近日，南方+记者从金湾区获悉，作为港珠澳大桥西延线重要组成部分的鹤港高速二期，目前已完成全部路面施工，正在进行机电项目安装、设备联网调试等附属工程的收尾。按照进度，鹤港高速二期有望在8月底至9月初完成工程验收，将力争在9月底通车使用。

随着“港车北上”“澳车北上”政策的落地，一股“北上”自驾热正在港澳车主中兴起。如今，沿着港珠澳大桥，一脚油门“北上西进”的通道正进一步被打开。鹤港高速二期通车后，从港珠澳大桥口岸出发经鹤港高速直抵珠海最西端平沙的时间将缩短到1小时以内。

未来，在与黄茅海大桥连接后，这条港珠澳大桥西延线通道可跨海向西，越过崖门水道，直抵江门甚至粤西地区。从港澳到粤西，全程高速的交通大动脉将大大缩短往来时间，助力建设港珠澳大桥经贸新通道。

具体来看，鹤港高速二期设计时速100公里/小时，双向六车道，全长约16公里。其东端与已通车的项目一期、机场高速相交于珠海金湾大林互通立交。以此为东端起点，在平沙范围内设置两座隧道穿越连湾山，并一直向西延伸至与黄茅海跨海通道相接的高栏港互通立交，同时连接高栏港高速。

鹤港高速二期在平沙设置匝道与珠海大道相接，并在大林互通立交以西规划建设大林服务区。项目二期通车后，将加快珠海构建全市域15分钟上高快速路网交通体系。

作为珠海东西向交通大通道，包括二期在内的鹤港高速整体将串联起市内多条南北纵向路网，如江珠高速、机场东路、机场北路、机场高速、高栏港高速等，进一步促进沿线机场、港口、铁路、综合保税区等大型枢纽节点对区域发展的辐射作用，为珠海本地的产业发展，以及大湾区城市的互联互通发挥重要支撑作用。

来源：南方+客户端