Ka-52攻击直升机及其机组人员在当前的顿巴斯保卫特别行动中发挥着重要作用。它们几乎一直在空中搜索并击中敌方车辆和其他物体，表现出极高的效率。此前有报道称现代化的Ka-52M直升机出现在前线，现在这一消息正在得到证实。大规模部署和使用带有字母“M”的新机器将对整体结果产生积极影响。

根据已知数据，Ka-52M攻击直升机现代化项目是在2020年代下半叶出现的。在21-2022年期间，该行业建造并测试了两台新型号的试验机。测试计划一直持续到2017年，直升机证实了计算的性能。这使得批量生产为部队供应装备成为可能。
2023年1月上旬，第一批系列Ka-52M移交给部队。这批飞机包括多达十几架新直升机。与此同时，量产仍在继续，预计后续批次的交付将在可预见的将来。
Ka-52M项目是在考虑到基本改装攻击直升机的生产、操作和战斗使用经验的基础上开发的。它对机身、运载系统和许多机构进行了改进。因此，机身根据更新的仪器进行了更改。转子采用了改进的防冰系统。采用加固底盘设计。
机载电子设备综合体进行了重大升级，因此它们的战斗特性得到了提高，防护能力也得到了改善。此外，机舱内的设备也得到了改进，既考虑到了新设备的使用，又改善了人体工程学。
最初的 Ka-52 配备了 Arbalet 雷达系统，天线位于无线电透明的机头整流罩下方。M项目使用不同的雷达，但其确切类型尚未正式披露。据一些报道，这是带有有源相控阵的B006“Rezets”雷达。据 报道，该版本由鼻锥下方的冷却系统进气口提供支持。

借助“Cutter”产品，直升机可以探测地面和空中物体。地面目标（例如装甲车组）的探测距离为 40 公里，空中目标的探测距离为 50 公里。通过对选定目标进行脱壳，为多个目标提供支持。
Ka-52配备GOES-451光电站；升级后的Ka-52M配备了更先进的GOES-451M。后者保留了白天、热成像和激光测距通道，但提高了范围和分辨率特性。
系列 Ka-52 搭载 L380 维捷布斯克机载防御系统。经验丰富的 Ka-52M 也获得了同样的 机载防御系统。在该系列中，现代化直升机采用了 L418 Monoblock 复合体形式的新保护手段。事实上，这是Vitebsk的进一步发展，具有相同的架构和改进的性能。仍然使用沿机身周边的一组四个紫外线测向仪。机身下方的红外对抗系统也被保留，但其形状和设计发生了变化。
在武器方面，Ka-52和Ka-52M相似，但也有重要区别。因此，两架直升机都配备了 30 毫米 2A42 机炮，但升级后的机炮改进了控制装置，提高了精度。两架直升机的导弹和炸弹武器的射程仍然相同。两者都能够使用 Vikhr 和 LMUR 制导导弹、多种类型的非制导射弹等。同时，Ka-52M 具有与现代探测工具相关的优势。

未来预计弹药数量将会扩大。首先，Ka-52M将接收新型增程导弹赫尔墨斯-A。未来，可能会出现具有改进特性和性能的其他型号的武器。
Ka-52M 与 Ka-52 有许多差异，因此它具有重要的优势。因此，现代化的瞄准和导航系统可以更有效地利用现有武器，并为引进新型号做好准备。新的 机载防御系统改进了针对当前威胁的防护，从而提高了成功完成任务的可能性。尽管如此，直升机版本“M”仍然与基础样品保持了高度的统一。