前几天写行业痛点，内容写得是鹞石周比较熟悉的汽金消费贷的各种卷，于是，不少网友推荐老周写点车抵贷（车主贷）的内容，这个品类其实已经关注很久了。
2021年以来个人观点是：车抵和区域直租（次级客户）是比较好的红利市场机会，等到了2022年下半年，就明显发现汽车金融市场从消费贷卷到车抵贷来了，原本打算写一份报告挣点生活费，后来发现2个问题：1、车抵江湖暗流涌动，资料不好整理；2、车抵江湖很多事情不好多说，也不好不说。加上自己有点懒，就作罢了。
这2年，鹞石周还遇到个麻烦，但凡写个题名道姓的文章，不是被劝修改、删帖，就是被人说收广告费了！哪怕有时候只是转载都不行，客观写点感受咋就这么难？这一周就删了两篇，这一篇各位老铁抓紧看吧！在强调一下，本文旨在探讨，不是广告！也没有要贬低或者抬高任何行业公司的意思。
今天为啥写易鑫了？因为早上孩子要去学校拿学期测评，现在小学的通知都在QQ群（据说现在中年人用微信，00后用QQ），于是早上登录看看，就发现QQ钱包置顶发车抵贷（车主贷）广告了。点开看看发现是易鑫的车主贷广告。如下图：
置顶消息，位置很显要，天气是大众需求，视频是近年互联网公司主要流量争夺地，第四的位置是QQ钱包，头条显示《车主专享！最高融资额度100万，不押车》，点开进入：
进入后，就很明显了，昨天推送的是微众银行小额现金贷产品，额度只有20万，今天头条是易鑫车主专享，额度立马提高到100万，可以说满足了不同客户、企业主的资金需求。点进进入，就是客户录单界面
这里要重点说一下备注部分，可提供产品的年化综合融资成本（利率）约为10.88%-24%，这也是最近一段时间易鑫车抵小伙伴们刷屏的内容，简单理解为：准入更宽松，价格更亲民。
无独有偶，630前不久，另外一家车抵贷头部机构新网银行官宣新品上线，当日车抵人的朋友圈几乎被刷屏，图片可参考：
简单可以理解为：针对客群，准入更宽松、额度更高、时间更持久、融到钱更多！
去年和车主贷行业人做过交流，车抵江湖遥遥领先的自然是平安银行，每年千亿规模，微贷网之后第二梯队空缺，2022年以来易鑫和新网两家后起之秀，然后是之前几大常规融资租赁、助贷玩家。有报告显示，“车抵贷”市场发展前景巨大，预计到2027年我国“车抵贷”行业市场规模将达到1088亿元。这个短话实在荒谬，头部玩家据说年度放款已经超千亿，年报显示900亿，据不可靠消息实则破1200亿。
汽车消费金融年规模破万亿，但是玩家太多过于拥挤，而且由于痛点太多，玩得只剩资产，不剩利润，所以想要资产，又想要获利的还是得玩车主贷，相比较银行的经营贷产品，车贷或车主贷起码还是有动产作为抵押物，还款更有保障，起码与其他债务相比拥有优先受偿权，去年也有消息传出美股上市的微贷网要卷土重来。
江湖之上，顶尖高手的对决才最有看点的。易鑫的背后是企鹅，新网的背后是新希望，还有更多玩家除了自身武功高强，背后都站着一个个顶级名师。当年，白云城主叶孤城号称剑仙，一招天外飞仙惊世骇俗，纵横四海无敌手。却不小心被名不见经传的陆小凤夹住了剑（书中暗表叶孤城未使全力），再后来紫禁之巅与西门吹雪的一决，成为武林佳话，门票一票难求。
接下来的车抵贷江湖，
将会是何种腥风血雨了？
诸君拭目以待！
顺便说一下，久居江湖太累！明天开始鹞石周带着一家老小出门休假了，下周更新可能不那么及时，甚至会停几天，有啥事情可以给我留言，青海、甘肃环线的伙伴可以约起来，哈哈哈
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