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上海目前常住人口有2500万人,汽车保有量在500万辆左右,平均下来每5个人就有一辆汽车。而“有照无车”的本本族数量更是茫茫多。

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大上海,人多、车多、路堵成为通勤常态。著名的南北高架更是创下了工作日日均拥堵13个小时的神话。都是眼泪,日均13小时!南北高架西侧(共和-鲁班)拥堵比996还苦!在如此地狱级别的驾驶环境下,作为驾驶员和乘客的你,最反感的驾驶行为是哪种呢?

作为魔都工作日日均通勤2.5个小时连续10多个年头的我而言,变道不打灯是我最反感的行为。

2022年上海地区查获变道不打灯116万起,罚款金额高达1.16亿元!

2022年上海地区查获变道不打灯116万起,罚款金额高达1.16亿元!

根据“上海交警”官方公众号信息,2022年上海地区总共查获变道不打灯116万起。每起罚款100元,扣1分。仅是变道不打灯违章罚款就为上海创造了1.16亿元的收入。

上海公安交警部门对2022年全市道路交通事故进行了统计分析,梳理出最易引发交通事故的十大危险交通违法行为。经统计,下列十种交通违法行为导致的道路交通事故占比最高。而变道不打灯属于“机动车变道影响车辆通行”是2022年上海十大危险交通违法行为之一。

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2022年上海十大危险交通违法行为

16万起!2022年市民通过违法视频举报平台举报变道不打灯的违法行为占总处罚13.8%

16万起!2022年市民通过违法视频举报平台举报变道不打灯的违法行为占总处罚13.8%

变道不打转向灯的行为也让其他很多正常行驶的司机朋友极为反感,有一组数据说明了这个问题。2022年,上海市公安局交通违法视频举报平台接到市民举报机动车变道不打灯的违法行为就达16万起。占总处罚116万起的13.8%。

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对于举报交通违法,市民褒贬不一。

对于举报交通违法,市民褒贬不一。

其实市民自发无偿举报在上海早就实施了。早在2004年8月,上海市民就可用照相机、摄像机拍摄交通违法行为。不过当时规定,举报人第一次送证据材料时,必须携带本人的身份证,前往举报中心注册登记,由于太过繁琐费时费力,所以举报数量非常少。在2016年5月4日起上海公安交警部门正式启动视频举报交通违法查处工作,在网页端之外更是为了方便市民随时、随地、随手举报开发了手机端APP。市民作为交通行为的参与者以及潜在的受害者,对于“举报”行为意见不一。

  • 有些市民拍手叫好,并且付诸行动。在网上有“热心”市民贴出了自己的战绩:500条举报线索,采纳426起,采纳率高达86.76%,超过97.49%的用户。

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  • 有些市民认为人民内部矛盾通过举报来泄私仇,不正当。更有被举报者叫嚣报复。
交通违法”随手拍,随时举报“平台已在全国遍地开花,“无偿”奖励市民热情也高涨。

交通违法”随手拍,随时举报“平台已在全国遍地开花,“无偿”奖励市民热情也高涨。

发表于2019年5月的一篇论文显示,据作者不完全统计,当时全国推行公众参与交通违法举报的城市已有31个,其中25个城市开始于2018年。

我们以上海和北京为例,体验一下当地市民对于交通违法举报的热情有多高。请注意,上海和北京的举报平台对于采纳的举报线索采取的是“无偿”的奖励。

上海- 截止到2020年,在上海的举报平台正式上线4年多,该平台已累计受理各类交通违法视频举报线索超过400万条。可举报条目,从最初的13项交通违法行为逐步拓展到目前的40项,基本覆盖了较为常见的交通违法行为。

北京- “随手拍”平台通过北京交警App、微信公众号和小程序正式上线一个月后,据北京交管部门统计,该平台已有注册用户36.6万。

有偿,最高2万!现金奖励市民交通违法举报,深圳开全国之先河。

有偿,最高2万!现金奖励市民交通违法举报,深圳开全国之先河。

深圳“市民随手拍治理交通违法行为”,可追溯至2011年,最初以市民义务举报为主。2014年,深圳正式推行交通违法有奖举报。2015年,深圳市率先上线专门的“随手拍”交通违法举报平台。

