在改革开放之后，我国很多地方都开启了高速公路的建设。作为我国沿海省份——福建省，其最早的高速公路便是于1994年动工建设、1997年年底建成通车的泉厦高速公路。自此福建省的高速公路里程便实现了“0”的突破，同时也拉开了福建省高速公路建设的序幕。

经过二十多年的发展，目前福建省高速公路通车里程已经达到6156公里，路网密度居全国前列，81.1%陆域乡镇实现30分钟内上高速；并且在全国率先实现县通高速。据悉，福建省还要建设更多的高速公路，以此保障福建社会经济发展。根据规划，福建在未来一段时间里对于高速公路建设的目标就是要实现90%以上陆域乡镇半小时内上高速。

这就是说，福建省的高速公路网将会越织越密；除此之外，还意味着福建省在未来一段时间里将有一大批新规划的高速公路将要建设。其中，就包括新建G1523甬莞高速联络线。

福建省新建G1523甬莞高速联络线建设地点位于福建省泉州市境内，线路整体走向由北向南，北起洛江区罗溪互通与G1523甬莞高速公路相交，之后路线途经洛江区罗溪镇、马甲镇、河市镇、双阳街道、万安街道，丰泽区城东街道、华大街道、东湖街道，南至丰泽区与刺桐北路顺接，线路全长约38.5公里。

新建G1523甬莞高速联络线路基宽度为26米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为100公里/小时。项目预计总投资约89亿元。目前，福建省泉州市相关单位正在加快项目前期工作，力争早日动工建设。届时，新建G1523甬莞高速联络线将会成为泉州市境内一条南北向的交通大动脉，同样也是泉州市北上的快捷通道。

（以上内容仅供参考，具体方案以审批为准）