，售楼处已经建好了。
项目效果图
尽管旭辉2年多的努力终于有了初步成果，然而对于一个旧城改造项目来说，拿下地块却是新的开始。
因为这不是一个纯住宅类项目。根据地块出让公告和效果图，长拖俱乐部地块旧城改造项目内有保留建筑，初步预估面积涉及约1.81万㎡，将改造为有全产业链及景观拍摄服务商业的文创空间；同时，项目将建成改善型住宅，还将建有回迁安置房。
保留建筑改造、回迁安置房、配建，加上搬迁安置费和奖励费，项目投入的成本可能远远超过拿地价3.7亿元，获利空间可能有限。
当下，仍在等待复牌的旭辉是否有足够资金继续推动这个项目，才是关键。
热门跟贴