7月26日，“长春航空展”开幕，解放军空军在这次航空展上近距离地展示了多款主力机型，令现场参观者大饱眼福。运油-20、歼-20更是这次航空展上最备受关注的两大明星，无论是运油-20，还是歼-20，它们都在空中做了飞行表演特技，令外界对运油-20、歼-20以及解放军飞行员的高超技术有了一个全新的认知。

对岛内舆论而言，运油-20与歼-20搭配无疑是一个非常可怕的存在，有了运油-20的支撑，从大陆起飞的歼-20、歼-16等战机完全可以很轻松地对整个台湾岛进行全覆盖式打击。此外，解放军的“区域拒止”得到了一个非常大的延长，“区域拒止”战略变得更加成熟，美军恐怕更加不敢直接介入台海了。

总之，运油-20的出现进一步改变了台湾的游戏规则，与歼-20搭配作战更让台当局感受到一种非常大的威胁。

值得注意的是，这次“长春航空展”也让台湾岛内进一步看清了两岸军事实力的巨大差距。台军前舰长黄征辉在看完“长春航空展”后谈及两岸之间的空军实力差距时感叹：台湾不管花多少钱去买F-16，这都是“一边倒”的实力差距。

据台湾中时新闻网报道，7月29日，黄征辉在岛内《前进战略高地》节目中表示，这次解放军的“长春航空展”给他留下了很大的震撼，首先是运油-20加油机，它可以进一步延伸军机的打击半径，对任何一架军机而言，只要油量够足，能够保证自己随时被“喂饱”，完全可以做最大航程的飞行，这也预示着打击半径的不断延长。

随后黄征辉还特别举了一个例子：解放军的轰炸机装满弹药，与加油机一起出发，一起飞行，通过加油机把自己“喂得”饱饱的，这会达到两个“极值”，即用最大载弹量飞最大航程，将战力发挥到极限，现在解放军正在练这一战术，而这一战术会给对手造成非常大的威慑和震撼。

黄征辉还表示，一直以来，歼-16、歼-20有一个短板，他们的油量受载重限制，飞行航程一直很有限。事实上确实如此，此前台军退役中将张延廷曾表示，从大陆起飞的歼-16战机如果没有加油机的辅助，它是很难威胁到台湾岛东部目标的，在穿越巴士海峡后，油量就会达到极限，因为它需要考虑到回程的问题。

而现在有了加油机，情况则发生了改变。黄征辉强调：借助加油机塞满油，歼-16、歼-20的战线可以拉得非常长。

在直接对比两岸战机的性能时，黄征辉还做了一个非常形象的比喻：解放军歼-16、歼-20与台军所装备的F-16、后续到来的F-16V就好比是重型机车对比轻型机车，至于说剩下的台军战机，如IDF“经国”号、“幻影”战机几乎可以忽略不计。最后黄征辉在节目中忍不住吐了这么一句话：目前两岸之间的战机实力差距非常大，可谓是悬殊差距，现在可以说，无论台军采购多少架F-16V，它都无法改变两岸之间的实力差距，可以说这是“一边倒”的实力差距。

事实上，无论从哪一方面讲，台军的F-16与解放军的歼-20都不具有可比性，歼-20可是属于五代隐身战机，而F-16与它可是有着战机代差的。

如果再比较军机的种类、配合程度、空军飞行员的专业素质，两岸空军之间的悬殊差距只会更大。