位于我国东南沿海、长江三角洲南翼的浙江省，是我国四大经济强省之一，也是国内城市建设比较好的省份之一。浙江，不仅经济发达，交通也是四通八达。目前，浙江全省铁路总里程达3801公里并实现了75%的市（县）实现通铁路；除此之外，浙江全省高速公路通车里程也超过5200公里。

说起浙江省的高速公路建设，其第一条高速公路便有着“浙江第一路”之称的沪杭甬高速公路。经过数十年的建设，目前浙江境内建成通车的高速公路有：甬台温高速公路、乍嘉苏高速公路、杭绍台高速公路、杭甬高速公路、杭州绕城高速公路、杭金衢高速公路等一大批高速公路。

除此之外，还有一批在建的高速公路。其中，就包括杭甬高速复线，又称杭绍甬高速公路，国家高速公路网络编号为：G9221杭甬高速，是G92杭州湾地区环线高速公路并行线，更是中国首条“智慧高速”、“超级高速公路”。G9221杭绍甬高速公路是浙江省建设第二条连接杭州市和宁波市的高速公路，线路全长约161公里。根据规划，杭绍甬高速杭州南阳枢纽至宁波镇海区威海互通段计划年底建成通车。

除此之外，关于G9221杭绍甬高速公路的好消息还有一个：那就是杭绍甬高速公路“最后一公里”即将动工建设——G9221杭绍甬高速公路宁波段三期工程威海路至柴桥段工程。根据规划，该部分路线起于镇海区接杭绍甬高速公路宁波段一期工程威海互通，之后线路整体走向由西向东，途经镇海港区等地，终点位于北仑柴桥附近接在建宁波舟山港六横公路大桥，线路全长约26.2公里。

杭绍甬高速公路宁波段三期工程威海路至柴桥段路基宽度33.5米（桥梁宽度33.0米），全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度为100公里/小时。全线设置互通式立交5处、服务区1处、匝道收费站3处。除此之外，该项目同步建设富春江互通式立交连接线一条，线路全长约2公里。日前，该项目已经正式动工建设。届时，项目建设通车后将对缓解宁波北仑和镇海城区交通压力等具有重要意义。

（以上内容仅供参考，具体方案以审批为准）