作为一个由丘陵、盆地、山地、平原和高原构成的省份——四川省，在高速公路建设方面实属不易；但四川省却创造了奇迹：自四川省第一条高速公路——成渝高速公路建成通车至2022年底，四川全省高速公路通车里程已经突破9000公里，达到9179公里，稳居全国第三。

说起四川省的高速公路建设，可谓是全国数一数二。据悉，在2011至2013年期间，每年高速公路建成通车里程高达1000公里；随后在2016年开始，每隔两年的时间高速公路通车里程持续突破3个“千公里级”台阶。自2013年以来，四川高速公路通车总里程持续稳健增长。

目前，四川省在建高速公路项目总里程数已经超过了3500公里；这就是说，未来一段时间里四川省将有一批高速公路建成通车。除此之外，目前四川省还在谋划新一批高速公路项目。其中，有望今年动工建设的新高速公路项目就包括这条南北向交通大动脉——金口河至西昌高速公路。

金口河至西昌高速公路简称金西高速公路，是一条连接四川省凉山彝族自治州甘洛县和昭觉县的高速公路，线路整体走向由北向南，主线起点位于凉山彝族自治州甘洛县乌史大桥镇附近接峨眉至汉源高速公路，经甘洛县、越西县、喜德县，止于昭觉县普诗乡附近接西昌至昭通高速公路，路线全长约173公里。

除此之外，项目同步建设泸沽支线连接冕宁县，线路全长约38.2公里。根据初步建设方案可知：金口河至西昌高速公路主线与支线路基宽度均为25.5米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为80公里/小时。项目全线设置互通立交15处（枢纽互通4处，一般互通11处），桥隧比76%。

目前，金口河至西昌高速公路项目已经纳入四川省2023年新开工项目名单；除此之外，四川省相关单位正在加快前期准备工作，确保路线方案总体稳定，投资及时间节点受控，实现本项目于2023年具备合法开工建设的条件。项目建成后，将成为G5京昆高速公路的并行线，分担成都往来昆明方向京昆高速公路的车流量，同时起着带动沿线经济社会发展等作用。