2010年,浙江省绍兴袍江区,村里的住宅用地因为建设高铁而被征用。得知此事,孙先(化名)非常兴奋,赶紧对邻居王鼎(化名)说:“我们要发财了,我们要发财了!”
王鼎也相当高兴:“是的,我听说赔偿金有几百万!”
闻言,孙先撇了撇嘴:“几百万?修高铁可是大事,这不就是我们要的钱吗?”
王鼎愣了一下,随即大笑起来:“老孙,你说得对,我听你的,你做的我就做!”
政府会为这两只钉子户狮子出钱吗?而他们两个人又会发生什么呢?
高铁建设拆除
随着中国经济的快速发展,各项基础设施建设逐步完善。比如速度比普通火车快的高铁,也在2008年左右开始建设。
等到2010年,杭甬高铁的建设也被提到了日程上。
只不过这种新建的建筑经常会经过一些居民自建的房屋,所以他们经常要面临征用别人财产的问题。
政府当然也会补偿,但有些人会为了更多的补偿而成为“钉子户”。
在杭甬高铁建设期间,浙江绍兴袍江区就出现过这样的情况。
袍江区几乎整个村庄将被拆除。政府承诺给予每个家庭100万元左右的补偿。具体金额根据房子的大小而定。
很多村民对这样的补偿非常满意,因为即使他们的房子和土地被卖了,最高也有60万元左右,而政府给出的补偿要高得多,足够他们买一套房子了。城市向上。
很多村民都毫不犹豫地在协议上签下了自己的名字。住在村口的王鼎也不例外。他得知后当天就带着身份证签署了协议。
可他一走出去,就看到邻居孙先坐在自家门口,悠闲地喝着茶。
王鼎感到有些好奇:“孙先,你不赶紧签署协议,为什么坐在这里?”
孙先微微一笑,喝了一口茶后,像专家一样说道:“不用担心,我根本就没有签字的意思!”
闻言,王鼎愣住了:“你不打算签字?那一百万你不要!”
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“也不是~”孙先故作神秘地站起来,悄悄走到王鼎面前小声说道:“我们两栋房子都在村口,如果不把高铁搬走,我们无法建造它。这意味着我们可以要多少钱都可以,明白吗?”
瞬间,王鼎仿佛恍然大悟,连连点头:“那只要我们两个不签署协议,我们是不是就不能要更多的钱了!”
孙先点点头,拍拍王鼎的肩膀:“加油,政府绝对不能强拆!”
在孙先的怂恿下,王鼎放弃签署协议,回家效仿孙先,坐在门口喝茶。
坐地起价
在政府工作人员的忙碌下,短短几天,村里的村民就签署了协议。
但只有王鼎和孙先从未出现过。
为了尽快开工,工作人员分别来到王鼎和孙先的家中,试图说服他们尽快签署协议。
面对工作人员的到来,孙先态度很好,但字里行间却很委屈:“我的房子和别的房子不一样,都是两层的,我的房子是三层的,我有这些年花了很多钱,我的报酬肯定更高一些。”
工作人员看着孔家的房子。他的房子确实比其他房子高了一层,而且确实是新建的房子。
从理性的角度来看,孙先的要求是可以理解的,所以工作人员提出给他们的家人增加20万元作为补偿。
工作人员一做出让步,孙先心里暗喜,然后摇头拒绝:“二十万肯定不够,我的房子得花四百万!”
闻言,工作人员都愣住了。
从一百万增加到四百万,翻了四倍。这样的狮子的工作人员是不会同意的。
这不是猜测,无论工作人员如何劝说,孙先都不会放过这四百万。
无奈之下,工作人员只能找另一个“钉子户”王鼎来商量。
但工作人员并不知道王鼎已经和孙先讨论过此事。如果没有四百万的赔偿,他肯定不会动。
看到高铁建设的材料全部运到袍江区,政府知道时间不能再拖了。
政府当然不是拿不起钱,但是不能给两个人钱,不然会造成
非常
影响不好。
首先,如果他们如愿拿到了400万元,不仅会给以后的拆迁工作树立反面教材,还会导致以后更多的人效仿。
同时,对于那些搬走的村民来说也是不公平的,这会带来更多的问题。
另外,就算承诺两人赔偿400万,也难免不会继续加价。
考虑到这些因素,政府决定不拆除他们两人的房屋,而是拆除先签协议的其他村民的房屋。
几天后,拆迁队来到袍江区,从村子的另一边开始逐户拆迁。
看到这样的情况,王鼎不禁有些心慌,赶紧去和邻居、孙先商量。结果,他一到孙先家里,就看到孙先买了一辆新车。
王鼎虽然对这款新车感到好奇,但他还有更重要的事情要说:“我们还没签字,他们为什么就开始拆呢?他们不想让我们签字!”
听到王鼎的话,孙先依然平静:“别想太多,平平安安回家,等着天上掉馅饼吧。”
王鼎对孙先的平静感到有些不解:“你怎么不着急,万一他们强行拆迁怎么办?”
孙先立即回复他:“开什么玩笑,他们敢拆?我上面还有人,别说四百万,就算是八百万,他们也得给。不然我怎么敢买这个新的?”车子,你放心等吧。”走吧!”
