3、企业数字化转型解决方案
通过技术赋能、整合社会物流资源和三方服务商,将各方物流生产要素、业务流程数字化,为企业提供一站式综合物流服务和供应链综合服务。
图5 企业供应链解决方案
某企业是全国性大型水泥集团,平台与客户ERP实现互联互通,与客户自有TMS实现运单同步,完成全程轨迹同步及数据监控。公司还为其定制开发可视化大屏、通过物流指数网为其物流业务进行智能分析与智能决策。一方面为客户降本增效。可视化数据大屏实现运输数据全揽监控,促进成交回传、门禁放行、确认收货等节点的自动化,大大降低了客户双系统操作,提高了对账效率。原来15分钟要完成的客户工作,通过系统实现即时自动同步。另一方面实时监控保证安全。通过即时异常定位预警功能,累计为企业提供14个地区的异常停留监控。
4、物流园区数字化转型解决方案
中储南京滨江物流园区数字化项目是对园区内的船运码头、陆域货场、滩涂货场等进行数字化升级改造。公司通过软硬件部署与集成,将司机终端、智能门禁、手持PDA、企业信息系统实现集成管理,作业计划与运输管理、园区管理、仓储管理信息互联互通。实现园区内车辆排队调度、仓库资源调配、手持操作和各项作业任务状态的监控,将码单、收发货单据等关键供应链节点流通信息进行标准化和数字化,打破了物流园区信息孤岛,实现园区的无纸化作业与信息化改造,全面提升园区的作业效率。
图7 中储南京滨江物流园区数字化项目
(二)彰显央企情怀,打造数字供应链生态产品
1、“货物保障服务”让企业安心、放心、省心
中储智运与中国人保、中国太平洋等保险公司合作,为保障运输过程中可能发生的货损风险,联合打造数字保险产品“货物保障服务”。该产品保障运输过程中因自然灾害、运输工具发生碰撞火灾等意外、盗抢、整件无法提货、雨淋等事故造成的损失,对运输货物进行综合保障,同时该产品还有费率低、操作方便等优势。
2、“运费贷”为中小微企业纾困解难
“运费贷”是中储智运与金融机构战略合作,针对中小微货主企业开发的全行业第一款基于数字信用的普惠数字物流金融产品。该产品突破了传统物流金融业务限制,无需抵押、质押物,为中小企业在不额外增加成本基础上,利用日常真实可靠业务数据快速获得普惠金融贷款,加快业务循环。该创新产品具有利率低、额度高、线上申请、审批快等特点,有效缓解中小企业融资难、融资贵、融资慢等问题。疫情期间,中储智运“运费贷”持续为平台符合条件的中小货主企业发放融资贷款,有效帮助中小货主企业纾困解难。今年5月,中储智运“运费贷”被国资委点名借鉴。
图8 中储智运“运费贷”界面
3、“运费预付”缓解货车司机资金压力
司机在长途业务中,经常需要垫付大量资金,包括路桥、燃料费等,在卸货后才能收到运输费,压力较大。中储智运针对司机困难,创新打造“运费预付”产品,司机可在“确认发货”环节申请该服务,上传发货单、人车合影后,即可提前获得部分运费。同时,公司将该产品与司机“核桃信用分”结合,司机信用优秀的,可享受“极速预付”服务,缩短上传及审核时间。今年疫情以来,“运费预付”有效缓解货车司机在疫情期间的资金压力,为平台广大司机群体提供极大帮助。
图9 中储智运司机“运费预付”产品申请界面
(三)发挥数据优势,提升供应链数字化水平
1、核桃信用分
中储智运依据货主、司机会员在平台的海量数据,利用平台核心信用评价算法,构建反映货主、司机会员真实信用水平的“核桃信用分”物流信用体系。货主信用分充分考虑企业属性、资金状况、履约历史等维度,在与金融机构科技金融创新合作中,已发挥巨大作用;司机信用分充分考虑司机驾龄、行为偏好、信用历史等维度,已应用在“运费预付”、“司机诚意金”等场景,对于信用分优秀及良好的司机会员,极大简化平台服务操作流程、享受更多平台增值服务。“核桃信用分”体系的建立对物流行业信用体系建设,科技金融产品创新、物流主体信用数据库建有重要意义。
图10 核桃信用分
2、大数据棱镜系统
中储智运汇集海量物流大数据,自主研发打造大数据棱镜系统,可提供多维度、快速、高效的智能分析及预测,该系统为公司提供了近千张多维度的分析报表,为公司管理层的预测决策提供支持,为公司各个部门提供体系化、可视化的数据分析工具,提升数据处理和沟通效率,实现数据开放赋能。
图11 大数据棱镜系统
3、物流指数网
中储智运物流指数网是一款基于海量大数据的物流大数据产品,该产品可以有效反映物流运行水平,实时掌握货物流向、物流运价、运力投放、货运量各类物流关键数据,这些数据具备重要的经济与战略价值。
公司参与中国物流集团保通保畅工作小组,发挥该系统作用,每日提供平台运力投放、物资运输量等各类数据,为国家保通保畅工作提供力量。
该系统还为国家发改委、交通运输部、省财经办、省发改委、省交通厅等多部门提供物流大数据支撑,为政府掌握物流运行水平,研判经济运行提供重要依据。
图12 中储智运物流指数网
4、智运云图