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为进一步规范我市道路交通安全违法行为,并且鼓励市民积极举报道路交通安全违法行为,共创有序、安全、畅通的道路交通环境,保障交通参与者的生命财产安全及其他合法权益深圳交警在2019年底对交通违法有奖举报实施办法进行了调整。

深圳的奖励机制非常完善,奖励标准也非常给力!从10元到20000元不等。

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 第五条本办法适用奖励情形及标准如下:
  •   (一)举报交通刑事犯罪线索的,经核实视情况奖励3000-20000元;
  •   (二)举报应当处拘留、吊销驾驶证、5000元以上罚款及扣12分等严重交通违法行为线索的,经核实视情况奖励1000-3000元;
  •   (三)举报一般交通违法行为线索的,经核实视情况奖励20-500元;
  •   (四)协助城市交通管理工作或者提出合理建议,经市公安交警局认定有效的,参照举报违法行为奖励标准奖励10-200元;
  •   (五)对存在即时严重人身安全隐患的道路交通违法行为予以制止或者提供援助,有效防止人身安全事故发生的,经市公安交警局确认,参照举报违法行为奖励标准奖励50-5000元。

根据深圳交警的官方信息,自“有偿举报”实行以来,参与人数与举报数量节节攀升,至2017年全年共收到举报交通违法线索92.5万宗,经审核录入17余万宗,举报成功率达18.34%,实现约15万人次参与度。较2016年同期增长74.2%,举报成功率增加了3个百分点;较2014年同期增长328%,举报成功率增加了15个百分点。仅2017年就发放奖金400余万元,截至2018年第一季度累计发放奖金700余万元

变道不打灯违法虽小,后果不可估量

变道不打灯违法虽小,后果不可估量

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驾驶机动车变更车道提前开启转向灯既是守法意识的体现,也是文明驾车素养的体现,更关系到生命安全。特别是在城市快速路、高速公路这种车速比较快的道路上,类似“变道不打灯”的一个“小违法”,可能就会造成严重的交通事故

典型变道不打灯违法行为市民举报视频:

前车变道不打灯,违反规定变道与后车发生碰撞,前车车主不认全责,交警现场认定责任:全责+罚两百!
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前车变道不打灯,违反规定变道与后车发生碰撞,前车车主不认全责,交警现场认定责任:全责+罚两百!

路遇奔驰大G不打灯强行变道,男子坚决不让直接开走

路遇奔驰大G不打灯强行变道,男子坚决不让直接开走,遇到这种情况你会怎么做呢?
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路遇奔驰大G不打灯强行变道,男子坚决不让直接开走,遇到这种情况你会怎么做呢?

轿车连续变道连灯都不打,终于被大货车愤怒KO!

轿车连续变道连灯都不打,终于被大货车愤怒KO!
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轿车连续变道连灯都不打,终于被大货车愤怒KO!

1036套电子警察!申城抓拍机动车变道“不按规定使用转向灯”违法行为的“电子警察”设备已有1036套,2022年查获97万起。

1036套电子警察!申城抓拍机动车变道“不按规定使用转向灯”违法行为的“电子警察”设备已有1036套,2022年查获97万起。

对于变道不打灯这个违法行为,判断依据需要非常严谨的证据链条。很多低素质司机心存侥幸,认为不在路口就可以逃过处罚。近年来,上海公安交警部门除了在道路上现场查处“变道不打灯”的执法,主要通过“电子警察”设备抓拍机动车变道“不按规定使用转向灯”违法行为,以及来自于市民举报的相关违法行为。“电子警察”通过视频检测车辆变道的行为,对机动车是否开启转向灯进行技术判断,抓拍违法照片并采集相应的违法视频作为执法证据。截至目前,申城抓拍机动车变道“不按规定使用转向灯”违法行为的“电子警察”设备已有1036套。2022年以来,“电子警察”设备查获“变道不打灯”违法行为97万起。

技防、人防不如自防。减少违法行为,利他更利己。

技防、人防不如自防。减少违法行为,利他更利己。

2022年变道不打灯违法行为共查处116万起,其中电子警察查获97万起;市民举报16万起;交警当场处罚3万起。

作为技术查获的电子警察在总处罚数中占据84%的份额,遥遥领先于市民举报和交警现场处罚。

”交警不在,交规时时在心中“的口号一直是上海交通广播对于交通守法的宣传,也希望每个交通参与者能够牢记心中。

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