成贵客专鸭池河大桥，是成贵高铁贵州段段管内的一座高速铁路双线特大桥。桥面轨道类型为有砟轨道，设计行车速度为250km/h。
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复兴号在成贵客专鸭池河特大桥奔腾
桥梁位区域上处于我国梯级地势的第二级台阶——云贵高原东部，桥梁跨过鸭池河，桥梁位于鸭池河的索风营水电站上游约8公里处，桥梁起点位置位于毕节市黔西市铁石乡，终点位置位于贵阳市清镇市暗流乡。桥梁所在位置的地理环境为典型的卡斯特高原，峡谷地貌类型。该桥也是成贵高铁6座重点桥梁之一。
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鸭池河特大桥航拍
鸭池河特大桥全长为971米，主桥采纳跨度436m中承式拱桥。跨径布置为：8×32.7m简支箱梁+（32.7+2×61.75）m T构梁+（1-436）m 中承式钢-砼结合拱桥+（2×61.75+32.7）m T构梁+2×24.7m简支箱梁。主桥（1-436）为中承式钢-砼结合拱桥，拱肋采纳钢-砼结合拱方案，拱上立柱采纳双柱式框架墩，主梁采纳单箱三室预应力混凝土梁。
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施工中的鸭池河特大桥
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鸭池河特大桥模型
鸭池河特大桥的建设单位为成贵铁路有限责任公司，设计单位为中铁二院工程集团有限责任公司、中铁大桥勘察设计院集团有限公司，由中铁大桥局股份有限公司进行施工承建。
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中铁大桥局集团项目部
鸭池河特大桥是世界上跨径最大的中承式空腹钢混结合提篮拱桥，也是跨径最大的高速铁路同类型桥梁。大桥桥面与水面距离为434米，高度排名世界第五位。
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鸭池河特大桥摄影
2019年12月16日，成贵客专开通运营后，该桥梁移交设备治理单位进行日常维护检修，设备治理单位为中国铁路成都局集团贵阳高铁工务段。
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鸭池河特大桥航拍
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摄于2019年3月（在建）
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鸭池河特大桥
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