“智运云图”可视化大屏用于解决企业内部各系统数据分散问题,使核心数据信息集中,能够多方位、多角度、全景呈现企业运营的各项核心指标,让企业运营动态一目了然,满足管理者实时监控以及科学决策的需要。大屏类型丰富,涵盖物流运输监控屏、企业数字化驾驶舱屏、智慧园区可视化大屏等。公司目前已为平台多家货主用户定制“云图”产品服务,帮助企业提高数字化运营管理水平,充分挖掘数据价值,提升领导决策水平。
5、精准推送&智能匹配
中储智运自2014年成立以来,始终坚持运力交易模式,强调业务真实合规性,货主与司机在平台上可以直接进行运力交易,无需通过信息部或物流公司等第三方,减少中间环节,减少信息费等费用,消除信息的不对称和服务偏差,让市场决定价格,杜绝低价恶意竞争,为货主和司机群体降本增效。
中储智运结合货源、车源的画像特征,运用大数据算法,综合考虑返程司机、司机行为偏好以及订单的时空性等因素,预测目标司机的行车轨迹、运输状态、装卸货时间等,将货源以“一对多”的形式精准推荐给最为契合的承运人,实现自动化、智能化地“以货找车”和“以车找货”,充分利用承运人的返程运力资源,提升车辆运行效率,减少承运人配载找货、等货时间及成本。
6、运价预测&智能报价
中储智运结合平台历史数据,通过智能算法模型为平台客户提供运价预测和智能报价的服务,帮助平台客户提高效率、降低成本。基于平台历史数据,对平台未覆盖线路筛选相似线路,根据线路情况、启运地目的地距离、货物种类等特征计算相似度,对线路相似度进行归一化处理并建立概率模型,通过对模型或过程的观察或抽样试验来计算所求参数的统计特征,并用算术平均值作为所求解的近似值获得物流运价结果。
(四)践行央企责任,构建应急物流响应体系
作为央企背景的互联网科技公司,中储智运积极承担社会责任,考虑到应急物流系统对国家应急物流保障体系的重大作用与积极意义,于2019年5月在上海发布“智援”应急物流调度系统,希望通过互联网模式为国家应急物流保障体系提供一种新的创新解决思路。该系统依托中储智运平台超过300万的全国优质货车运力资源,可以实现应急物流需求的快速响应与安全服务,在2020年初的新冠疫情和2021年河南水灾中发挥了重要作用。
图15 中储智援应急物流系统
2022年6月,公司依托中储智援应急物流系统,为江苏省水利防汛物资储备中心打造防汛抗旱应急物资数字化调运演练平台。该平台全面支持和检验完善省防储中心防汛抗旱物资应急调运预案,强化调度指令坚决迅速响应机制,锤炼数字调运实战能力。该平台利用中储智运的充足社会运力资源,具备智能询车、运单管理、轨迹监控、车联互动等功能,为防汛抗洪抢险提供坚实保障。
四、实施效果
(一)经济效益
中储智运平台发展至今,已跃升为行业头部企业,具备较强的专业化、标准化、数字化服务能力。平台运输货物品类涉及钢材、煤炭、矿石、水泥、有色金属、日用工业品、纸及制品、粮食、肥料、饮食品、针织、纺织、皮毛及制品、医药等各类物资,业务已覆盖全国,平台上线至今,平均为货主企业降低成本10%,为司机减少找货时间69%。
(二)社会效益
中储智运通过搭建数字供应链综合服务平台,可以为行业、社会就业、环保等带来诸多贡献。
1、促进经济循环畅通
中储智运通过数字供应链综合服务平台,为客户提供数字化供应链解决方案,帮助平台货主企业及其产品纳入国家统一大市场交易体系,为产业链上下游供应商、生产商和分销商提供运输、仓储、金融等服务,贯通生产、分配、流通、消费各环节,推动各种生产要素在供应链市场上自由流动,提高资源利用效率,保障供应链采购、生产、销售各环节物流流通效率,促进现代流通体系建设,内外循环经济畅通。
2、促进产业链、供应链转型升级
平台还积极开展与生产制造、贸易型企业、物流中心企业系统间的互联互通,结合物联网技术,为企业提供从采购、生产、销售,到运输、仓储、金融的一体化供应链解决方案,助推我国工业4.0的发展。
互联网是共享经济快递发展的推动者和贡献者,技术、资本、信用、资源等影响因素也是共享经济发展所需的重要条件。中储智运作为央企战略新兴产业的重要参与者,拥有各项资源共享优势,具备资源整合能力,将成为共享经济发展的一股重要力量。长期以来,中储高度的社会责任感深受社会认可,已具备相当的凝聚力,对于助推产业转型升级、提升资源共享率、降低社会成本也将起到不可估量的作用。
3、形成行业解决方案
4、推动产业绿色发展
5、为我国培养输出大量数字供应链人才
公司2014年成立至今,公司人员已达到1700人,对地方的就业有极大带动作用,并且将为我国培养和输出大量的智慧物流、供应链人才。同时,公司平台及开展的供应链业务,将间接带动上万司机的就业。
五、发展启示
附件:中储智运企业荣誉、知产成果
(一)企业资质荣誉
(二)科技研发实力
成果创造人:王国辉、刘军杰、张英飞(华能松原热电有限公司)
本成果为中国企业改革发展优秀成果2022(第六届)
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