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在购买电动车的时候，可以根据自己的需求来选择电池容量，如果想要跑更远的距离，那就选择大容量的电池，有的人抱怨辛苦的电动车的距离跑不远，那为什么不选择更大容量的电池呢？比如48V32Ah，而新国标电动车一般只会配置48V12Ah或48V20Ah的电池，对此行内人士说出3个原因。

48V32Ah的电池跑的距离更远

在使用电动车的时候，如果想要电动车跑得更远，除了增加电池电压以外，还可以选择更大容量的电池，新国标电动车受到电压的限制，所以只能选择48伏的电池，也就是只能安装4组电池。

48伏的电池，常见的电池容量为48V12Ah、48V20Ah，采用这两种类型的电池，续航里程都不是很远，比如48V12Ah的电池只能跑35公里左右，48V20Ah的电池只能跑60公里左右。

如果把电池更换为48V32Ah的话，电动车的续航里程可达到96公里左右，既然48V32Ah的电池跑得更远，为什么新国标电动车却不用？对此行的人说出3个原因。

48V32Ah跑得更远，为什么新国标电动车却不用？行内人说出3个原因

按选择大容量的电池，可以让电动车跑得更远，为什么新国标电动车却不用48V32Ah的电池呢？行内人士说出了3个原因。

第1个原因：重量限制

众所周知，新国标电动车有重量的限制，整车重量不得大于55公斤，这是包括电池重量的，如果超出该重量，那么就属于超标车。

先来看一下48V20Ah电池的重量，每只重量在6公斤左右，如果换成48V32Ah的电池，位置重量在9公斤左右，一只电池的重量差了3公斤，如果是4只电池的话就有12公斤的重量差。

如果使用相同的车架，配置48V32Ah电池的话，重量就极有可能会超重，这样电动车就不符合新国标标准了。

第2个原因：成本限制

新国标电动车的价格一般在1500~2500元左右，为了能够降低成本，提高电动车的性价比，各大品牌想尽了办法，一般情况下配置48V12Ah电池的电动车，价格在1000元左右，配置48V20Ah电池的电动车，价格在1500元左右，但是48V32Ah的电池，价格可能会超过3000元，因为48V32Ah的电池价格就超过了1000元。

第3个原因：用户需求

另外电动车厂家还需要考虑用户的需求，用户除了需求高性价比的电动车以外，还要讲究电动车的实用性能。

使用新国标电动车的用户一般只是用来做代步工具，不会长距离的出行，比如上街买菜、城市内通勤上下班、接娃上学等等，如果远距离的话，就会选择其他的代步工具了，所以说配置48V20Ah甚至48V12Ah的电池就够用了。

如果你是一个经常跑长途的用户，那么选择一辆新国标的48V32Ah电动车可能不是最佳选择。因为这种车型受到速度限制，导致出行效率不高，而且价格也不便宜。相比之下，你完全可以选择购买一辆60V20Ah或者72V20Ah的电动车，不仅续航里程更长，而且速度也更快，更加符合你的需求。

总结：

虽然理论上使用更大容量的电池可以让电动车行驶更远，例如48V32Ah电池可以实现近百公里的续航，但实际生活中，由于重量、成本和用户需求的限制，新国标的电动车很少使用这样的电池。因此，几乎不会有新国标电动车配置48V32Ah电池。您对此有何看法？欢迎留言评论。