近日，以“当代游牧精神”（“NOMADS OF NOWADAYS”）为主题的长城汽车坦克500上市活动在哈萨克斯坦最大城市阿拉木图举行。上市活动以哈萨克斯坦民族传统游牧精神为主题，将哈萨克斯坦传统游牧文化中的勇于探索、不断超越的精神与坦克500硬派越野的产品调性高度融合，呈现了一场传统与现代交相辉映的经典发布。

当地知名越野博主Timur表示：“早在上市前，坦克500已经引起轰动，其外观硬派严肃，商务风十足，但内饰豪华柔软，驾乘幸福感十足，‘铁汉柔情’的定位真是实至名归。”

哈萨克斯坦位于亚洲中部，是欧亚之间重要的陆路走廊，作为年销量10万台以上级别的汽车市场，哈萨克斯坦是长城汽车开拓欧亚区域市场的重要战略支撑点。2021年4月，长城汽车哈弗品牌正式登陆哈萨克斯坦，全新车型以智能化配置及良好品质在当地用户中创下良好口碑。此次旗舰车型坦克500登陆哈萨克斯坦，体现了哈萨克斯坦市场的广阔前景和长城汽车对当地市场的重视。

镜头切换到中哈（连云港）物流合作基地数字化调度中心大屏上，远在4000多公里外的哈萨克斯坦霍尔果斯-东门无水港，一排排中国品牌轿车正静静等待发往中亚各国。

“我的家乡在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳。在那里，城市的马路上中国车越来越多，不少4S店都在销售中国车。而在十年前，中国车在当地还很少见。”在哈萨克斯坦小伙马合江看来，这一变化源自共建“一带一路”倡议的提出。

哈萨克斯坦小伙马合江。受访对象供图

2020年，马合江在中国西北农林科技大学读完研究生，回到哈萨克斯坦从事物流行业。去年9月，他来到中哈（连云港）物流合作基地中国管理部，负责信函等材料的翻译工作。

今年1月，马合江出差回到哈萨克斯坦，他看到大街上的中国汽车确实多，“哈弗、江淮、奇瑞等品牌的汽车在阿斯塔纳随处可见”。

哈萨克斯坦霍尔果斯-东门无水港。杨开林摄

哈萨克斯坦霍尔果斯-东门无水港副总经理陈勇也有同感。作为中方派驻当地的工作人员，他说几乎每天都有汽车从中国运来，“像7月24日就来了400多辆，主要发往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、俄罗斯等国”。

因为工作的原因，陈勇有时会到哈萨克斯坦的阿斯塔纳、阿拉木图等地。他有个切身感受，这些年，中国商品在哈萨克斯坦已经成了“高性价比”的代名词。

在中国工作将近一年，马合江对在连云港的生活也很满意。在这里，他学到了国际贸易经验，流利的中文帮他交了不少中国朋友。“你愿意娶个中国新娘吗？”当别人开玩笑时，他笑着秒回：“愿意！”

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