南宁国际铁路港集装箱航拍。植铭鸿摄
满载55个集装箱货物的X9132次列车从广西南宁国际铁路港出发。植铭鸿摄
一列满载跨境货物集装箱的中欧班列准备发出。陈星宇摄
南宁国际铁路港货运员正在检查跨境集装箱装载情况。陈星宇摄
南宁国际铁路港门吊区正在有序进行吊装作业。陈星宇摄
南宁国际铁路港龙门吊正在进行跨境货物吊装作业。植铭鸿摄
中欧班列(南宁—哈萨克斯坦阿拉木图)从南宁国际铁路港发出。冯登海摄
人民网南宁7月21日电 7月20日11时50分，满载日用品、电子产品、建材产品等55个集装箱货物的X9132次列车从广西南宁国际铁路港出发，经新疆阿拉山口铁路口岸出境，发往哈萨克斯坦阿拉木图市。截至当天，今年南宁开行中欧(亚)班列22趟，发送集装箱货物2420标箱，同比去年分别增长214%、261%。
本次班列发运的是广西泛太国际物流有限公司的跨境货物。这是一家从事国内外货物运输代理业务的物流企业，铁路跨境运输为其开拓国际市场提供了运力保障。“中欧(亚)班列常态化开行，运量大、时间短、成本低，而且稳定性好、安全性高，有效帮助我们提升产品竞争力，获得更多客户认可，为我们拓展国外市场创造更多机会。”该公司业务经理张霞说，近两年，该公司通过铁路发运中欧(亚)班列共计38列、3858标箱。
为满足广西货物跨境运输需求，助力广西构建“一带一路”有机衔接的重要门户，2021年7月，国铁南宁局组织开行首趟南宁至哈萨克斯坦阿拉木图的中欧(亚)班列，助力“广西制造”走出国门，翻开了广西与欧洲、中亚国家物流往来新篇章。去年7月，“铁路快速通关”模式首次在广西、新疆两地跨关区运用。自此，跨境货物在南宁国际铁路港完成“一站式”报关查验后，到达阿拉山口口岸可直接通关，减少跨省转关手续，货物在途时间整体可节约1至2天，运输更加便捷。
“我们采取优先配足箱源车源、优先装车、优先发车的‘三优先’服务，为企业开辟绿色通道，确保跨境货物运输方便快捷。今年，南宁始发中欧(亚)班列已从每月1列提升至每月2到3列常态化开行。”国铁南宁局南宁货物中心南宁南营业所所长覃煜芳表示。
近两年，国铁南宁局持续优化运输组织，在广西开辟了“南宁—莫斯科”“南宁—阿拉木图”“柳州—莫斯科”“柳州—阿拉木图”“南宁—塔什干”5条中欧(亚)跨境货物贸易运输大通道，广西的重型机械、食品、日用品等丰富货源不断出口欧洲和中亚国家，有效助力广西本土企业推进国际化战略。(王勇 韦振聪 陈星宇)
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