孙先的一句“上面有人”就像一颗定心丸,暂时让王鼎安心了。
但王鼎不知道的是,政府永远不会拆他们的房子,无论孙先之上有没有“人”,他都拿不到400万甚至800万的赔偿。
更重要的是,修高铁的时候,他们的房子是不是在村口并不重要。
绕道
高铁建设迫在眉睫,政府无暇与孙先和王鼎争论,所以想知道是否可以绕过这两者来修建铁路。
工程师来到袍江区实地勘察后发现,只要铁轨偏离十米就可以绕过孙、王一家。
于是他们修改了设计图纸,立即开始施工。
眼看着村里的房子都被推倒了,施工队又开始施工了。王鼎顿时焦急起来。他赶紧跑到施工队那里问道:“怎么回事?你们要拆我们的房子吗?”
“怎么可能,政府又不是黑帮!我们修改了图纸,不需要拆你的房子!”
闻言,王鼎更加着急了。他冲到孙先面前说:“不,他们不会拆我们的房子的!”
孙先也很震惊,但他还是很固执:“不可能,要增加多少项目才能绕开我们两家,资金的损失也不少啊!”
但不管他多么固执,施工队的工作依然一天天正常进行。
王鼎见孙先不肯改变本性,就单独找到政府部门,想要以一百万起价拆掉房子。
不过图纸已经修改完毕,已经正式开工了。即使政府愿意同意,建设部门也不能再继续修改图纸。
就算王鼎摔断腿,别说一百万,连五十万都拿不到。
瞬间,王鼎和孙先就成了村里仅有的两家。
王鼎的妻子每天都骂王鼎,说王鼎不学好,却跟着孙先学坏。
孔夫人无话可说,毕竟她是提出成为钉子户想法的人。
虽然政府部门告诉两人他们的房子不会拆,但两人心里还是抱有希望,认为政府部门是欲擒故纵,他们的房子还是要拆。
于是两人就在老房子里等待,等待政府拆迁他们房子的那一天。
在等待期间,一些同村村民用补偿款在城里买了房子,搬进了城里。
有的拿着补偿金做了点小生意,现在过得不亦乐乎。
只有王鼎和孙先一直生活在废墟中,伴随着工地上噼里啪啦的声音。
2013年,高铁正式竣工,这条铁路距离王鼎和孙先的故居约有十米。
住过铁路边的人都知道,晚上火车经过的声音有多大,带来的震动有多大。
王鼎和孙先住在距离铁路约十米的房子里,高铁的影响可想而知。
还有人买靠近公交车站、交通便利的房子。孙先和王鼎好一些,他们住在铁路旁边。
看着每天驶过的火车,一伸手就能坐上高铁,像印度人一样免费旅行。
尤其是王鼎一家,每天晚上只要有火车经过,孩子们就会受到惊吓、哭泣,一家人就没有安宁的时光。
除了火车的噪音,因为其他村民都搬走了,两家人还要走很远的路去购买生活用品。
孙先家有车,王鼎却经常要背着一袋米走好几公里。
这样的生活坚持了五年,王鼎放弃了这里,带着家人搬到了其他村庄,再也没有和孙先接触过。
王鼎走后,孙先终于“如愿以偿”,成为袍江区唯一的“钉子”,永远钉在铁路边。
心不够吞大象
王鼎走后,孙先的岳父多次来到女儿女婿家,指责两人,说:“你们两个不要一百万,你非要闹事。满意吗?”
孙先夫妇感到羞愧,没有反驳的余地。
看到女儿和女婿的态度,岳父只能叹息道:“孙先,你现在应该向政府求情,看看能不能拿回那百万赔偿金。””。
即使到了这个时候,孔家仍然认为补偿是他们的,甚至想要拿回来。
孙先听了岳父的话,开始求爷爷转告奶奶去找各个有关部门,求他们拆掉他的房子。
可是高铁已经运营五年了,政府拆他的房子有什么用。最终,孙先只能处处碰壁,孤独地回到自己的家。
直到这一刻,孙先终于感到一阵悔恨。如果不是他当初那么贪心,同意用政府的120万元拆掉房子,他和家人本来可以过上好日子,孩子上学也不用担心。
孙先的妻子也开始骂孙先无能,孙先的哥哥却看清楚了,对孙先说:“你再留在这里也没用了。走开吧,别跟自己争论了。”
听舅舅这么说,孙先叹了口气:“只能这样了。”
从此,孙先放弃了寻找政府部门,在附近的小镇找到了一间廉租房租住。
搬出的前一天,孙先看着自己那间被毁掉的三层楼,心里苦叹道:“唉,但愿我没有那么贪心。”
其实,钉子户的问题早在十几年前就出现在了人们的视野中。
过去经济不发达,技术有限,所以很多时候基础设施建设的规划无法考虑到几十年后的未来,所以就有了拆迁的需求。
面对这样的需求,有的人会为了获得更多的利益而成为钉子户,有的人会因为放不下过去的记忆而成为钉子户。
对付这些钉子户是非常困难的,一不小心就会引发社会矛盾。
所以,就袍江区来说,经常会发生因为钉子户而改变施工图的情况。也有很多人,像孙先、王鼎一样,人心不足,吞下大象,最后一无所获。
所以,面对拆迁的需求,我们虽然要保护自己的利益,但也不要总想着从中牟利。知足常乐,不要像孙先、王鼎那样,想要银变成金,却只能眼睁睁地看着银变成水。
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